100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

raphaelschwarz1

Απώλεια ισχύος κινητήρα Peugeot 5008

Έχω ένα Peugeot 5008 του 2018 με βενζινοκινητήρα που μου προκαλεί προβλήματα. Έχει διανύσει σχεδόν 200.000 χλμ. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη και αντιμετωπίζω μειωμένη ισχύ κινητήρα, αργή απόκριση και αυτό που φαίνεται να είναι υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου. Υποψιάζομαι ότι μπορεί να είναι ο αισθητήρας πίεσης πολλαπλής. Έχει αντιμετωπίσει κανείς άλλος παρόμοια προβλήματα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Peugeot 5008 του 2018 με σχεδόν 200.000 χλμ αντιμετωπίζει απώλεια ισχύος κινητήρα, αργή απόκριση και αυξημένη κατανάλωση καυσίμου, με το λαμπάκι του κινητήρα αναμμένο. Η αρχική υποψία ήταν ένας ελαττωματικός αισθητήρας πίεσης πολλαπλασιαστή. Ωστόσο, μια διαρροή κενού εντοπίστηκε ως η πιθανότερη αιτία, επηρεάζοντας ιδιαίτερα τις μετρήσεις πίεσης πολλαπλασιαστή. Ένα συνεργείο επιβεβαίωσε έναν σπασμένο σωλήνα και αντικατέστησε τόσο τον σωλήνα όσο και τον αισθητήρα πίεσης πολλαπλασιαστή, επιλύοντας το πρόβλημα.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

matteohimmel85

Έχω συναντήσει κάτι παρόμοιο με το 5008 μου, αν και δεν μπορώ να πω ότι τα χιλιόμετρα ταιριάζουν ακριβώς. Τα συμπτώματα που περιγράφεις—η λυχνία του κινητήρα, η απώλεια ισχύος και η αυξημένη κατανάλωση καυσίμου—υποδηλώνουν μια πιθανή διαρροή κενού που επηρεάζει τις μετρήσεις πίεσης της πολλαπλής. Πριν καταδικάσεις τον αισθητήρα, έχεις ελέγξει για εμφανή σημάδια ζημιάς ή αποσυνδέσεων στους σωλήνες κενού;

(community_translated_from_language)

raphaelschwarz1 (community.author)

Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση! Δεν έχω ελέγξει διεξοδικά για διαρροές κενού ακόμα, αλλά σίγουρα θα το κάνω προτεραιότητα. Υπάρχει κάποια συγκεκριμένη περιοχή στον χώρο του κινητήρα όπου αυτές οι διαρροές είναι πιο συχνές στο 5008, ή υπάρχουν συγκεκριμένοι σωλήνες που είναι γνωστό ότι αστοχούν;

(community_translated_from_language)

matteohimmel85

Αν και δεν υπάρχει ένα, καθολικά αδύναμο σημείο, θα συνιστούσα μια προσεκτική επιθεώρηση όλων των γραμμών κενού, ιδιαίτερα εκείνων που συνδέονται με την πολλαπλή εισαγωγής και τον ενισχυτή φρένων. Δεδομένης της ηλικίας και των χιλιομέτρων του οχήματός σας, θα ήταν συνετό να κάνετε ένα συνεργείο να εκτελέσει μια δοκιμή καπνού για να εντοπίσει τυχόν διαρροές που δεν είναι άμεσα ορατές. Φαίνεται σαν μια μεγάλη διαρροή. Ένας ελαττωματικός αισθητήρας MAP θα πρέπει να εμφανίζει έναν κωδικό, αλλά μπορεί να μην προκαλέσει αυτό το είδος σοβαρής συμπεριφοράς.

(community_translated_from_language)

raphaelschwarz1 (community.author)

Εντάξει, ευχαριστώ για τη συμβουλή. Τελικά το πήγα σε ένα συνεργείο. Είχες δίκιο για τη διαρροή κενού. Βρήκαν ένα ραγισμένο σωλήνα, αντικατέστησαν τον αισθητήρα πίεσης πολλαπλής και τον σωλήνα. Το συνολικό κόστος ήταν 235 €. Τώρα λειτουργεί σαν καινούργιο!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

5008