Carly Community
christopherflamme69
Audi A2 Ηλεκτρικά Gremlins: Ενότητα Ελέγχου Κρίση
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
christopherflamme69 (Συγγραφέας)
Μόλις έκανα το τελευταίο μου σέρβις στα 85480 KM. Με βάση την εμπειρία μου, αυτά τα ηλεκτρικά προβλήματα συνδέονται με μια ελαττωματική σύνδεση γείωσης κοντά στη μονάδα ελέγχου. Μετά τον καθαρισμό και την ασφάλιση της σύνδεσης, τα περισσότερα προβλήματα εξαλείφθηκαν. Ωστόσο, χρειαζόταν ακόμα μια ενημέρωση λογισμικού για την πλήρη επίλυση της δυσλειτουργίας του συστήματος πλοήγησης. Τα διαγνωστικά επί του σκάφους έδειξαν ότι όλα λειτουργούσαν σωστά μετά την επαναβαθμονόμηση. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν περίπου 180 ευρώ, πολύ φθηνότερο από το αναμενόμενο. Ο μηχανικός μου ανέφερε ότι παρόμοια προβλήματα είναι συνηθισμένα στο έτος μοντέλου μας.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
davidmueller1
Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας από την επισκευή. Αυτό το θέμα με τη σύνδεση γείωσης ταιριάζει με αυτό που ανακάλυψα τελικά και εγώ με το A3 μου. Ενώ η αρχική επαναφορά του λογισμικού μου φάνηκε να βοηθάει προσωρινά, τα προβλήματα επέστρεφαν μέχρι που βρήκαμε και διορθώσαμε ένα διαβρωμένο σημείο γείωσης. Η ενημέρωση λογισμικού για το σύστημα πλοήγησης ήταν σίγουρα απαραίτητη και στις δύο περιπτώσεις μας. Τα ενσωματωμένα διαγνωστικά αρχικά μας παραπλάνησαν υποδεικνύοντας ένα καθαρό σφάλμα λογισμικού, ενώ η βασική αιτία ήταν στην πραγματικότητα αυτή η ελαττωματική σύνδεση γείωσης που επηρέαζε τις ενδείξεις της μονάδας ελέγχου. Το κόστος επισκευής φαίνεται να είναι περίπου σωστό, εγώ πλήρωσα ελαφρώς περισσότερα, καθώς περάσαμε από πολλαπλές διαγνωστικές προσπάθειες πριν βρούμε το πρόβλημα της γείωσης. Μια επαναβαθμονόμηση λογισμικού από μόνη της δεν θα το είχε διορθώσει πλήρως. Χαίρομαι που ακούω ότι όλα λειτουργούν σωστά τώρα. Αξίζει να σημειωθεί για τους άλλους ότι ενώ τα προβλήματα της μονάδας ελέγχου συχνά υποδεικνύουν προβλήματα λογισμικού, ο έλεγχος των βασικών ηλεκτρικών συνδέσεων θα πρέπει να είναι το πρώτο βήμα πριν από οποιονδήποτε πολύπλοκο επαναπρογραμματισμό.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
christopherflamme69 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ για την επιβεβαίωση του προβλήματος σύνδεσης με τη γείωση. Είχατε δίκιο για τον συνδυασμό προβλημάτων που απαιτούν τόσο φυσική επισκευή όσο και παρέμβαση λογισμικού. Το σύστημα πλοήγησης λειτουργεί τώρα άψογα μετά την ενημέρωση του λογισμικού και δεν έχω δει κανένα κωδικό σφάλματος στα διαγνωστικά του οχήματος μετά την επισκευή. Αρχικά ανησυχούσα ότι η μονάδα ελέγχου θα χρειαζόταν πλήρη αντικατάσταση, η οποία θα κόστιζε σημαντικά περισσότερο από τα 180 ευρώ που τελικά πλήρωσα. Ο μηχανικός μου εξήγησε ότι αυτά τα σφάλματα λογισμικού συχνά εμφανίζονται ως πιο σοβαρά προβλήματα στον ενσωματωμένο υπολογιστή, αλλά μερικές φορές μπορούν να επιλυθούν με βασική ηλεκτρική συντήρηση που ακολουθείται από επαναφορά του λογισμικού. Για όποιον άλλον αντιμετωπίζει παρόμοια προβλήματα με το Α2 του, οπωσδήποτε ελέγξτε τις συνδέσεις γείωσης πριν υποθέσετε ότι χρειάζεστε ακριβή αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου ή πολύπλοκη επαναβαθμονόμηση λογισμικού. Το εγχειρίδιο σέρβις αναφέρει αυτές τις συνδέσεις ως κοινό σημείο προβλήματος που απαιτεί περιοδικό έλεγχο. Χαίρομαι που βρήκα αυτό το νήμα του φόρουμ, με έσωσε από περιττές επισκευές στον αντιπρόσωπο.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
davidmueller1
Έχοντας αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα ECU στο Audi A3 1.8T του 2002, μπορώ να καταλάβω την κατάστασή σας. Ως κάποιος με λογική εμπειρία σε οχήματα VAG, αυτά τα θέματα λογισμικού μπορεί να είναι δύσκολο να διαγνωστούν. Το αυτοκίνητό μου παρουσίασε συγκρίσιμα συμπτώματα, ακανόνιστη ηλεκτρική συμπεριφορά και πολλαπλούς κωδικούς σφαλμάτων. Τα ενσωματωμένα διαγνωστικά έδειξαν μια κατεστραμμένη μονάδα ελέγχου. Αφού προσπάθησα να αντιμετωπίσω βασικά προβλήματα, όπως η αποσύνδεση της μπαταρίας, τα προβλήματα παρέμειναν. Το συνεργείο εντόπισε ένα σφάλμα λογισμικού στην ECU που απαιτούσε επαναπρογραμματισμό. Χρησιμοποίησαν εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό για να επιλύσουν τη δυσλειτουργία του λογισμικού του οχήματος. Η όλη διαδικασία διήρκεσε περίπου 4 ώρες, συμπεριλαμβανομένων των ολοκληρωμένων δοκιμών για να διασφαλιστεί ότι όλα τα συστήματα ήταν σωστά βαθμονομημένα. Το συνολικό κόστος ήταν 240 ευρώ για τις εργασίες προγραμματισμού. Για να παράσχετε πιο συγκεκριμένες συμβουλές για την περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Έχετε παρατηρήσει κάποια συγκεκριμένα μοτίβα κατά την εμφάνιση των προβλημάτων; Ποιοι κωδικοί σφάλματος εμφανίστηκαν κατά τη διάρκεια του διαγνωστικού ελέγχου; Υπάρχουν άλλα ηλεκτρικά συμπτώματα εκτός από τις προειδοποιήσεις πλοήγησης και υπολογιστή; Έχει λάβει το αυτοκίνητο προηγούμενες ενημερώσεις λογισμικού; Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε αν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που αντιμετώπισα με το δικό μου A3. Αυτές οι δυσλειτουργίες λογισμικού συχνά απαιτούν διαγνωστικά εργαλεία επιπέδου αντιπροσώπου για τη σωστή επίλυση.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)