alfredsky1
Απώλεια ισχύος κινητήρα Viano και προβλήματα ECU
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
alfredsky1 (Συγγραφέας)
Ναι, η τάση της μπαταρίας είναι σταθερή. Χρησιμοποίησα το πολύμετρό μου και δείχνει σταθερά 12,6V όταν είναι απενεργοποιημένο και περίπου 14,2V όταν ο κινητήρας λειτουργεί. Οπότε είμαι αρκετά σίγουρος ότι δεν είναι αυτό το πρόβλημα. Αναφέρθηκες σε ένα παρόμοιο πρόβλημα στο Vito σου, ήταν σίγουρα η ECU και ποια ήταν η λύση; Προσπαθώ πραγματικά να εντοπίσω το πρόβλημα ελέγχου του κινητήρα πριν ξοδέψω χρήματα για επισκευή της ECU. Επίσης, κοίταξα την καλωδίωση, αλλά φαίνεται εντάξει.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
robinsilver77
Εντάξει, καλή ιδέα να ελέγξετε την τάση. Μόλις πήγα στον μηχανικό. Στην περίπτωσή μου, αποδείχθηκε ότι ένα καλώδιο ήταν χαλαρό. Αλλά δεδομένου ότι οι κωδικοί σφαλμάτων σας δείχνουν την ECU, ίσως είναι πραγματικά η ECU. Αν βλέπετε σφάλματα ECU στη διάγνωση, θα έλεγα να δαγκώσετε το λουκάνικο και να το ελέγξετε από κάποιον που γνωρίζει. Μια σωστή διάγνωση αυτοκινήτου είναι το καλύτερο πράγμα που μπορείτε να κάνετε τώρα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
alfredsky1 (Συγγραφέας)
Εκτιμώ την συμβουλή. Ακολούθησα τη συμβουλή σου και πήγα σε έναν μηχανικό που εμπιστεύομαι. Αποδείχθηκε ότι είχες δίκιο. Το κύριο ρελέ ήταν ελαττωματικό. Το αντικατέστησαν, διέγραψαν τη μνήμη σφαλμάτων και τώρα λειτουργεί ξανά σαν πρωταθλητής. Συνολικό κόστος 120€. Ευτυχώς, όχι τόσο άσχημο όσο μια πλήρης αντικατάσταση της ECU.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
robinsilver77
Ουάου, τα προβλήματα της ECU δεν είναι ποτέ διασκεδαστικά. Είχα κάτι παρόμοιο στο Vito μου, αν και το δικό μου είναι λίγο πιο καινούργιο. Μειωμένη ισχύς κινητήρα και όλα αυτά. Έλεγξες πρώτα τα απλά πράγματα, όπως την τάση της μπαταρίας; Μερικές φορές, περίεργες μετρήσεις μπορεί να μπλέξουν τα σήματα ελέγχου του κινητήρα. Είσαι επίσης σίγουρος για το κύριο ρελέ ότι είναι ο ένοχος;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)