100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

sarahschaefer1

Audi A6 Αποτυχία αισθητήρα MAP που προκαλεί απώλεια ισχύος

Γεια σας, φίλοι λάτρεις του αυτοκινήτου, το Audi A6 βενζίνης του 2011 (115868 χλμ.) έχει αρχίσει να λειτουργεί τελευταία. Η απόδοση του κινητήρα είναι αισθητά μειωμένη με υποτονική απόκριση και κατανάλωση περισσότερου καυσίμου από το συνηθισμένο. Το φως ελέγχου του κινητήρα είναι επίσης αναμμένο. Μετά από κάποια έρευνα, υποψιάζομαι ότι ο αισθητήρας MAP ή κάτι που σχετίζεται με την πολλαπλή εισαγωγής μπορεί να είναι ο ένοχος. Έχει αντιμετωπίσει κανείς παρόμοια συμπτώματα; Αναρωτιέμαι για το κόστος επισκευής και αν αυτό είναι κάτι που απαιτεί άμεση αντιμετώπιση ή αν μπορώ να το οδηγήσω λίγο ακόμα. Επίσης, ενδιαφέρομαι να ακούσω τις εμπειρίες σας με τα καταστήματα που χειρίζονται αυτού του είδους τα θέματα αισθητήρων αυτοκινήτων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

fionamoore1

Είχα παρόμοια συμπτώματα στο Audi A4 του 2014 με τον κινητήρα 2.0T. Οι ενδείξεις της πίεσης στην πολλαπλή εισαγωγής ήταν ασυνεπείς, με αποτέλεσμα κακή απόδοση του κινητήρα και αυξημένη κατανάλωση καυσίμου. Ο διαγνωστικός έλεγχος αποκάλυψε μια σημαντική διαρροή κενού στο παρέμβυσμα της πολλαπλής εισαγωγής, η οποία επηρέαζε τις ενδείξεις του αισθητήρα MAP. Οι διακυμάνσεις της πίεσης της πολλαπλής εισαγωγής προκαλούσαν τη λήψη εσφαλμένων δεδομένων από το σύστημα διαχείρισης του κινητήρα, με αποτέλεσμα την υποβέλτιστη μίξη καυσίμου. Πρόκειται για ένα σοβαρό ζήτημα που χρήζει άμεσης αντιμετώπισης. Η συνέχιση της οδήγησης με αυτά τα συμπτώματα μπορεί να οδηγήσει σε: Περαιτέρω μείωση της απόδοσης του κινητήρα, Κίνδυνο πρόσθετης βλάβης του κινητήρα, Ακόμη μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου, Πιθανή βλάβη του καταλυτικού μετατροπέα Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση της φλάντζας της πολλαπλής εισαγωγής και τον καθαρισμό του αισθητήρα MAP. Ο αισθητήρας πίεσης ελέγχθηκε επίσης για να διασφαλιστούν ακριβείς ενδείξεις μετά την επισκευή. Μόλις επιδιορθώθηκε, η απόδοση του κινητήρα επανήλθε στο φυσιολογικό και η αποδοτικότητα καυσίμου βελτιώθηκε σημαντικά. Θα συνιστούσα να το ελέγξετε σύντομα, καθώς οι διαρροές κενού τείνουν να επιδεινώνονται με την πάροδο του χρόνου. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που συνέβησαν πριν από την επισκευή μου και η αναβολή της επιδιόρθωσης οδηγεί μόνο σε πιο εκτεταμένα προβλήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

sarahschaefer1 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Αυτά τα συμπτώματα με τον αισθητήρα MAP και τα προβλήματα της πολλαπλής εξαγωγής ακούγονται ακριβώς όπως αυτά που αντιμετωπίζω. Χαίρομαι που ακούω ότι η απόδοση του κινητήρα σας επανήλθε στο φυσιολογικό μετά τη διόρθωση. Θυμάστε πόσο περίπου κόστισε η πλήρης επισκευή; Επίσης, είμαι περίεργος αν είχατε κάποιο σχετικό αισθητήρα του αυτοκινήτου που να ενεργεί μετά την επισκευή; Το Audi A6 μου ήταν εξαιρετικά αξιόπιστο μέχρι τώρα, οπότε ελπίζω ότι αυτό είναι απλά ένα μεμονωμένο πρόβλημα με το σύστημα αισθητήρων πίεσης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

fionamoore1

Αφού πήγα το αυτοκίνητο στον μόνιμο μηχανικό μου τον περασμένο μήνα, το πρόβλημα του ελαττωματικού αισθητήρα πίεσης πολλαπλών αγωγών επιλύθηκε πλήρως. Η συνολική επισκευή ανήλθε στα 235 ευρώ, τα οποία κάλυπταν την επιδιόρθωση μιας μεγάλης διαρροής κενού που ανακάλυψαν κατά τον έλεγχο. Οι αισθητήρες του αυτοκινήτου λειτουργούν όλοι τέλεια τώρα και η απόδοση του κινητήρα έχει επανέλθει στο φυσιολογικό. Δεν έχουν εμφανιστεί προειδοποιητικές λυχνίες ή σχετικά προβλήματα μετά την επισκευή. Η πολλαπλή εισαγωγής διατηρεί την κατάλληλη πίεση και η κατανάλωση καυσίμου έχει επανέλθει στα συνηθισμένα της επίπεδα. Αξίζει να αναφερθεί ότι η έγκαιρη σύλληψη του προβλήματος πιθανώς βοήθησε να διατηρηθεί το κόστος επισκευής σε διαχειρίσιμο επίπεδο, καθώς τα παρατεταμένα προβλήματα με τους αισθητήρες πίεσης μπορεί μερικές φορές να οδηγήσουν σε πιο ακριβά προβλήματα του κινητήρα. Η γρήγορη επιδιόρθωση με έσωσε σίγουρα από πιθανές επιπλοκές με άλλους αισθητήρες του αυτοκινήτου στη συνέχεια. Το A4 λειτουργεί εξαιρετικά μετά την επισκευή, και σίγουρα φαίνεται ότι ήταν ένα εφάπαξ πρόβλημα με το συγκεκριμένο εξάρτημα πίεσης της πολλαπλής πίεσης και όχι κάποιο συστημικό πρόβλημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

sarahschaefer1 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τις χρήσιμες συμβουλές. Πήγα το Α6 μου σε ένα συνεργείο σήμερα το πρωί μετά τη συζήτηση που έγινε εδώ. Ο μηχανικός επιβεβαίωσε ότι ήταν πράγματι ο αισθητήρας MAP που προκαλούσε τα προβλήματα απόδοσης του κινητήρα, μαζί με μια μικρή διαρροή κενού. Η συνολική επισκευή ανήλθε σε 290 ευρώ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Αντικατέστησαν τον αισθητήρα πίεσης και διόρθωσαν τη διαρροή σε περίπου 3 ώρες. Ήδη παρατήρησα τεράστια βελτίωση στον τρόπο λειτουργίας του αυτοκινήτου, δεν υπάρχει πλέον υποτονική απόκριση και το φως ελέγχου του κινητήρα είναι σβηστό. Πραγματικά χαίρομαι που δεν περίμενα περισσότερο, καθώς ο μηχανικός ανέφερε ότι οι αισθητήρες του αυτοκινήτου είχαν αρχίσει να παίρνουν ελαττωματικές ενδείξεις που θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε μεγαλύτερα προβλήματα. Η απόδοση του κινητήρα έχει επανέλθει στο φυσιολογικό και η κατανάλωση καυσίμου έχει βελτιωθεί δραματικά. Ιδιαίτερες ευχαριστίες σε όσους ενθάρρυναν να το ελέγξετε αμέσως αντί να συνεχίσετε να οδηγείτε με το πρόβλημα. Σίγουρα ήταν η σωστή απόφαση να το διορθώσετε αμέσως πριν επηρεαστούν άλλοι αισθητήρες του αυτοκινήτου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: