100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

marcophoenix1

Απώλεια ισχύος Peugeot 308 diesel

Αντιμετωπίζω προβλήματα με το Peugeot 308 diesel του 2007. Λυχνία ελέγχου κινητήρα, μειωμένη ισχύς, κακή απόκριση, αυξημένη κατανάλωση καυσίμου. Υποψιάζομαι ελαττωματικό αισθητήρα πίεσης πολλαπλής, πιθανώς διαρροή κενού. 83793 km στο κοντέρ. Έχει αντιμετωπίσει κανείς παρόμοια προβλήματα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα πετρελαιοκίνητο Peugeot 308 του 2007 αντιμετωπίζει απώλεια ισχύος, κακή απόκριση και αυξημένη κατανάλωση καυσίμου, με το λαμπάκι του κινητήρα αναμμένο. Οι πιθανές αιτίες περιλαμβάνουν έναν ελαττωματικό αισθητήρα πίεσης πολλαπλασιαστή και πιθανή διαρροή κενού. Αφού το όχημα μεταφέρθηκε σε συνεργείο, επιβεβαιώθηκε ότι ο αισθητήρας πίεσης πολλαπλασιαστή ήταν πράγματι ελαττωματικός λόγω διαρροής κενού, οδηγώντας στην αντικατάστασή του.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

vincenteule6

Αυτό ακούγεται σαν πρόβλημα. Ο κινητήρας ρελαντίζει καθόλου άσχημα; Έχετε προσπαθήσει να ελέγξετε τους σωλήνες κενού για εμφανείς ρωγμές ή αποσυνδέσεις; Μερικές φορές, μια οπτική επιθεώρηση μπορεί να εντοπίσει τον ένοχο πριν αρχίσετε να πετάτε ανταλλακτικά. Θα μπορούσε να σας εξοικονομήσει χρήματα.

(community_translated_from_language)

marcophoenix1 (community.author)

Το ρελαντί του κινητήρα φαίνεται σχετικά σταθερό. Όσον αφορά τους σωλήνες κενού, θα μπορούσατε να αναπτύξετε τις συγκεκριμένες περιοχές όπου είναι πιο πιθανό να συμβούν διαρροές σε αυτό το συγκεκριμένο μοντέλο;

(community_translated_from_language)

vincenteule6

Το σταθερό ρελαντί είναι καλά νέα, ίσως. Δεν είμαι ειδικός, αλλά στα παλαιότερα Peugeot, οι σωλήνες κοντά στην τουρμπίνα και αυτοί που συνδέονται με το σερβόφρενο είναι γνωστό ότι σπάνε. Ειλικρινά, με αυτά τα συμπτώματα και τα χιλιόμετρα, και απλά μαντεύοντας, μάλλον είναι καλύτερο να το ελέγξετε σε ένα συνεργείο. Μια σωστή διάγνωση θα σας εξοικονομήσει χρόνο και χρήμα μακροπρόθεσμα.

(community_translated_from_language)

marcophoenix1 (community.author)

Ακολουθώντας τη συμβουλή σας, πήγα το όχημα σε ένα συνεργείο. Πράγματι, ο αισθητήρας πίεσης πολλαπλής εισαγωγής ήταν ελαττωματικός λόγω διαρροής κενού, όπως υποψιαζόμουν. Η αντικατάσταση κόστισε 235 €. Σας ευχαριστώ που επιβεβαιώσατε την υποψία μου.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

308