Απώλεια ισχύος VW Fox Diesel λόγω ελαττωματικού αισθητήρα MAP

Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το VW Polo 1.6 TDI μου του 2011. Τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς: απώλεια ισχύος, τραχύς ρελαντί και αυξημένη κατανάλωση καυσίμου. Ο αισθητήρας MAP ήταν πράγματι ελαττωματικός, αλλά κατά τη διάγνωση, ο μηχανικός εντόπισε μια σημαντική διαρροή κενού στην πολλαπλή εισαγωγής. Αυτό προκαλούσε λανθασμένες ενδείξεις από τον αισθητήρα πίεσης πολλαπλής, με αποτέλεσμα ο κινητήρας να λειτουργεί με λανθασμένα μίγματα αέρα-καυσίμου. Η επισκευή περιελάμβανε: Δοκιμή της λειτουργικότητας του αισθητήρα MAP, Έλεγχο καπνού στο σύστημα εισαγωγής, Αντικατάσταση ραγισμένων γραμμών κενού, Τοποθέτηση νέου αισθητήρα MAP, Διαγραφή κωδικών σφαλμάτων. Ήταν ένα σοβαρό πρόβλημα που χρειαζόταν άμεση προσοχή, επειδή η λειτουργία με λανθασμένο μίγμα αέρα-καυσίμου μπορεί να προκαλέσει ζημιές σε άλλα εξαρτήματα του κινητήρα με την πάροδο του χρόνου. Η διαρροή κενού έκανε τον κινητήρα να αντισταθμίζει λανθασμένα, γεγονός που εξηγούσε την υψηλή κατανάλωση καυσίμου. Αφού διορθώθηκαν τόσο η διαρροή κενού όσο και η αντικατάσταση του αισθητήρα, η απόδοση του κινητήρα επέστρεψε στο φυσιολογικό. Ο ρελαντί εξομαλύνθηκε, η ισχύς αποκαταστάθηκε και η οικονομία καυσίμου βελτιώθηκε σημαντικά. Αυτά τα συμπτώματα δεν πρέπει ποτέ να αγνοούνται, καθώς μπορούν να οδηγήσουν σε πιο δαπανηρές επισκευές εάν αφεθούν χωρίς έλεγχο. Ένα αξιόπιστο συνεργείο με κατάλληλο διαγνωστικό εξοπλισμό είναι απαραίτητο για αυτόν τον τύπο επισκευής, καθώς απαιτείται σωστός έλεγχος για να διακρίνουμε μεταξύ βλάβης του αισθητήρα και πραγματικών διαρροών κενού.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε αυτές τις λεπτομέρειες για την επισκευή του Polo σας. Το Fox μου είχε σχεδόν ίδια συμπτώματα την περασμένη άνοιξη και αποδείχθηκε ότι σχετιζόταν και αυτό με τον αισθητήρα πίεσης πολλαπλασιαστή. Το επισκεύασα, αλλά ήθελα να ρωτήσω, πόσο ήταν το συνολικό κόστος επισκευής; Πλήρωσα περίπου 350€ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας, αναρωτιέμαι αν ήταν λογικό. Επίσης, με ενδιαφέρει αν έχετε αντιμετωπίσει άλλα προβλήματα απόδοσης του κινητήρα από τότε που αντικαταστάθηκε ο αισθητήρας και έγινε η επισκευή του κενού;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αφού έκανα τις επισκευές στο συνηθισμένο μου συνεργείο, μπορώ να επιβεβαιώσω ότι το συνολικό κόστος έφτασε τα 235€, τα οποία κάλυψαν την επισκευή της μεγάλης διαρροής κενού και την αντικατάσταση του ελαττωματικού αισθητήρα πίεσης πολλαπλασιαστή. Η τιμή αυτή φαίνεται αρκετά λογική σε σύγκριση με αυτό που πληρώσατε. Από τότε που αντικαταστάθηκε ο αισθητήρας MAP και επισκευάστηκε η διαρροή κενού, ο κινητήρας λειτουργεί άψογα. Δεν υπάρχουν πλέον προβλήματα απόδοσης, τραχύ ρελαντί ή υπερβολική κατανάλωση καυσίμου. Το σύστημα πολλαπλασιαστή εισαγωγής λειτουργεί όπως πρέπει και οι μετρήσεις του αισθητήρα είναι πλέον ακριβείς. Η σχολαστική διαγνωστική διαδικασία άξιζε τον κόπο, καθώς εντόπισαν τόσο την βλάβη του αισθητήρα όσο και τα προβλήματα διαρροής κενού σωστά από την πρώτη φορά. Η επισκευή έχει αποδειχθεί αξιόπιστη χωρίς επαναλαμβανόμενα προβλήματα τους τελευταίους μήνες. Ένας σωστά λειτουργικός αισθητήρας πίεσης πολλαπλασιαστή είναι απαραίτητος για την απόδοση του κινητήρα, και η ταυτόχρονη διόρθωση και των δύο προβλημάτων πιθανώς απέτρεψε την επιπρόσθετη φθορά σε άλλα εξαρτήματα. Αν αντιμετωπίζετε παρόμοια συμπτώματα ξανά, μια σωστή διάγνωση με εξειδικευμένο εξοπλισμό είναι απαραίτητη για να εντοπιστεί εάν πρόκειται για πρόβλημα αισθητήρα ή κενού.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την πληροφόρηση. Αφού αντιμετώπισα αυτά τα εκνευριστικά συμπτώματα, τελικά πήγα την Fox μου σε έναν διαφορετικό μηχανικό την περασμένη εβδομάδα. Ο διαγνωστικός τους εξοπλισμός εντόπισε γρήγορα τον ελαττωματικό αισθητήρα πίεσης πολλαπλής, ενώ βρήκαν και μια μικρή ρωγμή σε μία από τις γραμμές κενού που συνδέονται με την πολλαπλή εισαγωγής. Η συνολική επισκευή κόστισε 350€, λίγο περισσότερο από ό,τι πλήρωσαν άλλοι, αλλά περιελάμβανε πλήρη διαγνωστικό έλεγχο, τον νέο αισθητήρα, την αντικατάσταση της γραμμής κενού και την εργασία. Οι αισθητήρες του αυτοκινήτου λειτουργούν πλέον άψογα και η απόδοση του κινητήρα έχει επανέλθει στο φυσιολογικό. Δεν υπάρχει πλέον τραχύτητα στην λειτουργία ή υπερβολική κατανάλωση καυσίμου. Χαίρομαι που άλλαξα συνεργείο, ο νέος μηχανικός ήταν σχολαστικός και μου εξήγησε πραγματικά τι έλεγχε. Πολύ καλύτερη εμπειρία από τις προηγούμενες προσπάθειές μου να διορθωθεί αυτό. Το αυτοκίνητο λειτουργεί σαν καινούργιο και δεν έχω αντιμετωπίσει κανένα πρόβλημα από τότε που έγινε η επισκευή. Πραγματικά βοήθησε το να ξέρω τι έζησαν άλλοι με παρόμοια προβλήματα πριν πάω.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)