Απώλεια υγρού φρένων Ranger

Μου θυμίζει κάτι! Είχα κάτι παρόμοιο με το παλιό μου Peugeot 308. Το υγρό φρένων εξαφανιζόταν και η αίσθηση του πεντάλ ήταν... περίεργη. Το πρώτο πράγμα που θα έλεγα να ελέγξεις είναι τα τακάκια των φρένων σου. Αν είναι φθαρμένα, τα έμβολα στις δαγκάνες πρέπει να επεκταθούν περισσότερο, πράγμα που σημαίνει ότι χρησιμοποιείται περισσότερο υγρό και η στάθμη στη δεξαμενή πέφτει. Έχεις ρίξει μια ματιά και στις σωληνώσεις των φρένων και στην κύρια αντλία; Υπάρχουν σημάδια διαρροών; Επειδή αν το υγρό πάει κάπου, θέλεις να ξέρεις πού.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την απάντηση. Τα τακάκια φαίνονται λεπτά. Αλλά τα φθαρμένα τακάκια θα προκαλούσαν μια τόσο αισθητή πτώση στη στάθμη του υγρού; Το συμπληρώνω κάθε δύο εβδομάδες. Δεν υπάρχουν εμφανείς διαρροές που μπορώ να δω.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Το να συμπληρώνετε κάθε λίγες εβδομάδες σίγουρα δεν είναι φυσιολογικό, ακόμη και με φθαρμένα τακάκια. Τα τακάκια φθείρονται σταδιακά, οπότε η πτώση της στάθμης του υγρού θα ήταν επίσης σταδιακή. Πρέπει πραγματικά να ελέγξετε σωστά τα υδραυλικά φρένα σας. Θα μπορούσε να είναι διαρροή στον ίδιο τον κύριο κύλινδρο, ή ακόμη και εσωτερικά. Θα μπορούσε να διαρρέει από κάπου λιγότερο προφανές, όπου εξατμίζεται λόγω της θερμότητας. Ειλικρινά, θα το πήγαινα σε ένα συνεργείο πριν καταλήξετε χωρίς καθόλου φρένα. Αυτά τα πράγματα δυστυχώς ποτέ δεν γίνονται καλύτερα από μόνα τους.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Εντάξει, ακούγεται αρκετά σοβαρό. Θα το κλείσω. Ευχαριστώ για τη συμβουλή. Αποδείχθηκε ότι τα φθαρμένα φρένα προκαλούσαν το μεγαλύτερο μέρος του προβλήματος, αλλά υπήρχε μια μικρή διαρροή από μια από τις δαγκάνες που ήταν δύσκολο να εντοπιστεί. Τα νέα τακάκια, οι δίσκοι και η ανακατασκευή της δαγκάνας κόστισαν 480€.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)