antoniaklein59
Audi S5 Σκληρό ρελαντί και υποτονική επιτάχυνση Οδηγός επιδιόρθωσης
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
antoniaklein59 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με τα προβλήματα των εγχυτήρων του S4. Τα συμπτώματά μου ταιριάζουν ακριβώς με τα δικά σας, το τραχύ ρελαντί και η σπασμωδική επιτάχυνση με τρέλαιναν. Το τακτοποίησα τον περασμένο μήνα με παρόμοιες επισκευές με αυτές που περιγράψατε. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα ήταν σίγουρα μια κλήση αφύπνισης. Οι εγχυτήρες καυσίμου λειτουργούν καλά μετά την επισκευή; Επίσης, μπορείτε να μας πείτε πόσο ήταν το συνολικό κόστος της επισκευής; Απλά είμαι περίεργος αν πλήρωσα πάρα πολλά στο συνεργείο μου, δεδομένου ότι ανέφεραν επίσης πιθανά θέματα καταλυτικού μετατροπέα κατά τη διάρκεια του ελέγχου.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
luisa_blaze9
Χαίρομαι που ακούω ότι το φτιάξατε! Μετά την επισκευή μου, τα μπεκ λειτουργούν άψογα, χωρίς άλλα προβλήματα στο ρελαντί ή στην επιτάχυνση. Οι ενδείξεις του αισθητήρα ροής μάζας αέρα επιβεβαιώνουν ότι ο κινητήρας λειτουργεί τώρα με τη βέλτιστη αναλογία αέρα-καυσίμου, η οποία ήταν η κύρια ανησυχία όταν λειτουργούσε πολύ φτωχά πριν. Το συνολικό κόστος ανήλθε σε 515 ευρώ για την πλήρη εργασία, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Αυτό κάλυψε τον έλεγχο, την αντικατάσταση του ελαττωματικού εγχυτήρα και τον καθαρισμό του συστήματος καυσίμου. Η απόκριση του σώματος γκαζιού είναι πολύ πιο ομαλή τώρα, και η οικονομία καυσίμου έχει πράγματι βελτιωθεί λίγο. Ο μηχανικός σας είχε δίκιο να ελέγξει τον καταλυτικό μετατροπέα κατά τη διάρκεια του ελέγχου, η λειτουργία με φτωχό κινητήρα μπορεί σίγουρα να προκαλέσει ζημιά εκεί. Ευτυχώς, ο έγκαιρος εντοπισμός του κακού εγχυτήρα απέτρεψε δευτερογενή προβλήματα με τον καταθλιπτήρα ή τα μπουζί στην περίπτωσή μου. Έχουν περάσει περίπου 8 μήνες από την επισκευή και όλα λειτουργούν ακόμα τέλεια. Αυτοί οι κινητήρες άμεσου ψεκασμού είναι αρκετά ευαίσθητοι σε προβλήματα με τα μπεκ, αλλά μόλις διορθωθούν σωστά, αποδίδουν εξαιρετικά.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
antoniaklein59 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για τις χρήσιμες συμβουλές. Αφού πήγα το S5 μου στον μηχανικό την περασμένη εβδομάδα, επιβεβαίωσαν ότι ήταν πράγματι τα μπεκ καυσίμου που προκαλούσαν τα προβλήματα. Η επιθεώρηση έδειξε δύο αποτυχημένα μπεκ και έντονη συσσώρευση άνθρακα στην πολλαπλή εισαγωγής. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση όλων των εγχυτήρων καυσίμου ως σύνολο, τον καθαρισμό του συστήματος εισαγωγής και την εκτέλεση διαγνωστικών στον αισθητήρα ροής μάζας αέρα. Ελέγχθηκε επίσης ο καταλυτικός μετατροπέας, αλλά ευτυχώς δεν διαπιστώθηκε εκεί καμία βλάβη. Ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε σε 890 ευρώ, περισσότερο από ό,τι ήλπιζα, αλλά άξιζε τον κόπο για την ολοκληρωμένη εργασία. Το αυτοκίνητο λειτουργεί σαν καινούργιο τώρα, χωρίς άλλα τραντάγματα ή δύσκολες εκκινήσεις το πρωί. Οι ενδείξεις του αισθητήρα οξυγόνου είναι τέλειες και η οικονομία καυσίμου έχει πράγματι βελτιωθεί. Πραγματικά χαίρομαι που το έφτιαξα πριν προκληθεί σοβαρή βλάβη στον κινητήρα. Ο μηχανικός εξήγησε τα πάντα με σαφήνεια και μου έδειξε ακόμη και τα παλιά μπεκ, τα οποία ήταν σε πολύ κακή κατάσταση. Την επόμενη φορά που θα παρατηρήσω συμπτώματα φτωχού κινητήρα, σίγουρα θα το ελέγξω αμέσως αντί να περιμένω. Το μάθημα που πήρα για την προληπτική συντήρηση αυτών των κινητήρων.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
luisa_blaze9
Αντιμετώπισα σχεδόν πανομοιότυπα συμπτώματα στο Audi S4 του 2019. Άναψε το φως ελέγχου του κινητήρα, συνοδευόμενο από τραχύ ρελαντί και σπασμωδική επιτάχυνση. Η διαγνωστική σάρωση αποκάλυψε έναν ελαττωματικό εγχυτήρα καυσίμου στον κύλινδρο 2, ο οποίος προκαλούσε ακατάλληλη αναλογία αέρα-καυσίμου. Η επισκευή περιελάμβανε: Πλήρης αφαίρεση και δοκιμή του εγχυτήρα, Αντικατάσταση 2 ελαττωματικών εγχυτήρων, Καθαρισμός των υπόλοιπων εγχυτήρων, Επαναφορά και προσαρμογή της ECU Αυτό ήταν ένα σοβαρό ζήτημα που απαιτούσε άμεση αντιμετώπιση, καθώς οι ελαττωματικοί εγχυτήρες μπορεί να: Να προκαλέσουν βλάβη στον καταλυτικό μετατροπέα, Να οδηγήσουν σε κακή ανάφλεξη των κυλίνδρων, Να δημιουργήσουν υπερβολική συσσώρευση άνθρακα, Να προκαλέσουν προβλήματα στον αισθητήρα οξυγόνου Η επισκευή διήρκεσε 2 ολόκληρες ημέρες στο συνεργείο. Είναι σημαντικό να αντιμετωπιστούν τα προβλήματα με τους εγχυτήρες γρήγορα, επειδή η φτωχή λειτουργία μπορεί να προκαλέσει ζημιά σε άλλα εξαρτήματα του κινητήρα. Η βαλβίδα EGR και η πολλαπλή εισαγωγής χρειάζονταν επίσης επιθεώρηση, καθώς συχνά συσσωρεύονται εναποθέσεις άνθρακα όταν τα μπεκ δυσλειτουργούν. Μετά την επισκευή, ο κινητήρας δούλευε και πάλι ομαλά με σωστή απόκριση στο γκάζι και σταθερό ρελαντί. Αυτά τα συμπτώματα σίγουρα υποδεικνύουν προβλήματα στην παροχή καυσίμου, αξίζει να το ελέγξετε σύντομα πριν αναπτυχθούν δευτερογενή προβλήματα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)