miaschwarz1
Audi SQ7 Εξηγημένα συμπτώματα αποτυχίας προθερμαντήρα diesel
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
miaschwarz1 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για τη λεπτομερή ενημέρωση. Το Audi SQ7 μου έχει 158720 KM στο ρολόι του, ενώ το τελευταίο σέρβις ολοκληρώθηκε μόλις πριν από 3 μήνες. Η μονάδα προθέρμανσης άρχισε να λειτουργεί περίπου 2 εβδομάδες μετά από αυτό το σέρβις. Τα ηλεκτρονικά συστήματα του αυτοκινήτου εμφανίζουν επίσης έναν κωδικό P0671 που υποδεικνύει μια πιθανή ηλεκτρική βλάβη στο κύκλωμα του λαμπτήρα πυράκτωσης. Το πρόβλημα εμφανίζεται σταθερά σε κάθε εκκίνηση, ανεξάρτητα από τη θερμοκρασία του κινητήρα. Δεν υπάρχουν άλλες προειδοποιητικές λυχνίες εκτός από τη λυχνία προθέρμανσης και τις ενδείξεις ελέγχου κινητήρα. Η θέρμανση του οχήματος φαίνεται να λειτουργεί κανονικά παρά τις προειδοποιήσεις αυτές. Θα το ελέγξω σύντομα σε ένα συνεργείο, αλλά η εμπειρία σας σχετικά με το θέμα της καλωδίωσης είναι πραγματικά χρήσιμη. Τουλάχιστον το κόστος επισκευής στην περίπτωσή σας ακούγεται λογικό.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
friedhelmsilber1
Ευχαριστώ για τις πρόσθετες λεπτομέρειες σχετικά με το SQ7 σας. Αφού διάβασα τις πληροφορίες για τον κωδικό P0671, είμαι τώρα ακόμη πιο πεπεισμένος ότι το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που αντιμετώπισα με το δικό μου Q7. Το γεγονός ότι η μονάδα θέρμανσής σας παρουσιάζει προβλήματα αμέσως μετά από ένα σέρβις είναι πραγματικά λογικό, μερικές φορές οι συνδέσεις μπορεί να διαταραχθούν κατά τη διάρκεια της συνήθους συντήρησης. Η σταθερή εμφάνιση σε κάθε εκκίνηση, ανεξάρτητα από τη θερμοκρασία, είναι ακριβώς ο τρόπος με τον οποίο εκδηλώθηκε το πρόβλημά μου. Το σύστημα προθέρμανσης του κινητήρα λάμβανε λανθασμένα σήματα λόγω της κατεστραμμένης καλωδίωσης, με αποτέλεσμα η λυχνία προθέρμανσης να παραμένει συνεχώς αναμμένη. Εφόσον αναφέρατε συγκεκριμένα τον κωδικό P0671, αυτό επιβεβαιώνει περαιτέρω την υποψία μου για ένα πρόβλημα ηλεκτρικής σύνδεσης και όχι για μια εντελώς ελαττωματική μονάδα ελέγχου προθέρμανσης. Στην περίπτωσή μου, το συνεργείο υποπτεύθηκε αρχικά ένα αποτυχημένο εξάρτημα προθέρμανσης του αυτοκινήτου, αλλά ο διαγνωστικός έλεγχος έδειξε ότι επρόκειτο απλώς για τη σύνδεση της καλωδίωσης. Θα πρότεινα να τους ζητήσετε να το ελέγξουν συγκεκριμένα: Δεδομένων των παρόμοιων συμπτωμάτων και κωδικών σφαλμάτων, μπορεί να έχετε να αντιμετωπίσετε ένα συγκρίσιμο κόστος επισκευής γύρω στα 100 ευρώ, υποθέτοντας ότι πρόκειται για την ίδια βασική αιτία. Απλά βεβαιωθείτε ότι ελέγχουν διεξοδικά τις συνδέσεις πριν αντικαταστήσουν οποιαδήποτε σημαντικά εξαρτήματα του συστήματος θέρμανσης του οχήματος.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
miaschwarz1 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για τις χρήσιμες πληροφορίες σχετικά με τις συνδέσεις καλωδίωσης που ενδεχομένως είναι ο ένοχος. Δεδομένου του κωδικού μου P0671 και του χρονισμού αμέσως μετά τη συντήρηση, νομίζω ότι μπορεί να έχετε δίκιο σχετικά με τις διαταραγμένες συνδέσεις κατά τη διάρκεια της συντήρησης. Μόλις προγραμμάτισα ένα ραντεβού για την επόμενη εβδομάδα για να επιθεωρήσουν την καλωδίωση και τις συνδέσεις της μονάδας προθέρμανσης. Ο σύμβουλος σέρβις ενδιαφέρθηκε αρκετά όταν ανέφερα την πιθανότητα διαταραγμένων συνδέσεων μετά το τελευταίο σέρβις, ειδικά δεδομένης της ηλεκτρικής βλάβης που εμφανίστηκε στο σύστημα προθέρμανσης του κινητήρα. Γνωρίζοντας ότι η επισκευή σας κόστισε μόνο περίπου 100 ευρώ, με καθησυχάζει. Ανησυχούσα μήπως χρειαζόταν να αντικαταστήσω ολόκληρη τη μονάδα ελέγχου της προθέρμανσης, κάτι που θα ήταν πολύ πιο ακριβό. Θα βεβαιωθώ ότι θα ελέγξουν όλα τα σημεία σύνδεσης και τις σφραγίδες που αναφέρατε πριν αντικαταστήσουν οποιοδήποτε σημαντικό εξάρτημα του συστήματος θέρμανσης του οχήματος. Θα ενημερώσω το φόρουμ μόλις το διαγνώσω και το επισκευάσω σε περίπτωση που και άλλοι αντιμετωπίσουν παρόμοια συμπτώματα με τους πετρελαιοκινητήρες τους.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
friedhelmsilber1
Έχοντας κάποια εμπειρία με κινητήρες ντίζελ, αντιμετώπισα ένα παρόμοιο ζήτημα με το Audi Q7 diesel του 2018. Τα συμπτώματα ήταν σχεδόν πανομοιότυπα, συνεχής λυχνία προθέρμανσης, λυχνία ελέγχου κινητήρα και προβλήματα καπνού κατά την επιτάχυνση. Η ηλεκτρική βλάβη αποδείχθηκε ότι ήταν μια κατεστραμμένη σύνδεση καλωδίου στη μονάδα ελέγχου προθέρμανσης κινητήρα. Το συνεργείο διέγνωσε αυτό χρησιμοποιώντας διαγνωστικό εξοπλισμό που έδειξε κωδικούς σφάλματος που υποδείκνυαν το σύστημα προθέρμανσης του αυτοκινήτου. Το ελαττωματικό μέρος ήταν ένας σύνδεσμος καλωδίωσης που είχε διαβρωθεί με την πάροδο του χρόνου. Η επιδιόρθωση περιελάμβανε την αντικατάσταση του κατεστραμμένου συνδέσμου και την επανασφράγιση του σημείου σύνδεσης για να αποφευχθεί η μελλοντική διείσδυση υγρασίας. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 95 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των διαγνωστικών και των ανταλλακτικών. Πριν προτείνετε συγκεκριμένες λύσεις για την περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να παράσχετε: Τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση, Οποιαδήποτε πρόσφατη επισκευή ή συντήρηση, Πότε εμφανίστηκαν για πρώτη φορά τα συμπτώματα, Εάν το πρόβλημα εμφανίζεται συχνότερα κατά την ψυχρή εκκίνηση, Εάν υπάρχουν άλλες προειδοποιητικές λυχνίες ενεργές Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν να προσδιοριστεί εάν το SQ7 σας αντιμετωπίζει το ίδιο υποκείμενο πρόβλημα ή εάν μπορεί να υπάρχει διαφορετική αιτία.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)