Audi S7 Απώλεια ισχύος και σκληρή λειτουργία: Συνήθεις επιδιορθώσεις

Είχα σχεδόν πανομοιότυπα προβλήματα με το Audi S6 του 2017. Με βάση κάποια εμπειρία που εργάζομαι σε αυτοκίνητα, τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν με αυτά που αντιμετώπισα, κακή απόδοση, τραχιά λειτουργία και φως ελέγχου κινητήρα. Μετά τον έλεγχο της αναλογίας αέρα-καυσίμου και την εκτέλεση διαγνωστικών ελέγχων, το συνεργείο μου βρήκε έναν ελαττωματικό εγχυτήρα καυσίμου που προκαλούσε ασυνεχή παροχή καυσίμου. Αυτό εξηγεί την κατάσταση φτωχής λειτουργίας και τα προβλήματα ισχύος. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση του ελαττωματικού εγχυτήρα και τη δοκιμή των άλλων εγχυτήρων για να διασφαλιστεί η σωστή εικόνα ψεκασμού. Το συνολικό κόστος ήταν 515 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Κατά τη διάρκεια της διάγνωσης ελέγχθηκαν επίσης οι ενδείξεις του σώματος γκαζιού και του αισθητήρα οξυγόνου, καθώς αυτά τα εξαρτήματα μπορούν να προκαλέσουν παρόμοια συμπτώματα. Ωστόσο, επιβεβαιώθηκε ότι η βασική αιτία ήταν το πρόβλημα του εγχυτήρα. Για την παροχή πιο στοχευμένων συμβουλών, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση του S7 σας, Εάν η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι σταθερή ή αναβοσβήνει, Εάν παρατηρείτε τα συμπτώματα περισσότερο κατά την ψυχρή εκκίνηση ή όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, Τυχόν ασυνήθιστους ήχους ή δονήσεις, Πρόσφατο ιστορικό συντήρησης Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν να προσδιοριστεί εάν η περίπτωσή σας ταιριάζει με αυτό που βίωσα εγώ ή μπορεί να υποδείξει άλλες πιθανές αιτίες.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Το S7 μου έχει 40204 KM και η τελευταία συντήρηση έγινε πριν από 3 μήνες. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι σταθερή, δεν αναβοσβήνει, και τα συμπτώματα είναι πιο αισθητά μετά την προθέρμανση του κινητήρα. Το πρόβλημά σας με τον εγχυτήρα καυσίμου ακούγεται πολύ παρόμοιο με αυτό που αντιμετωπίζω εγώ. Το τράνταγμα και η απώλεια ισχύος ταιριάζουν ακριβώς. Σίγουρα θα ζητήσω από το συνεργείο να ελέγξει πρώτα το σύστημα παροχής καυσίμου. Παρατηρήσατε κάποια συγκεκριμένη αλλαγή στην κατανάλωση καυσίμου πριν από τη βλάβη του εγχυτήρα; Επίσης, η επισκευή σας έγινε στο πλαίσιο της εγγύησης, δεδομένου ότι το κόστος των 515 ευρώ φαίνεται σχετικά χαμηλό για εργασίες με εγχυτήρες;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τις πρόσθετες λεπτομέρειες σχετικά με το S7 σας. Τα συμπτώματα ακούγονται σχεδόν πανομοιότυπα με αυτά που βίωσα εγώ. Ναι, παρατήρησα περίπου 15-20% αύξηση στην κατανάλωση καυσίμου περίπου δύο εβδομάδες πριν από την πλήρη αποτυχία του εγχυτήρα. Αυτό είναι τυπικό όταν ο κινητήρας λειτουργεί φτωχά, καθώς προσπαθεί να αντισταθμίσει την ασυνεχή παροχή καυσίμου. Η επισκευή μου δεν ήταν στο πλαίσιο της εγγύησης, αλλά ήμουν τυχερός που μόνο ένα μπεκ χρειάστηκε αντικατάσταση. Οι ενδείξεις του αισθητήρα ροής μάζας αέρα και του αισθητήρα οξυγόνου βοήθησαν στον εντοπισμό του συγκεκριμένου ελαττωματικού εγχυτήρα, γεγονός που εξοικονόμησε χρόνο και κόστος διάγνωσης. Εάν χρειάζονται αντικατάσταση πολλά μπεκ, το κόστος μπορεί εύκολα να ξεπεράσει τα 1500 ευρώ. Μετά την επισκευή, το S6 μου επέστρεψε αμέσως στην κανονική του λειτουργία. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα έσβησε, η ισχύς αποκαταστάθηκε και ο κινητήρας δούλευε και πάλι ομαλά. Η απόκριση του γκαζιού βελτιώθηκε επίσης σημαντικά. Με βάση τα χιλιόμετρά σας και τα συμπτώματα που εμφανίζονται μετά την προθέρμανση, υποψιάζομαι έντονα ότι αντιμετωπίζετε παρόμοιο πρόβλημα με τα μπεκ. Η πολλαπλή εισαγωγής και άλλα εξαρτήματα παρουσιάζουν συνήθως διαφορετικά μοτίβα συμπεριφοράς. Βεβαιωθείτε ότι το συνεργείο σας πραγματοποιεί πλήρη διάγνωση του συστήματος καυσίμου, συμπεριλαμβανομένου του ελέγχου των μοτίβων ψεκασμού των εγχυτήρων και της πίεσης καυσίμου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για όλες τις χρήσιμες πληροφορίες. Αφού διάβασα για την εμπειρία σας, είμαι πιο σίγουρος για την κατεύθυνση που πρέπει να ακολουθήσω με το S7 μου. Τα συμπτώματα που ταιριάζουν, ειδικά τα προβλήματα απόδοσης μετά την προθέρμανση, με κάνουν να πιστεύω ότι αντιμετωπίζουμε το ίδιο πρόβλημα. Θα ζητήσω από το συνεργείο μου να επικεντρωθεί πρώτα στο σύστημα καυσίμου, ιδιαίτερα στους εγχυτήρες. Εκτιμώ τη συμβουλή σχετικά με τον έλεγχο της πίεσης καυσίμου και των μοτίβων ψεκασμού, θα φροντίσω να το συμπεριλάβουν στη διαγνωστική τους διαδικασία. Καλό είναι να ξέρω και για το πιθανό εύρος κόστους, ανάλογα με το αν πρόκειται για ένα ή περισσότερα μπεκ που χρειάζονται αντικατάσταση. Μια τελευταία ερώτηση, μετά την επισκευή σας, χρειάστηκε να κάνετε αλλαγές στις συνήθειες οδήγησης ή στο πρόγραμμα συντήρησης για να αποτρέψετε την επανάληψη του προβλήματος; Θέλω να αποφύγω παρόμοια προβλήματα στο μέλλον με την S7 μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)