Απώλεια ισχύος κινητήρα ντίζελ Peugeot 5008

Μου φαίνεται οικείο. Είχα σχεδόν το ίδιο πράγμα στο παλιό μου BMW 3 Series. Μειωμένη ισχύς, φως κινητήρα... Με τρέλανε! Έχεις παρατηρήσει καμία διαφορά στην απόδοση καυσίμου ή ίσως κάποιο περίεργο θόρυβο ροής αέρα; Θα μπορούσε να είναι η μονάδα του πεντάλ γκαζιού ή τα ηλεκτρονικά μέσα στη βαλβίδα. Αυτό προκάλεσε το πρόβλημά μου τότε. Αξίζει να ελέγξετε αυτά τα πράγματα πριν βουτήξετε σε μια πλήρη αντικατάσταση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η απόδοση καυσίμου φαίνεται λίγο χειρότερη τώρα που το αναφέρετε. Η ροή αέρα μου φαίνεται φυσιολογική, ωστόσο. Είναι δύσκολο να ελεγχθεί η μονάδα του πεντάλ γκαζιού;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Στην BMW, ήταν ένας πόνος να φτάσεις, θαμμένο κάτω από ένα σωρό άλλα πράγματα. Ειλικρινά, εκτός αν είστε πραγματικά άνετοι με τα ηλεκτρικά του αυτοκινήτου, θα το έκανα να ελεγχθεί επαγγελματικά. Εάν είναι η βαλβίδα πεταλούδας, το κόστος αντικατάστασης μπορεί να ποικίλει, αλλά συνήθως δεν είναι φθηνό. Καλύτερα να κάνετε μια σωστή διάγνωση για να είστε σίγουροι. Θα μπορούσε να σας εξοικονομήσει χρήματα μακροπρόθεσμα. Εάν η μονάδα του πεντάλ γκαζιού είναι ελαττωματική, θα μπορούσε να στείλει λανθασμένα σήματα στη μονάδα ελέγχου του κινητήρα. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε μειωμένη ισχύ κινητήρα, φωτισμό της λυχνίας ελέγχου κινητήρα και μειωμένη απόδοση καυσίμου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη συμβουλή! Το πήγα σε ένα συνεργείο και είχες δίκιο. Ελαττωματική βαλβίδα πεταλούδας. Μου κόστισε 265€ για να την αντικαταστήσω. Λειτουργεί ξανά σαν καινούργιο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)