JessiFisch
Αστοχία Cruise Control Argo
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Η βλάβη στον αυτόματο πιλότο του Fiat Argo 2017 στα 190531 χλμ. υποψιάστηκε ότι οφειλόταν σε ελαττωματικό καλώδιο ή σύνδεση φισού. Οι αρχικές έλεγχοι έδειξαν ότι όλες οι σχετικές ασφάλειες ήταν εντάξει, οδηγώντας σε περαιτέρω έρευνα για πιθανά προβλήματα με τον αισθητήρα ταχύτητας, το διακόπτη πεντάλ ή τη θέση του γκαζιού. Η συμβουλή πρότεινε τον έλεγχο των συνδέσεων του αισθητήρα ταχύτητας και του διακόπτη πεντάλ φρένων για βλάβες. Τελικά, το πρόβλημα εντοπίστηκε σε έναν διαβρωμένο σύνδεσμο στο διακόπτη πεντάλ φρένων, ο οποίος καθαρίστηκε και επισκευάστηκε, επιλύοντας το πρόβλημα.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
JessiFisch (community.author)
Ευχαριστώ για τη συμβουλή. Όταν λέτε 'συνδέσεις στον αισθητήρα ταχύτητας', μιλάμε για μια απλή δοκιμή συνέχειας ή υπάρχει κάτι περισσότερο; Έχω ένα πολύμετρο και νιώθω άνετα να το χρησιμοποιώ, αλλά δεν θέλω να αρχίσω να ψάχνω τυχαία και να διακινδυνεύσω να καταστρέψω κάτι. Επίσης, με τον διακόπτη του πεντάλ φρένου, υπάρχει μια συγκεκριμένη τιμή αντίστασης που πρέπει να αναζητήσω; Το εγχειρίδιο σέρβις προσφέρει μόνο γενικές διαδικασίες δοκιμών.
(community_translated_from_language)
sarahhoffmann1
Όσον αφορά τον αισθητήρα ταχύτητας, προτείνω να επιθεωρήσετε πρώτα την καλωδίωση και τον σύνδεσμο για τυχόν σημάδια ζημιάς, διάβρωσης ή χαλαρών συνδέσεων. Ένα τεστ συνέχειας είναι ένα καλό σημείο εκκίνησης, αλλά ελέγξτε επίσης το σήμα τάσης ενώ το αυτοκίνητο κινείται (με ασφάλεια, φυσικά!). Για τον διακόπτη του πεντάλ φρένου, δεν υπάρχει συγκεκριμένη τιμή αντίστασης. Ο διακόπτης είναι συνήθως είτε ανοιχτός είτε κλειστός. Ένα διαγνωστικό εργαλείο που μπορεί να διαβάσει ζωντανά δεδομένα από τον διακόπτη θα ήταν ιδανικό για να επιβεβαιώσει ότι λειτουργεί όπως αναμένεται. Σε αυτό το σημείο, εκτός εάν έχετε πρόσβαση σε εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό, θα σας συμβούλευα να πάτε το όχημά σας σε ένα συνεργείο.
(community_translated_from_language)
JessiFisch (community.author)
Εκτιμώ την συνεισφορά. Αποδείχθηκε ότι ήταν ένας διαβρωμένος σύνδεσμος στον διακόπτη του πεντάλ φρένου. Το καθάρισα, εφάρμοσα λίγο διηλεκτρικό γράσο και το cruise control είναι ξανά σε λειτουργία. Το διαγνωστικό εργαλείο στο συνεργείο επιβεβαίωσε την επισκευή. Συνολικό κόστος: 95€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
ARGO
sarahhoffmann1
Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το cruise control στο Opel Astra του 2019, αν και η μάρκα είναι εντελώς διαφορετική. Το σύστημα cruise control βασίζεται σε πολλά εξαρτήματα που λειτουργούν σε συνδυασμό. Έχετε ελέγξει τις συνδέσεις με τον αισθητήρα ταχύτητας; Ένα ελαττωματικό σήμα εκεί μπορεί σίγουρα να απενεργοποιήσει το cruise control. Επίσης, ο διακόπτης του πεντάλ – δηλαδή ο διακόπτης του πεντάλ φρένου, συγκεκριμένα – είναι ένας συνηθισμένος ένοχος. Ακόμη και ένας ελαφρώς ευθυγραμμισμένος ή δυσλειτουργικός διακόπτης μπορεί να αποτρέψει την ενεργοποίηση του cruise control. Βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης είναι σωστά ρυθμισμένος και λειτουργεί σωστά. Η μνήμη σφαλμάτων πιθανότατα περιέχει μερικές ενδείξεις!
(community_translated_from_language)