juliaschmid28
Απώλεια ισχύος σε VW Scirocco Diesel υποδεικνύει φθαρμένους δακτυλίους
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
juliaschmid28 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για την αναλυτική εξήγηση. Το Scirocco μου είχε παρόμοια συμπτώματα το περασμένο καλοκαίρι και η ιμάντα χρονισμού αποδείχθηκε τελικά ο κύριος ένοχος, αν και χρειάστηκε καθαρισμός και η πολλαπλή εισαγωγής. Ο κινητήρας έτρεξε πολύ πιο ομαλά μετά την επίλυση και των δύο προβλημάτων. Πόσο κόστισαν τελικά οι επισκευές σας; Προέκυψαν άλλα προβλήματα μετά την επισκευή του turbo και των μπεκ; Απλά αναρωτιέμαι, αφού ο μηχανικός μου ανέφερε ότι ίσως χρειάζεται έλεγχος ο στρόφαλος σύντομα, και θέλω να κάνω προϋπολογισμό ανάλογα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
lillyschmidt1
Από τότε που έγιναν οι αρχικές επισκευές στο Golf TDI μου, ο κινητήρας λειτουργεί άψογα χωρίς χτυπήματα ή άλλα προβλήματα. Ο μηχανικός έκανε μια σχολαστική δουλειά ελέγχοντας ολόκληρο το σύστημα, συμπεριλαμβανομένων του στροφαλοφόρου και του εκκεντροφόρου άξονα, για την πρόληψη μελλοντικών προβλημάτων. Οι αρχικές επισκευές καλύφθηκαν από εγγύηση επέκτασης, αφού η βλάβη του turbocharger εντοπίστηκε σε ελάττωμα κατασκευής. Αυτό σήμαινε ότι η επακόλουθη ζημιά στους μπεκ και στους δακτυλίους των εμβόλων επισκευάστηκε με 0€. Η περίπτωσή μου ήταν μοναδική όμως, κανονικά αυτό το είδος επισκευής θα ήταν αρκετά ακριβό. Η διακύμανση της πίεσης στους κυλίνδρους που αναφέρατε ήταν ακριβώς όπως η δική μου και επιλύθηκε πλήρως μετά τις επισκευές. Το κλειδί ήταν ο έγκαιρος εντοπισμός αυτής της αλυσίδας βλαβών εξαρτημάτων. Μια σωστή διάγνωση απέτρεψε αυτό που θα μπορούσε να εξελιχθεί σε σοβαρά προβλήματα στην φλάντζα κεφαλής αργότερα. Με βάση την περιγραφή σας, ο έλεγχος του στροφαλοφόρου άξονα είναι ένα έξυπνο προληπτικό μέτρο. Αυτοί οι κινητήρες είναι αρκετά ανθεκτικοί όταν συντηρούνται σωστά, αλλά η αμέλεια των πρώιμων σημείων προειδοποίησης μπορεί να οδηγήσει σε δαπανηρές επισκευές.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
juliaschmid28 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ για τη συμβουλή. Τελικά το έλυσα σε ένα πιστοποιημένο συνεργείο VW. Η ιμάντα χρονισμού έδειχνε πρόωρη φθορά και τα μπουζί χρειάζονταν αντικατάσταση, και τα δύο προκαλούσαν την αργή απόδοση. Ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε στα 850€ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Ο μηχανικός ήταν πολύ διαφανής, δείχνοντάς μου τα φθαρμένα εξαρτήματα και εξηγώντας πώς επηρέαζαν την απόδοση του κινητήρα. Έλεγξε επίσης τον στροφαλοφόρο και τον εκκεντροφόρο άξονα κατά τη διάρκεια της εργασίας, και ευτυχώς και οι δύο ήταν σε καλή κατάσταση. Ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά τώρα χωρίς θορύβους χτυπήματος. Πολύ καλύτερη εμπειρία από την τελευταία μου αμφίβολη επισκευή. Η κατανάλωση καυσίμου έχει επιστρέψει στο φυσιολογικό και το λαμπάκι ελέγχου κινητήρα παραμένει σβηστό. Σχεδιάζω να συνεργαστώ με αυτό το συνεργείο για μελλοντικές συντηρήσεις, αφού φαίνονται ειλικρινείς και σχολαστικοί.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
lillyschmidt1
Είχα παρόμοια προβλήματα με το VW Golf TDI 2015 μου. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν με αυτά που βίωσα: κακή απόδοση, αυξημένη κατανάλωση καυσίμου και προβλήματα πίεσης κυλίνδρων. Αρχικά υποψιαστήκαμε φθαρμένους δακτυλίους εμβόλων, αλλά οι διαγνωστικές εξετάσεις αποκάλυψαν κατεστραμμένα μπεκ καυσίμου που προκλήθηκαν από βλάβη του τούρμπο. Το πρόβλημα με το τούρμπο οδήγησε σε ακατάλληλο ψεκασμό καυσίμου, γεγονός που επηρέασε την πίεση των κυλίνδρων και την απόδοση του κινητήρα. Ο μολυσμένος ψεκασμός καυσίμου είχε αρχίσει να φθείρει και τους δακτυλίους εμβόλων. Βασικά σημεία για συζήτηση με τον μηχανικό σας: Αιτηθείτε πλήρη επιθεώρηση του τούρμπο, ζητήστε να ελεγχθούν τα μπεκ καυσίμου για το σχήμα και τον χρόνο ψεκασμού, ελέγξτε την πολλαπλή εισαγωγής για συσσώρευση άνθρακα, επαληθεύστε την κατάσταση της ιμάντα χρονισμού, καθώς ο κακός χρονισμός μπορεί να επηρεάσει την πίεση των κυλίνδρων. Αυτά τα εξαρτήματα συχνά έχουν μια αλυσσιδωτή αντίδραση όταν παρουσιάζουν βλάβη. Η επισκευή μου απαιτούσε την αντικατάσταση του τούρμπο, των μπεκ καυσίμου και τελικά των δακτυλίων εμβόλων λόγω της εξέλιξης της ζημιάς. Αυτή ήταν μια σοβαρή επισκευή που απαιτούσε αποσυναρμολόγηση του κινητήρα. Όταν μιλάτε με μηχανικούς, ζητήστε όλα τα αποτελέσματα των εξετάσεων γραπτώς και ζητήστε να σας εξηγήσουν τη σχέση μεταξύ των βλαβών εξαρτημάτων. Ένα αξιόπιστο συνεργείο θα εξηγήσει πώς προέκυψε το ένα πρόβλημα από το άλλο, αντί να απλώς να αναφέρει τα εξαρτήματα που πρέπει να αντικατασταθούν.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)