hermann_crystal1
Απώλεια ισχύος Palio diesel καπνός
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Fiat Palio diesel του 2000 αντιμετωπίζει σημαντική απώλεια ισχύος και υπερβολικό καπνό κατά την επιτάχυνση, ιδιαίτερα σε ανηφόρα. Η ύποπτη αιτία είναι ένα ελαττωματικό φίλτρο αιθάλης (DPF), το οποίο είναι εργοστασιακό και πιθανώς στο τέλος της διάρκειας ζωής του. Προτάθηκε να ελεγχθεί η πίεση στο σύστημα εξάτμισης για να αποκλειστούν άλλα προβλήματα. Ένα συνεργείο επιβεβαίωσε ότι το DPF ήταν ελαττωματικό, οδηγώντας στην αντικατάστασή του.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
hermann_crystal1 (community.author)
Ευχαριστώ για τη διορατικότητα! Δεν έχω ελέγξει την αντίθλιψη άμεσα. Πώς το έκανες για να το ελέγξεις στο Astra σου; Και όσον αφορά την ηλικία του DPF, απ' όσο γνωρίζω, είναι το αρχικό, οπότε χρησιμοποιείται για όλη τη διάρκεια ζωής του αυτοκινήτου. Πιστεύεις ότι μια απλή επιθεώρηση του οχήματος θα ήταν αρκετή, ή θα έπρεπε να ζητήσω ένα πιο συγκεκριμένο τεστ;
(community_translated_from_language)
theoscholz1
Στο Astra μου, ένας μηχανικός έλεγξε την πίεση με ένα όργανο συνδεδεμένο στο σύστημα εξάτμισης. Δεδομένου ότι το DPF σας είναι αυθεντικό και το αυτοκίνητο είναι 20 ετών, είναι πολύ πιθανό το φίλτρο να είναι φραγμένο ή ελαττωματικό. Εάν έχετε το αρχικό DPF, είναι πιθανώς στο τέλος της ζωής του. Θα συνιστούσα να το πάτε σε ένα συνεργείο για έναν σωστό διαγνωστικό έλεγχο. Θα πρέπει να είναι σε θέση να επιβεβαιώσουν το πρόβλημα του DPF και να σας δώσουν μια προσφορά για αντικατάσταση.
(community_translated_from_language)
hermann_crystal1 (community.author)
Ευχαριστώ πολύ για τη βοήθειά σου! Το πήγα σε ένα τοπικό συνεργείο και επιβεβαίωσαν ότι το DPF ήταν όντως ελαττωματικό. Το τελικό κόστος επισκευής, συμπεριλαμβανομένης της αντικατάστασης του φίλτρου, ανήλθε σε περίπου 1550 €. Ας ελπίσουμε ότι αυτό θα λύσει το πρόβλημα οριστικά.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
PALIO
theoscholz1
Μου φαίνεται γνώριμο. Είχα παρόμοια συμπτώματα με την παλιά μου Opel Astra, αν και ήταν βενζινοκινητήρας, όχι ντίζελ. Η μειωμένη ισχύς και ο καπνός ήταν οι βασικοί δείκτες. Στην περίπτωσή μου, αποδείχθηκε ότι ήταν υπερβολική αντίθλιψη στο σύστημα εξάτμισης, πιθανώς λόγω ενός φραγμένου καταλυτικού μετατροπέα. Έχετε ελέγξει την αντίθλιψη; Μπορεί να αξίζει τον κόπο να αποκλείσετε τυχόν προβλήματα αισθητήρων που σχετίζονται με το σύστημα εξάτμισης πριν βγάλετε συμπεράσματα για το ίδιο το DPF. Πόσο χρονών είναι το DPF σας;
(community_translated_from_language)