Audi A3 Σημάδια αποτυχίας βαλβίδας γκαζιού & οδηγός κόστους

Μόλις αντιμετώπισα πολύ παρόμοια συμπτώματα στο Audi A4 του 2011 τον περασμένο μήνα. Τα αρχικά συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς, υποτονική απόκριση στο γκάζι και δύσκολες εκκινήσεις. Μια σωστή διάγνωση αποκάλυψε ότι η βασική αιτία ήταν η αποτυχία της ηλεκτρονικής βαλβίδας ελέγχου του γκαζιού και όχι μόνο του αισθητήρα. Το συγκρότημα του σώματος γκαζιού χρειάστηκε πλήρη αντικατάσταση, καθώς ο μηχανισμός γκαζιού του αυτοκινήτου κολλούσε κατά διαστήματα. Αυτό είναι ένα γνωστό πρόβλημα που επηρεάζει αρκετούς κινητήρες VAG από εκείνη την περίοδο. Τα προβλήματα με το γκάζι του κινητήρα συνήθως ξεκινούν διακριτικά, αλλά χειροτερεύουν προοδευτικά, οδηγώντας ενδεχομένως σε πλήρη βλάβη, αν αφεθούν ανεξέλεγκτα. Η επισκευή περιελάμβανε: Πλήρης διαγνωστική σάρωση, Αφαίρεση και αντικατάσταση της μονάδας βαλβίδας γκαζιού, Ηλεκτρονική βαθμονόμηση της νέας μονάδας, Δοκιμή απόκρισης του γκαζιού σε όλες τις περιοχές στροφών Αυτή ήταν σίγουρα μια σοβαρή επισκευή που απαιτούσε εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό. Τα περισσότερα ανεξάρτητα καταστήματα θα πρέπει να είναι σε θέση να το χειριστούν, εάν εργάζονται σε οχήματα VAG. Θα σας συνιστούσα να πάρετε μια δεύτερη γνώμη που να επικεντρώνεται ειδικά στο συγκρότημα του σώματος γκαζιού και όχι μόνο στους αισθητήρες. Τα συμπτώματα που περιγράφετε υποδηλώνουν έντονα θέματα ελέγχου του γκαζιού και όχι μόνο προβλήματα αισθητήρων. Πρόκειται για ένα σύστημα κρίσιμης σημασίας για την ασφάλεια, οπότε η χρήση ποιοτικών εξαρτημάτων και η σωστή βαθμονόμηση είναι απαραίτητη.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τις λεπτομερείς πληροφορίες. Περιγράψατε ακριβώς αυτό που συνέβη στο δικό μου Α3! Μετά από πολλούς ελέγχους αισθητήρων και προσπάθειες καθαρισμού, ο μηχανικός μου διαπίστωσε επίσης ότι ήταν η ηλεκτρονική βαλβίδα ελέγχου γκαζιού που χρειαζόταν αντικατάσταση. Το σώμα γκαζιού παρουσίαζε όλα τα κλασικά συμπτώματα που αναφέρατε. Παρακολουθήσατε κάποια βελτίωση στην αποδοτικότητα καυσίμου μετά τη διόρθωση; Απλά από περιέργεια, δεδομένου ότι η κατανάλωση καυσίμου μου επανέρχεται σιγά-σιγά στο φυσιολογικό μετά την επισκευή. Επίσης, αν θυμάστε, ποιο ήταν το συνολικό κόστος για ανταλλακτικά και εργασία; Το δικό μου αισθάνθηκε λίγο ακριβό και θέλω να συγκρίνω αν πλήρωσα μια δίκαιη τιμή για τις εργασίες καθαρισμού και αντικατάστασης του γκαζιού.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Μετά την αντικατάσταση της ηλεκτρονικής βαλβίδας ελέγχου γκαζιού, οι βελτιώσεις ήταν σημαντικές. Η απόκριση του κινητήρα στο γκάζι επανήλθε στο φυσιολογικό και η απόδοση καυσίμου βελτιώθηκε δραματικά μέσα στις πρώτες δεξαμενές. Η εισαγωγή αέρα και η θέση του γκαζιού συνεργάζονται τώρα τέλεια μεταξύ τους, κάνοντας το αυτοκίνητο να αισθάνεται ξανά σαν καινούργιο. Το συνολικό κόστος επισκευής ανήλθε σε 205 ευρώ για ανταλλακτικά και εργασία για την επισκευή της ελαττωματικής μονάδας πεντάλ γκαζιού. Αυτό περιελάμβανε έναν ενδελεχή καθαρισμό του γκαζιού και επαναβαθμονόμηση της νέας βαλβίδας ελέγχου. Δεδομένης της πολυπλοκότητας της επισκευής και του εξειδικευμένου διαγνωστικού εξοπλισμού που απαιτείται, η τιμή αυτή φαίνεται λογική για την εργασία που έγινε. Η επένδυση άξιζε τον κόπο, αν αναλογιστεί κανείς πόσο καλύτερα λειτουργεί τώρα το αυτοκίνητο. Δεν υπάρχουν πλέον δυσκολίες στην εκκίνηση ή υποτονική απόκριση και η βελτιωμένη οικονομία καυσίμου σημαίνει ότι η επισκευή θα αποσβεστεί εν μέρει με την πάροδο του χρόνου. Το σύστημα γκαζιού του κινητήρα είναι ένα κρίσιμο εξάρτημα, οπότε η χρήση ποιοτικών εξαρτημάτων και η σωστή βαθμονόμηση ήταν απαραίτητη για την ασφάλεια και την απόδοση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αφού έλαβα αυτές τις χρήσιμες συμβουλές, επιτέλους έκανα σωστή διάγνωση και διόρθωση του Α3 μου. Αντικατέστησα πλήρως το σώμα γκαζιού, καθώς η ηλεκτρονική βαλβίδα ελέγχου παρουσίαζε βλάβη. Ο μηχανικός διαπίστωσε ότι η βαλβίδα του γκαζιού είχε κολλήσει άσχημα, εξηγώντας όλες αυτές τις δύσκολες εκκινήσεις και τα προβλήματα κακής απόκρισης. Ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε στα 240 ευρώ, λίγο περισσότερο από το αναμενόμενο, αλλά το σύστημα εισαγωγής αέρα λειτουργεί τώρα τέλεια. Δεν υπάρχουν πλέον προβλήματα στο ρελαντί του κινητήρα ή δισταγμοί κατά την επιτάχυνση. Οι ενδείξεις του αισθητήρα θέσης γκαζιού είναι ακριβείς και η οικονομία καυσίμου έχει επανέλθει σχεδόν στο φυσιολογικό επίπεδο. Πολύ καλύτερη εμπειρία αυτή τη φορά σε σύγκριση με το προηγούμενο κατάστημα που απλώς καθάριζε συνεχώς τους αισθητήρες χωρίς να διορθώνει το πραγματικό πρόβλημα. Έπρεπε να είχα πάρει αυτή τη δεύτερη γνώμη νωρίτερα αντί να σπαταλάω χρήματα για προσωρινές επιδιορθώσεις. Τουλάχιστον τώρα ξέρω τι πρέπει να προσέχω αν η απόκριση του γκαζιού αρχίσει να λειτουργεί ξανά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)