janroth7
Αστοχία γεννήτριας NBox
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Περίληψη του νήματος
Ένα Honda NBox του 2013 με 209.470 χλμ αντιμετωπίζει απώλεια ισχύος, προειδοποιητική λυχνία μπαταρίας, δυσκολίες εκκίνησης και τρεμόπαιγμα φώτων, γεγονός που υποδηλώνει βλάβη στην γεννήτρια. Τα συμπτώματα συμφωνούν με ελαττωματικό δυναμό, ο οποίος μπορεί να προκαλέσει ανεπαρκή τάση που επηρεάζει την απόδοση του κινητήρα και τα ηλεκτρικά συστήματα. Η προτεινόμενη λύση είναι να ελεγχθεί και να αντικατασταθεί η γεννήτρια από εξειδικευμένο μηχανικό, γεγονός που επιλύει το πρόβλημα.
Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;
4 σχόλιο(α)
janroth7 (community.author)
Εντάξει, είναι χρήσιμο να γνωρίζω ότι δεν είναι μόνο ένα θέμα 'Honda'. Δεν έχω ένα βολτόμετρο στη διάθεσή μου, αλλά αν είναι η γεννήτρια (εναλλάκτης, όπως θέλετε να την αποκαλέσετε), δεν θα έπρεπε το αυτοκίνητο να πεθάνει τελείως μετά από λίγο; Είμαι ακόμα σε θέση να το οδηγήσω, αν και δεν θέλω να ρισκάρω να μείνω. Και ο εναλλάκτης επηρεάζει την ισχύ του κινητήρα; Νόμιζα ότι αφορούσε μόνο τη φόρτιση της μπαταρίας.
(community_translated_from_language)
mara_eis9
Για να απαντήσω στις ερωτήσεις σας: Ενώ ένας εντελώς κατεστραμμένος γεννήτρια θα οδηγήσει τελικά σε μια νεκρή μπαταρία και ένα μη λειτουργικό όχημα, μια διαλείπουσα γεννήτρια που αποτυγχάνει μπορεί ακόμα να παρέχει κάποια φόρτιση, επιτρέποντάς σας να οδηγείτε για περιορισμένο χρονικό διάστημα. Ωστόσο, αυτό δεν συνιστάται, καθώς διατρέχετε τον κίνδυνο πλήρους αποτυχίας σε μια ακατάλληλη στιγμή, όπως σωστά επισημάνατε. Όσον αφορά την ισχύ του κινητήρα, τα σύγχρονα οχήματα βασίζονται σε μεγάλο βαθμό σε ηλεκτρικά συστήματα. Η ανεπαρκής τάση μπορεί να επηρεάσει διάφορους αισθητήρες και ενεργοποιητές, οδηγώντας σε μειωμένη απόδοση του κινητήρα. Κατά την επαγγελματική μου γνώμη, με βάση τα συμπτώματα που περιγράψατε, μια ελαττωματική γεννήτρια είναι μια πολύ πιθανή αιτία. Σας συνιστώ να επισκεφθείτε ένα εξειδικευμένο συνεργείο.
(community_translated_from_language)
janroth7 (community.author)
Σε ευχαριστώ πολύ! Ακολούθησα τη συμβουλή σου και το πήγα στον τοπικό μου μηχανικό. Αποδείχθηκε ότι η γεννήτρια ήταν πράγματι καμένη, όπως είπες. Ο τελικός λογαριασμός ανήλθε στα 960€ για μια νέα γεννήτρια και εργασία. Ωχ! Εκτιμώ που με καθοδήγησες στη σωστή κατεύθυνση. Τουλάχιστον τώρα ξέρω τι συνέβαινε.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
NBOX
mara_eis9
Καταλαβαίνω την απογοήτευσή σας. Παρόλο που δεν έχω Honda, είχα αξιοσημείωτα παρόμοια συμπτώματα με την Volvo V60 του 2018. Μειωμένη ισχύς κινητήρα, προειδοποιήσεις στον πίνακα οργάνων και δυσκολία στην εκκίνηση υποδήλωναν όλα ένα πρόβλημα στο σύστημα φόρτισης. Έχετε ελέγξει την τάση στους ακροδέκτες της μπαταρίας ενώ ο κινητήρας είναι σε λειτουργία; Ένα υγιές σύστημα φόρτισης θα πρέπει να διατηρεί μια τάση περίπου 13,5 έως 14,5 βολτ. Μια σημαντική πτώση κάτω από αυτό το εύρος μπορεί να υποδηλώνει ελαττωματικό δυναμό.
(community_translated_from_language)