100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

jessica_schmid5

Audi S7 Αποτυχία εκκίνησης, Διακόπτης vs Μυστήριο μίζας

Το Audi S7 2015 μου άρχισε να λειτουργεί πρόσφατα με προβλήματα εκκίνησης. Το κλειδί ανάφλεξης γυρίζει, αλλά μερικές φορές ο κινητήρας δεν ξεκινάει, και όταν το κάνει, τρέχει τραχιά και περιστασιακά σβήνει κατά την οδήγηση. Το είχα ελέγξει σε έναν μηχανικό που είπε ότι είναι ο διακόπτης ανάφλεξης, αλλά μετά από μια κακή εμπειρία εκεί, θέλω μια δεύτερη γνώμη. Το αυτοκίνητο έχει 52497 χιλιόμετρα στο ρολόι. Αντιμετώπισε κανείς παρόμοια συμπτώματα; Καταφέρατε να επιβεβαιώσετε αν όντως ήταν ο διακόπτης ανάφλεξης ή ίσως κάτι άλλο, όπως το μοτέρ της μίζας ή το πηνίο ανάφλεξης; Ψάχνω για συστάσεις σχετικά με το τι να ελέγξω και ενδεχομένως μια αξιόπιστη λύση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

moritzlorenz1

Είχα παρόμοια προβλήματα με το Audi S5 του 2012. Τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς, διαλείποντα προβλήματα εκκίνησης και τραχύ τρέξιμο. Αρχικά νόμιζα ότι έφταιγε και ο διακόπτης ανάφλεξης, αλλά τελικά αποδείχθηκε ότι ήταν ένας συνδυασμός προβλημάτων. Το κύριο πρόβλημα ήταν η αποτυχία του μοτέρ της μίζας που εμφάνιζε κλασικά συμπτώματα, το γύρισμα του κλειδιού ανάφλεξης είχε μερικές φορές ως αποτέλεσμα ήχους κλικ ή καθυστερημένη εμπλοκή. Η τραχιά λειτουργία και το σβήσιμο κατά την οδήγηση εντοπίστηκε στην πραγματικότητα σε ελαττωματικό αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου άξονα, όχι στο σύστημα ανάφλεξης. Τα βασικά διαγνωστικά βήματα αποκάλυψαν: Η αντικατάσταση του κινητήρα της μίζας έλυσε πλήρως τα προβλήματα εκκίνησης. Ο αισθητήρας στροφαλοφόρου άξονα αντικαταστάθηκε ταυτόχρονα, δεδομένου ότι τα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου είχαν ήδη συντηρηθεί. Ήταν μια σοβαρή επισκευή που απαιτούσε μερική αφαίρεση της πολλαπλής εισαγωγής για την πρόσβαση στα εξαρτήματα. Αξίζει να ελέγξετε αυτά τα συγκεκριμένα εξαρτήματα πριν υποθέσετε ότι είναι μόνο ο διακόπτης ανάφλεξης. Τα συμπτώματα μπορεί να είναι παραπλανητικά και η σωστή διάγνωση με εξοπλισμό ελέγχου των ηλεκτρονικών του αυτοκινήτου είναι απαραίτητη.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

jessica_schmid5 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Η κατάστασή μου μοιάζει πολύ, ειδικά το μέρος σχετικά με τους ήχους κλικ και την καθυστερημένη εμπλοκή του κινητήρα της μίζας. Κατέληξα να διορθώσω το πρόβλημα τον περασμένο μήνα και από τότε λειτουργεί τέλεια. Θα σας πείραζε να μοιραστείτε πόσο κόστισε η επισκευή στην περίπτωσή σας; Επίσης, είμαι περίεργος να μάθω αν εμφανίστηκαν άλλα προβλήματα μετά την αντικατάσταση του κινητήρα της μίζας και του αισθητήρα στροφαλοφόρου άξονα. Το αυτοκίνητό μου πρόκειται να υποβληθεί σύντομα σε γενικό σέρβις και θα ήθελα να τους ζητήσω να ελέγξουν ξανά αυτά τα εξαρτήματα για να αποτρέψουν μελλοντικά προβλήματα με το σύστημα ανάφλεξης του αυτοκινήτου. Καλή η αναφορά στη σημασία της σωστής διάγνωσης με εξοπλισμό δοκιμών. Η συμπεριφορά των φώτων του ταμπλό ήταν πράγματι βασική ένδειξη και στη δική μου περίπτωση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

moritzlorenz1

Στην πραγματικότητα, η περίπτωσή μου εξελίχθηκε διαφορετικά. Αφού πήρα μια δεύτερη γνώμη, ήταν πραγματικά ο διακόπτης ανάφλεξης που χρειαζόταν επιδιόρθωση, μαζί με μια καμένη ασφάλεια στο κύκλωμα ανάφλεξης. Η συνολική επισκευή ανήλθε σε 52 ευρώ για ανταλλακτικά και εργασία, πολύ φθηνότερα από ό,τι αρχικά φοβόμουν. Ο έλεγχος των ηλεκτρονικών του αυτοκινήτου αποκάλυψε ότι ο διακόπτης ανάφλεξης έστελνε ασυνεπή σήματα, προκαλώντας αυτά τα προβλήματα εκκίνησης. Μόλις αντικαταστάθηκε, όλα τα συμπτώματα εξαφανίστηκαν εντελώς. Από την επισκευή πριν από έξι μήνες δεν υπάρχουν προβλήματα με τις λυχνίες στο ταμπλό ή με το μοτέρ της μίζας. Για το επερχόμενο σέρβις σας, βάλτε τους οπωσδήποτε να ελέγξουν ολόκληρο το σύστημα του πηνίου ανάφλεξης, παρόλο που το άμεσο πρόβλημά σας έχει διορθωθεί. Αυτά τα εξαρτήματα τείνουν να φθείρονται σταδιακά και οι προληπτικοί έλεγχοι μπορούν να σας γλιτώσουν από μεγαλύτερους πονοκεφάλους αργότερα. Ο κινητήρας της μίζας θα πρέπει επίσης να ελέγχεται κατά τη διάρκεια της συνήθους συντήρησης για να εντοπίζετε τυχόν πρώιμα προειδοποιητικά σημάδια. Μια συμβουλή που έμαθα: η τήρηση λεπτομερών αρχείων σέρβις των επισκευών του συστήματος ανάφλεξης βοηθά στην παρακολούθηση των προτύπων και στην αποφυγή επαναλαμβανόμενων προβλημάτων. Μετά την επισκευή μου, το αυτοκίνητο ξεκινάει τέλεια κάθε φορά χωρίς κλικ ή δισταγμό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

jessica_schmid5 (Συγγραφέας)

Αφού διάβασα την εμπειρία σας, αποφάσισα να πάω το αυτοκίνητό μου σε διαφορετικό μηχανικό για διάγνωση. Ο εξοπλισμός δοκιμών τους έδειξε ότι ο κινητήρας της μίζας μου είχε υποστεί πλήρη βλάβη και όχι ο διακόπτης ανάφλεξης, όπως ισχυρίστηκε ο πρώτος μηχανικός. Η συνολική επισκευή ανήλθε σε 780 ευρώ, συμπεριλαμβανομένης της εργασίας. Η όλη διαδικασία διήρκεσε περίπου 4 ώρες. Διαπίστωσαν επίσης ότι οι ακροδέκτες της μπαταρίας χρειάζονταν καθαρισμό και σύσφιξη, κάτι που έκαναν χωρίς επιπλέον χρέωση. Το αυτοκίνητο ξεκινάει τέλεια τώρα, χωρίς άλλους ήχους κλικ ή προβλήματα τραχιάς λειτουργίας. Από την επισκευή πριν από τρεις εβδομάδες, τα φώτα στο ταμπλό μου λειτουργούν κανονικά και ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά χωρίς προβλήματα εκκίνησης. Ο νέος μηχανικός πρότεινε να ελεγχθεί το σύστημα ανάφλεξης κατά το επόμενο σέρβις, αλλά μέχρι στιγμής όλα λειτουργούν σαν καινούργια. Κοιτάζοντας πίσω, θα έπρεπε να είχα πάρει αυτή τη δεύτερη γνώμη νωρίτερα αντί να εμπιστευτώ την πρώτη διάγνωση. Ο κατάλληλος εξοπλισμός δοκιμών έκανε πραγματικά τη διαφορά στον εντοπισμό του πραγματικού προβλήματος.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: