Audi S1 Έλεγχος απόσβεσης Αποτυχία Οδηγός επιδιόρθωσης

Είχα παρόμοιο πρόβλημα με την ανάρτηση του Audi S3 του 2016. Με κάποια εμπειρία στην εργασία με αυτοκίνητα, μπορώ να μοιραστώ τι συνέβη στην περίπτωσή μου. Τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς με τα δικά σας, σκληρή ποιότητα κύλισης και σφάλμα ελέγχου απόσβεσης. Αφού το πήγα στο τακτικό μου συνεργείο, διέγνωσαν μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίωσης στο σύστημα αμορτισέρ. Το καλώδιο είχε φθαρεί λόγω της φυσιολογικής κίνησης, δημιουργώντας μια διακοπτόμενη σύνδεση που ενεργοποίησε την προειδοποιητική λυχνία. Η επιδιόρθωση ήταν απλή, αντικατέστησαν την κατεστραμμένη καλωδίωση και την ασφάλισαν κατάλληλα για να αποτρέψουν μελλοντική φθορά. Το συνολικό κόστος ήταν 95 ευρώ για ανταλλακτικά και εργασία. Ο συντονισμός της ανάρτησης επανήλθε στο φυσιολογικό αμέσως μετά την επισκευή και η προειδοποιητική λυχνία δεν έχει επανέλθει. Πριν προτείνετε συγκεκριμένες διορθώσεις για την περίπτωσή σας, θα βοηθούσε να γνωρίζετε: Τρέχοντα χιλιόμετρα στο S1 σας, Πότε παρατηρήσατε για πρώτη φορά τα συμπτώματα βλάβης της ανάρτησης, Αν το πρόβλημα εμφανίστηκε σταδιακά ή ξαφνικά, Αν ακούτε ασυνήθιστους θορύβους όταν περνάτε πάνω από ανωμαλίες, Οποιαδήποτε πρόσφατη εργασία ή τροποποίηση της ανάρτησης Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθούσαν να προσδιοριστεί αν το πρόβλημά σας είναι παρόμοιο με αυτό που αντιμετώπισα εγώ ή αν μπορεί να είναι κάτι άλλο στο σύστημα ελέγχου απόσβεσης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Το τελευταίο σέρβις έγινε στα 121000 KM, πριν από περίπου 2 μήνες. Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με το θέμα της καλωδίωσης. Τα συμπτώματα άρχισαν να εμφανίζονται σταδιακά τις τελευταίες εβδομάδες. Δεν έχω κάνει καμία τροποποίηση στο σύστημα ανάρτησης. Η άνεση κύλισης έχει σίγουρα επιδεινωθεί, μικρές ανωμαλίες που παλαιότερα ήταν ελάχιστα αισθητές τώρα προκαλούν σημαντικούς κραδασμούς στην καμπίνα. Όταν περνάω πάνω από ανωμαλίες ταχύτητας, ακούγεται ένας ανεπαίσθητος ήχος χτυπήματος από την μπροστινή δεξιά ανάρτηση. Ο χειρισμός του αυτοκινήτου είναι λιγότερο ακριβής από ό,τι πριν, ειδικά κατά τη διάρκεια των στροφών. Το κέντρο σέρβις δεν ανέφερε κανένα πρόβλημα που να σχετίζεται με την ανάρτηση κατά τον τελευταίο έλεγχο. Με βάση τη δική σας εμπειρία, θα τους ζητήσω να ελέγξουν πρώτα τις συνδέσεις των καλωδίων πριν αντικαταστήσουν πιο ακριβά εξαρτήματα. Η σταδιακή έναρξη με κάνει να πιστεύω ότι θα μπορούσε πράγματι να είναι ένα θέμα καλωδίωσης που επηρεάζει τον ηλεκτρονικό έλεγχο απόσβεσης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τις πρόσθετες λεπτομέρειες. Αφού διάβασα την περιγραφή σας, αυτό ακούγεται διαφορετικό από το δικό μου πρόβλημα καλωδίωσης, αφού το δικό μου δεν είχε ήχους χτυπήματος. Στο S3 μου, οποιοσδήποτε μηχανικός θόρυβος όπως το χτύπημα συνήθως υποδήλωνε φθαρμένα εξαρτήματα της ανάρτησης. Δεδομένων των χιλιομέτρων και της σταδιακής επιδείνωσης της συμπεριφοράς του αυτοκινήτου, υποψιάζομαι ότι το ίδιο το μπροστινό αμορτισέρ μπορεί να έχει αποτύχει. Ο ήχος χτυπήματος από το μπροστινό δεξί μέρος ταιριάζει με αυτό που βίωσα όταν αργότερα χρειάστηκε να αντικαταστήσω και τα δύο μπροστινά αμορτισέρ σε περίπου 130000 KM. Το ηλεκτρονικό σφάλμα απόσβεσης θα μπορούσε να ενεργοποιηθεί επειδή το αμορτισέρ δεν ανταποκρίνεται σωστά στα σήματα ρύθμισης. Όταν το δικό μου τελικά απέτυχε, προκάλεσε παρόμοια συμπτώματα: Ενώ ο έλεγχος της καλωδίωσης είναι ένα καλό πρώτο βήμα, συνιστώ να αναθέσετε στο συνεργείο να ελέγξει τα μπροστινά αμορτισέρ. Όταν αντικατέστησα τα δικά μου, το συνολικό κόστος επισκευής ήταν περίπου 850 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Η ανάρτηση του οχήματος επέστρεψε στην απόδοση των εργοστασιακών προδιαγραφών μετά την επισκευή. Αυτό που έκανε τη μεγαλύτερη διαφορά στην περίπτωσή μου ήταν η ταυτόχρονη αντικατάσταση και των δύο μπροστινών αμορτισέρ, ώστε να διατηρηθούν ισορροπημένα χαρακτηριστικά χειρισμού. Οι προειδοποιητικές λυχνίες εξαφανίστηκαν και ο ηλεκτρονικός έλεγχος απόσβεσης άρχισε να λειτουργεί και πάλι σωστά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη λεπτομερή ανάλυση της βλάβης της ανάρτησης. Αφού άκουσα για την εμπειρία σας με τα φθαρμένα αμορτισέρ, νομίζω ότι έχετε δίκιο ότι το πρόβλημά μου θα μπορούσε να είναι περισσότερο μηχανικό παρά ηλεκτρικό. Ο ήχος χτυπήματος και η σταδιακή μείωση της απόδοσης ταιριάζει με τα συμπτώματα που περιγράψατε. Ο συντονισμός της ανάρτησης φαίνεται ιδιαίτερα εκτός λειτουργίας όταν στρίβετε τώρα, κάτι που συμφωνεί με την παρατήρησή σας σχετικά με την αποτυχία των αμορτισέρ. Θα ζητήσω από το συνεργείο να κάνει έναν ενδελεχή έλεγχο και των δύο μπροστινών αμορτισέρ αντί να επικεντρωθώ μόνο στην καλωδίωση. Το αυτοκίνητό μου πλησιάζει τα χιλιόμετρα στα οποία χρειάστηκε αντικατάσταση των αμορτισέρ, οπότε αυτό είναι λογικό ως πιθανή αιτία. Το κόστος επισκευής που αναφέρατε βοηθάει να θέσω ρεαλιστικές προσδοκίες, θα προϋπολογίσω περίπου 850 ευρώ για τη δουλειά υποθέτοντας ότι και τα δύο μπροστινά αμορτισέρ χρειάζονται αντικατάσταση. Εκτιμώ τη συμβουλή σχετικά με την αντικατάσταση και των δύο πλευρών μαζί για τη σωστή ισορροπία της απόσβεσης του αυτοκινήτου. Θα κλείσω ραντεβού για να το ελέγξω την επόμενη εβδομάδα. Παρατηρήσατε άλλα προειδοποιητικά σημάδια που θα πρέπει να προσέξω εν τω μεταξύ κατά την οδήγηση με πιθανή αποτυχία των αμορτισέρ;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)