100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

valentinafrost3

Audi S4 Το μυστήριο της αποστράγγισης της μπαταρίας ταλαιπωρεί το ηλεκτρικό σύστημα

Έχω διαλείποντα προβλήματα εκκίνησης με το Audi S4 του 2020. Η μπαταρία φαίνεται αδύναμη κατά την εκκίνηση, τα εσωτερικά φώτα τρεμοπαίζουν και πολλές προειδοποιήσεις του συστήματος εμφανίζονται από το πουθενά. Μια δοκιμή πτώσης τάσης έδειξε χαμηλές ενδείξεις. Το σύστημα φόρτισης φαίνεται ασυνεπές, αλλά δεν είμαι σίγουρος αν είναι θέμα εναλλακτήρα ή κάτι άλλο που προκαλεί αυτά τα ηλεκτρικά gremlins. Οι ακροδέκτες της μπαταρίας φαίνονται καθαροί και σωστά συνδεδεμένοι. Έχει κανείς αντιμετωπίσει παρόμοια ηλεκτρικά προβλήματα με την S4 του; Ιδιαίτερα ενδιαφέρεται για το ποια εξαρτήματα διαγνώστηκαν ελαττωματικά και τελικά αντικαταστάθηκαν για να το διορθώσουν. Θέλω να έχω κάποιες πληροφορίες πριν πάω στο συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

ralfmeyer31

Είχα ένα παρόμοιο ηλεκτρικό πρόβλημα με το Audi S5 του 2018 τον περασμένο χειμώνα. Με κάποια εμπειρία που εργάζομαι σε αυτοκίνητα, αναγνώρισα τα συμπτώματα που ταίριαζαν με τα δικά σας, αδύναμες εκκινήσεις, τρεμάμενα φώτα και ασυνήθιστα προειδοποιητικά μηνύματα. Ο ρυθμιστής τάσης στο σύστημα φόρτισης μου είχε αποτύχει, προκαλώντας ασυνεχή φόρτιση της μπαταρίας. Αρχικά νόμιζα ότι ήταν απλώς μια κακή μπαταρία, αλλά οι δοκιμές αποκάλυψαν το βαθύτερο πρόβλημα. Το πήγα σε ένα συνεργείο όπου επιβεβαίωσαν ότι το σύστημα φόρτισης παρείχε ασταθή τάση. Η επιδιόρθωση περιελάμβανε την αντικατάσταση τόσο του ρυθμιστή τάσης όσο και της μπαταρίας, καθώς η ακανόνιστη φόρτιση είχε καταστρέψει τα στοιχεία της μπαταρίας. Η συνολική επισκευή ανήλθε στα 290 ευρώ, αλλά έλυσε πλήρως όλα τα ηλεκτρικά προβλήματα. Πριν προτείνετε συγκεκριμένες διορθώσεις για το S4 σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μας: Πόσο παλιά είναι η τρέχουσα μπαταρία; Τα προβλήματα εκκίνησης είναι πιο συχνά σε κρύο καιρό; Έχετε παρατηρήσει κάποια προειδοποιητική λυχνία στο ταμπλό της μπαταρίας; Πήρατε συγκεκριμένες ενδείξεις τάσης κατά τη διάρκεια της δοκιμής; Μια σωστή διάγνωση της υγείας της μπαταρίας και της απόδοσης του συστήματος φόρτισης θα σας βοηθήσει να εντοπίσετε αν το πρόβλημά σας οφείλεται σε βλάβη του ρυθμιστή, του εναλλάκτη ή απλώς σε φθαρμένη μπαταρία. Ενημερώστε με για αυτές τις λεπτομέρειες και μπορώ να σας δώσω πιο στοχευμένες συμβουλές με βάση την εμπειρία μου με την παρόμοια πλατφόρμα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

valentinafrost3 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τη συμβολή. Η S4 μου έκανε το τελευταίο της σέρβις στα 60000 χλμ. μόλις πριν από 2 μήνες. Οι μετρήσεις πτώσης τάσης έδειχναν 11,2V στο ρελαντί και έπεφταν στα 10,8V κατά την εκκίνηση. Η μπαταρία είναι αρχική από το 2020 και τα προβλήματα εκκίνησης συμβαίνουν ανεξάρτητα από τις καιρικές συνθήκες. Δεν υπάρχουν συγκεκριμένες προειδοποιητικές λυχνίες της μπαταρίας, απλώς ασυνήθιστες προειδοποιήσεις του ηλεκτρικού συστήματος που έρχονται και φεύγουν. Η πρόταση για τον ρυθμιστή τάσης είναι λογική δεδομένων των συμπτωμάτων. Οι ενδείξεις χαμηλής τάσης ταιριάζουν με αυτό που περιγράψατε. Θα βοηθούσε η δοκιμή της εξόδου του εναλλάκτη να επιβεβαιώσει αν πρόκειται για πρόβλημα ρυθμιστή τάσης πριν από την αντικατάσταση εξαρτημάτων;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

ralfmeyer31

Εφόσον έχουμε να κάνουμε με την ίδια πλατφόρμα, αυτές οι ενδείξεις τάσης είναι σίγουρα ανησυχητικές. Στην περίπτωσή μου S5, οι υγιείς ενδείξεις θα πρέπει να είναι γύρω στα 14V στο ρελαντί και να μην πέφτουν κάτω από τα 12V κατά τη διάρκεια της εκκίνησης. Οι ενδείξεις σας αντικατοπτρίζουν αυτό που βίωσα πριν την επισκευή μου. Η δοκιμή της εξόδου του εναλλάκτη θα βοηθούσε σίγουρα να απομονωθεί αν πρόκειται για πρόβλημα του εναλλάκτη ή μόνο του ρυθμιστή τάσης. Το συνεργείο μου δοκίμασε και τα δύο, ο εναλλάκτης ήταν στην πραγματικότητα μια χαρά, αλλά ο ελαττωματικός ρυθμιστής τάσης προκαλούσε την ασυνεχή φόρτιση που καταπονούσε την μπαταρία μου. Δεδομένου ότι η μπαταρία σας είναι αυθεντική από το 2020, είναι περίπου η ηλικία στην οποία αρχίζουν να εμφανίζονται αυτά τα ζητήματα. Η ακανόνιστη φόρτιση από έναν κακό ρυθμιστή μπορεί να μειώσει σημαντικά την υγεία της μπαταρίας. Όταν εξέτασαν την μπαταρία μου μετά τη διόρθωση του ρυθμιστή, η χωρητικότητά της είχε πέσει περίπου στο 60% λόγω των ασυνεπειών φόρτισης. Με βάση τα πανομοιότυπα συμπτώματα και τις ενδείξεις τάσης, Id προτείνω ανεπιφύλακτα να ελεγχθεί τόσο ο ρυθμιστής τάσης όσο και η υγεία της μπαταρίας. Το κόστος επισκευής μπορεί να είναι παρόμοιο με αυτό που πλήρωσα εγώ, δεδομένου ότι είναι ο ίδιος σχεδιασμός του συστήματος φόρτισης. Οι ασυνήθιστες ηλεκτρικές προειδοποιήσεις θα πρέπει να ξεκαθαρίσουν μόλις το σύστημα φόρτισης λειτουργήσει σωστά. Η εμπειρία μου δείχνει ότι αυτά τα συμπτώματα σπάνια διορθώνονται μόνα τους και συνήθως χειροτερεύουν αν αφεθούν ανεξέλεγκτα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

valentinafrost3 (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ όλους. Τα σχόλιά σας ήταν πραγματικά χρήσιμα, ειδικά όσον αφορά τα θέματα παροχής ρεύματος. Μετά τις μετρήσεις πτώσης τάσης που μοιραστήκατε, είμαι πιο σίγουρος ότι ο ρυθμιστής τάσης προκαλεί τα προβλήματά μου. Θα ελέγξω την υγεία τόσο του ρυθμιστή όσο και της μπαταρίας αυτή την εβδομάδα. Τα συμπτώματα του προβλήματος του εναλλάκτη που περιγράψατε ταιριάζουν ακριβώς με την κατάστασή μου, οι ασυνεχείς ενδείξεις και οι προειδοποιήσεις του συστήματος βγάζουν περισσότερο νόημα τώρα. Δεν το ρισκάρω με περαιτέρω ηλεκτρικά προβλήματα, οπότε θα το τακτοποιήσω αμέσως πριν επηρεάσει άλλα εξαρτήματα. Θα ενημερώσω μόλις κάνω τη σωστή διάγνωση και επισκευή. Τουλάχιστον τώρα ξέρω τι να περιμένω όσον αφορά το κόστος επισκευής και τα πιθανά εξαρτήματα που μπορεί να χρειάζονται αντικατάσταση. Η χαμηλή τάση φαίνεται να είναι η βασική αιτία εδώ, οπότε ελπίζω ότι η αντιμετώπιση του συστήματος φόρτισης θα επιλύσει όλα αυτά τα ηλεκτρικά gremlins. Πραγματικά εκτιμώ τις λεπτομερείς τεχνικές γνώσεις από κάποιον που πέρασε το ίδιο πρόβλημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: