rolanddragon1
Audi Q8 Cold Start Fix: Κακός εγχυτήρας έναντι άλλων αιτιών
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
rolanddragon1 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με το Q5. Τα συμπτώματά μου ακούγονται πανομοιότυπα, τραχύ ρελαντί και δύσκολη εκκίνηση το πρωί. Προχώρησα στην αντικατάσταση των εγχυτήρων τον περασμένο μήνα, καθώς ανησυχούσα για πιθανή ζημιά στον κινητήρα από την κακή παροχή καυσίμου. Γρήγορη ερώτηση, θυμάστε τι πληρώσατε περίπου για την πλήρη επισκευή; Η δική μου ανήλθε σε 780 ευρώ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Επίσης, είμαι περίεργος αν είχατε άλλα προβλήματα με το σύστημα καυσίμου από τότε που το φτιάξατε; Οι κρύες εκκινήσεις μου είναι πολύ καλύτερες τώρα, αλλά παρατηρώ περιστασιακούς δισταγμούς που με κάνουν να αναρωτιέμαι αν χρειάζεται προσοχή και η ράγα καυσίμου.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
paulherrmann7
Ευχαριστώ που ρωτήσατε για το κόστος επισκευής. Το πλήρες σέρβις των εγχυτήρων μου κατέληξε στα 515 ευρώ, το οποίο περιελάμβανε την αντικατάσταση του ελαττωματικού εγχυτήρα ψυχρής εκκίνησης και τον έλεγχο του συστήματος παροχής καυσίμου. Η διαφορά στην τιμή πιθανόν να οφείλεται στις τιμές εργασίας και στα συγκεκριμένα ανταλλακτικά που απαιτούνται για τα διάφορα μοντέλα. Μετά την επιδιόρθωση της ελαττωματικής βαλβίδας ψεκασμού, οι ψυχρές εκκινήσεις μου είναι άψογες χωρίς κανένα πρόβλημα με το σύστημα καυσίμου. Το τραχύ ρελαντί εξαφανίστηκε εντελώς και ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά από την εκκίνηση. Ο δισταγμός που αναφέρατε θα μπορούσε πράγματι να σχετίζεται με την πίεση της ράγας καυσίμου, ίσως αξίζει να το ελέγξετε αν επιμένει. Η επένδυση για τη διόρθωση του εγχυτήρα ψυχρής εκκίνησης σίγουρα άξιζε τον κόπο, καθώς η κακή παροχή καυσίμου μπορεί να οδηγήσει σε πιο ακριβά προβλήματα αν αφεθεί ανεξέλεγκτη. Ένα σωστά λειτουργικό σύστημα καυσίμου είναι ζωτικής σημασίας για τη μακροζωία και την απόδοση του κινητήρα. Εάν εξακολουθείτε να αντιμετωπίζετε δισταγμό, ο έλεγχος της πίεσης της ράγας καυσίμου θα ήταν ένα λογικό επόμενο βήμα για να διασφαλιστεί η βέλτιστη παροχή καυσίμου σε όλες τις συνθήκες λειτουργίας.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
rolanddragon1 (Συγγραφέας)
Εκτιμώ τις λεπτομερείς απαντήσεις όλων. Απλά ήθελα να κλείσω τον κύκλο των προβλημάτων μου με την ψυχρή εκκίνηση. Τελικά έκανα την επισκευή την περασμένη εβδομάδα, κατέληξα να πληρώσω 780 ευρώ για την αντικατάσταση των εγχυτήρων συν τις διαγνωστικές εργασίες. Ο μηχανικός μου έδειξε το παλιό μπεκ το οποίο ήταν αρκετά άσχημα σκουριασμένο, επηρεάζοντας σίγουρα την παροχή καυσίμου. Χαίρομαι που αναφέρω ότι ο κινητήρας ανάβει τέλεια τώρα ακόμα και τα κρύα πρωινά. Δεν υπάρχει πλέον τραχύ ρελαντί ή δύσκολη εκκίνηση. Ο ελαφρύς δισταγμός που ανέφερα νωρίτερα, επίσης, εξαφανίστηκε από μόνος του μετά από μερικές δεξαμενές καυσίμου υψηλής ποιότητας, οπότε φαίνεται ότι η ράγα καυσίμου δουλεύει μια χαρά. Το σέρβις περιελάμβανε πλήρη σάρωση του υπολογιστή και δοκιμή πίεσης του συστήματος καυσίμου για να βεβαιωθούμε ότι δεν κρύβονται άλλα προβλήματα. Αν και δεν είναι φθηνό, βλέποντας τη διαφορά στο πώς λειτουργεί ο κινητήρας τώρα, χαίρομαι που δεν ανέβαλα τη διόρθωση. Είναι πολύ καλύτερο να αντιμετωπίζονται τα προβλήματα του συστήματος ψεκασμού νωρίς, πριν προκαλέσουν πιο δαπανηρή ζημιά. Νομίζω ότι αυτό μπορεί να σημειωθεί ως λυμένο. Ευχαριστώ και πάλι που με βοήθησες να επιβεβαιώσω ότι ήμουν στο σωστό δρόμο με την επισκευή.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
paulherrmann7
Όταν το Audi Q5 2.0 TFSI του 2018 εμφάνισε παρόμοια συμπτώματα, αποδείχθηκε ότι ήταν φραγμένα μπεκ που προκαλούσαν κακή λειτουργία του κινητήρα και προβλήματα δύσκολης εκκίνησης. Η αρχική διάγνωση αποκάλυψε συσσώρευση άνθρακα που επηρέαζε το μοτίβο ψεκασμού των εγχυτήρων. Πριν από την αντικατάσταση εξαρτημάτων, δοκιμάσαμε πρώτα τον επαγγελματικό καθαρισμό των εγχυτήρων και εκτελέσαμε διαδικασίες δοκιμής των εγχυτήρων. Αυτό έδειξε ότι τρία μπεκ δεν ψεκάζουν σωστά το καύσιμο κατά την ψυχρή εκκίνηση, προκαλώντας τη σκληρή λειτουργία. Το σύστημα καυσίμου χρειαζόταν ένα πλήρες σέρβις, συμπεριλαμβανομένης της αντικατάστασης δύο ελαττωματικών εγχυτήρων. Η επισκευή ήταν σοβαρή, καθώς τα κακά μπεκ μπορεί να οδηγήσουν σε: Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου, Ζημιά στον κινητήρα αν δεν αντιμετωπιστεί, Αποτυχημένες δοκιμές εκπομπών ρύπων, Περαιτέρω συσσώρευση άνθρακα Η σωστή διάγνωση των εγχυτήρων με εξειδικευμένο εξοπλισμό είναι ζωτικής σημασίας πριν από την αντικατάσταση εξαρτημάτων. Τα προβλήματα ψυχρής εκκίνησης συνήθως επιδεινώνονται με την πάροδο του χρόνου εάν δεν αντιμετωπιστούν. Στις επισκευές του συστήματος καυσίμου, η χρήση εξαρτημάτων ΟΕΜ είναι σημαντική για την αξιόπιστη λειτουργία. Στην περίπτωσή μου χρειάστηκε τελικά πλήρης αντικατάσταση των εγχυτήρων, καθώς ο καθαρισμός από μόνος του δεν επέλυσε τα προβλήματα της εικόνας ψεκασμού. Τα συμπτώματα εξαφανίστηκαν εντελώς μετά την επισκευή και από τότε οι ψυχρές εκκινήσεις είναι τέλειες. Η προσφορά που λάβατε είναι σύμφωνη με το τυπικό κόστος αυτού του είδους των εργασιών, λαμβάνοντας υπόψη τα ανταλλακτικά και την εργασία που απαιτούνται για το μοντέλο Q8 που διαθέτετε.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)