100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

samuelstorm3

Audi S8 Σύστημα κλιματισμού Πλήρης βλάβη & Συμβουλές επισκευής

Μπορεί κάποιος να με βοηθήσει να καταλάβω τι συμβαίνει με το κλιματιστικό μου; Το Audi S8 του 2007 (βενζίνη, 179482 χλμ.) σταμάτησε ξαφνικά να φυσάει εντελώς κρύο αέρα. Το σύστημα δεν μπορεί καν να ενεργοποιηθεί πια. Ψάχνω για συμβουλές πριν πάω σε μηχανικό, αφού η τελευταία μου εμπειρία επισκευής δεν ήταν μεγάλη. Έχει αντιμετωπίσει κανείς παρόμοια προβλήματα με το κλιματιστικό στο S8 του; Θα εκτιμούσα κάποια καθοδήγηση σχετικά με το τι μπορεί να είναι αυτό και το πρόχειρο κόστος επισκευής που πρέπει να περιμένετε.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

lina_eagle7

Είχα παρόμοια προβλήματα με το κλιματιστικό στο Audi A8 του 2010 το περασμένο καλοκαίρι. Το πλήρες κλείσιμο του συστήματος που περιγράφετε ταιριάζει με αυτό που συνέβη, χωρίς κρύο αέρα και χωρίς απόκριση από τα χειριστήρια. Η βασική αιτία ήταν ένα αποτυχημένο ρελέ εναλλασσόμενου ρεύματος σε συνδυασμό με έναν ελαττωματικό διακόπτη πίεσης. Αυτά τα εξαρτήματα συνεργάζονται για την προστασία του συστήματος και όταν αποτύχουν, ολόκληρο το κλιματιστικό σταματά να λειτουργεί ως μέτρο ασφαλείας. Μετά τη διάγνωση, έγιναν επισκευές: Αντικατάσταση της μονάδας ρελέ AC, Εγκατάσταση νέου διακόπτη πίεσης, Επαναφόρτιση του συστήματος ψυκτικού μέσου, Δοκιμή της λειτουργίας του μοτέρ ανεμιστήρα Πρόκειται για μια σοβαρή επισκευή που απαιτούσε εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό. Το σύστημα κλιματισμού σε αυτά τα πολυτελή μοντέλα χρησιμοποιεί πολύπλοκες μονάδες ελέγχου θερμοκρασίας και η πλήρης αποτυχία συχνά υποδηλώνει προβλήματα με πολλά εξαρτήματα και όχι βλάβη ενός μόνο εξαρτήματος. Σημαντικές συμβουλές: Ελέγξτε το γρήγορα, καθώς η συνέχιση της λειτουργίας του συστήματος με αποτυχημένα εξαρτήματα μπορεί να προκαλέσει βλάβη στον συμπιεστή. Ειδικά ο διακόπτης πίεσης είναι ένα κρίσιμο εξάρτημα ασφαλείας, καθώς όταν αστοχεί, μπορεί να επιτρέψει επικίνδυνα επίπεδα πίεσης στις γραμμές του κλιματιστικού. Με βάση τα συμπτώματα, είναι πιθανό να έχετε παρόμοια βλάβη ρελέ/διακόπτη και όχι μόνο διαρροή ψυκτικού. Αναθέστε σε έναν πιστοποιημένο τεχνικό της Audi να πραγματοποιήσει τον κατάλληλο διαγνωστικό έλεγχο με εξοπλισμό δοκιμών για τον συγκεκριμένο κατασκευαστή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

samuelstorm3 (Συγγραφέας)

Είχα σχεδόν πανομοιότυπα συμπτώματα στο S8 μου πριν από λίγο καιρό. Πλήρης διακοπή λειτουργίας του συστήματος κλιματισμού χωρίς καμία αντίδραση. Ο τεχνικός βρήκε ένα χαλασμένο ρελέ AC και ένα χαλασμένο διακόπτη πίεσης, γεγονός που εξηγεί γιατί το σύστημα ψύξης σταμάτησε να λειτουργεί εντελώς ως μέτρο ασφαλείας. Αφού διόρθωσε αυτά τα εξαρτήματα και έκανε έλεγχο διαρροής ψυκτικού, όλα λειτούργησαν και πάλι τέλεια. Η επισκευή του διακόπτη πίεσης ήταν απαραίτητη, καθώς προστατεύει τον συμπιεστή του κλιματιστικού από βλάβες. Θυμάστε περίπου τι πληρώσατε για τις επισκευές; Επίσης, είστε περίεργος αν είχατε άλλα θέματα συντήρησης του κλιματιστικού από τότε που το φτιάξατε;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

lina_eagle7

Μετά την επίσκεψη του μηχανικού, το σύστημα κλιματισμού μου λειτουργεί άψογα. Οι επισκευές επικεντρώθηκαν στην αντικατάσταση ελαττωματικών βαλβίδων στο σύστημα ελέγχου της θερμοκρασίας, το οποίο προκαλούσε την πλήρη διακοπή λειτουργίας. Το συνολικό κόστος ανήλθε σε 1000 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Μετά την επιδιόρθωση του διακόπτη πίεσης και άλλων ελαττωματικών εξαρτημάτων στο σύστημα ψύξης, δεν αντιμετώπισα κανένα πρόσθετο πρόβλημα με το κλιματιστικό. Τα επίπεδα του ψυκτικού μέσου παρέμειναν σταθερά, γεγονός που υποδηλώνει ότι δεν υπάρχουν τρέχουσες διαρροές στο σύστημα. Ήταν μια ανακούφιση να έχω και πάλι σωστά λειτουργικό κλιματισμό, ειδικά επειδή αυτά τα πολυτελή οχήματα βασίζονται σε μεγάλο βαθμό σε πολύπλοκα εξαρτήματα κλιματισμού. Η επένδυση σε σωστές επισκευές από εξειδικευμένο τεχνικό άξιζε τον κόπο να αποφευχθεί η πιθανή βλάβη του συμπιεστή που θα μπορούσε να είχε προκύψει από τη συνέχιση της λειτουργίας του συστήματος με αποτυχημένα εξαρτήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

samuelstorm3 (Συγγραφέας)

Η επισκευή έγινε ακριβώς όπως συζητήθηκε. Αφού πήγα το S8 μου σε ένα πιστοποιημένο κατάστημα την περασμένη εβδομάδα, επιβεβαίωσαν ότι τόσο το ρελέ εναλλασσόμενου ρεύματος όσο και ο διακόπτης πίεσης χρειάζονταν αντικατάσταση. Το μοτέρ του ανεμιστήρα και τα άλλα εξαρτήματα του συστήματος ψύξης ελέγχθηκαν κανονικά. Το συνολικό κόστος ανήλθε στα 950 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών, της εργασίας και της πλήρους επαναφόρτισης του συστήματος. Αν και δεν ήταν φθηνό, άξιζε να γίνει σωστά για να προστατευτεί ο συμπιεστής του κλιματιστικού από περαιτέρω ζημιά. Το συνεργείο ολοκλήρωσε τα πάντα μέσα σε μία ημέρα και το κλιματιστικό λειτουργεί έκτοτε άψογα, ο κρύος αέρας φυσάει δυνατά χωρίς ασυνήθιστους θορύβους. Πραγματικά χαίρομαι που δεν περίμενα περισσότερο, καθώς ανέφεραν ότι ο ελαττωματικός διακόπτης πίεσης θα μπορούσε να οδηγήσει σε πιο ακριβά προβλήματα με τον συμπιεστή. Για όποιον αντιμετωπίζει παρόμοια προβλήματα κλιματισμού, η έγκαιρη σωστή διάγνωση σίγουρα με έσωσε από μεγαλύτερους πονοκεφάλους στην πορεία. Πολύ καλύτερα από την προηγούμενη εμπειρία μου όπου οι συντομεύσεις οδήγησαν σε επαναλαμβανόμενα προβλήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: