Audi TT Οδηγός επιδιόρθωσης αποτυχίας του ηλεκτρικού τιμονιού Audi TT

Είχα ένα παρόμοιο θέμα με το ηλεκτρικό σύστημα διεύθυνσης στο Audi A5 του 2012, ακούγεται ακριβώς όπως αυτό που αντιμετωπίσατε. Ως κάποιος με κάποια εμπειρία στην επισκευή αυτοκινήτων, δοκίμασα πρώτα τα βασικά όπως κάνατε εσείς με τις ασφάλειες. Το σύστημα ηλεκτρικής ρύθμισης απέτυχε εντελώς στο δικό μου, και αφού το πήγα σε ένα συνεργείο, βρήκαν μια χαλαρή σύνδεση καλωδίου στη στήλη του τιμονιού. Η καλωδίωση είχε χαλαρώσει με την πάροδο του χρόνου, προκαλώντας διαλείπουσες βλάβες πριν σταματήσει εντελώς. Τα μηχανικά εξαρτήματα του τιμονιού ήταν απολύτως εντάξει, όπως ακριβώς και στη δική σας περίπτωση. Η επισκευή περιελάμβανε πρόσβαση στη στήλη του τιμονιού για να επανασυνδεθεί και να ασφαλιστεί σωστά η καλωδίωση. Το συνολικό κόστος ήταν 95 ευρώ για τη διάγνωση και την επισκευή. Πολύ καλύτερα από την αντικατάσταση ολόκληρης της ηλεκτρικής μονάδας ρύθμισης. Πριν προτείνετε πιο συγκεκριμένες λύσεις, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Υπάρχουν προειδοποιητικές λυχνίες στο ταμπλό; Η βλάβη συνέβη ξαφνικά ή σταδιακά; Μπορείτε να ακούσετε κάποιο θόρυβο όταν προσπαθείτε να ρυθμίσετε τη θέση του τιμονιού; Έχετε κάνει πρόσφατα κάποια εργασία στο σύστημα διεύθυνσης; Αυτό θα βοηθούσε να εντοπίσετε αν έχετε να κάνετε με την ίδια ηλεκτρική βλάβη που αντιμετώπισα εγώ.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιράζεστε τις λεπτομέρειες σχετικά με την καλωδίωση. Τα προβλήματά μου ξεκίνησαν σταδιακά μέσα σε λίγες εβδομάδες, με την ηλεκτρονική ρύθμιση του τιμονιού να γίνεται ασυνεπής πριν αποτύχει εντελώς. Αρχικά δεν εμφανίστηκαν προειδοποιητικές λυχνίες, αλλά τώρα υπάρχει μια σταθερή κίτρινη προειδοποίηση για το σύστημα διεύθυνσης. Όταν πατάτε τα χειριστήρια ρύθμισης, ακούγεται ένας αμυδρός ήχος κλικ, αλλά δεν υπάρχει κίνηση. Το τελευταίο σέρβις έγινε στα 98020 χλμ. και περιελάμβανε γενική συντήρηση, αλλά όχι εργασίες που σχετίζονται με το σύστημα διεύθυνσης. Ωστόσο, το συνεργείο έκανε κάποιες ηλεκτρικές εργασίες στους προβολείς εκείνη την εποχή. Το κόστος επισκευής σας ακούγεται λογικό σε σύγκριση με αυτό που φοβόμουν. Το πρόβλημα της ρύθμισης της κολόνας είναι ενοχλητικό, αλλά το γεγονός ότι γνωρίζω ότι μπορεί να είναι απλώς ένα θέμα σύνδεσης μου δίνει ελπίδα. Θα το κλείσω και θα τους ζητήσω να ελέγξουν πρώτα την καλωδίωση πριν κοιτάξω πιο ακριβές αντικαταστάσεις εξαρτημάτων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Χαίρομαι που ακούω νέα για τα συμπτώματα. Ο ήχος κλικ με την ηλεκτρική ρύθμιση του τιμονιού σας ταιριάζει ακριβώς με αυτό που βίωσα πριν βρω τη χαλαρή σύνδεση. Δεδομένου ότι αναφέρατε ότι έγιναν ηλεκτρικές εργασίες στους προβολείς κατά το τελευταίο σέρβις, είναι πιθανό να έχει διαταραχθεί κάτι στον αργαλειό καλωδίωσης, καθώς αυτά τα συστήματα συχνά μοιράζονται διαδρομές δρομολόγησης μέσω της περιοχής της κολόνας του τιμονιού. Από την εμπειρία μου στην επισκευή, το σταδιακό μοτίβο βλάβης υποδεικνύει έντονα ένα θέμα καλωδίωσης παρά μια πλήρη βλάβη του εξαρτήματος του ηλεκτρικού τιμονιού. Ο θόρυβος του κλικ αποδείχθηκε επίσης ότι ήταν το ρελέ που προσπαθούσε να ενεργοποιηθεί αλλά δεν είχε σωστή επαφή μέσω της χαλαρής σύνδεσης. Η προειδοποιητική λυχνία τιμονιού στην περίπτωσή σας είναι πραγματικά χρήσιμη, στη δική μου περίπτωση εμφανίστηκε μόνο αφού το σύστημα απέτυχε εντελώς, πράγμα που ταιριάζει με το δικό σας χρονοδιάγραμμα. Αν πρόκειται για την ίδια μηχανική βλάβη που αντιμετώπισα εγώ, η συνολική επισκευή θα πρέπει να μείνει γύρω στα 100 ευρώ, πολύ καλύτερα από τα 500-800 ευρώ που αναφέρουν ορισμένα καταστήματα για πλήρη αντικατάσταση της μονάδας ηλεκτρικής ρύθμισης. Γρήγορη συμβουλή: όταν το πάτε, αναφέρετε συγκεκριμένα για τον έλεγχο των συνδέσεων της καλωδίωσης πρώτα. Η σταδιακή αποτυχία και ο ήχος κλικ είναι βασικοί δείκτες που βοήθησαν στη σωστή διάγνωση της δικής μου την πρώτη φορά. Θα εκτιμούσα μια ενημέρωση μετά την επισκευή σας για να ξέρω αν όντως ήταν το ίδιο πρόβλημα καλωδίωσης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για όλες αυτές τις πληροφορίες σχετικά με την πιθανότητα χαλαρής καλωδίωσης. Η συμπεριφορά του κλικ ακούγεται πραγματικά πανομοιότυπη με αυτό που περιγράφετε. Η σταδιακή αποτυχία της ρύθμισης του τιμονιού σε συνδυασμό με τη χρονική στιγμή αυτής της ηλεκτρικής εργασίας στους προβολείς με κάνει να πιστεύω ότι έχετε δίκιο για μια πιθανή διαταραγμένη σύνδεση. Πάω να προγραμματίσω την επισκευή για την επόμενη εβδομάδα και θα τους ζητήσω συγκεκριμένα να επιθεωρήσουν πρώτα την καλωδίωση και τις συνδέσεις στην κολώνα του τιμονιού. Το ηλεκτρικό σύστημα ρύθμισης πιθανόν να χρειάζεται απλά μια σωστή επανασύνδεση όπως στη δική σου περίπτωση. Πραγματικά ανακουφισμένος μπορεί να μην χρειαστεί πλήρης αντικατάσταση της μονάδας. Βγάζει απόλυτο νόημα για τις κοινές διαδρομές καλωδίωσης που ενδεχομένως επηρεάζονται από τις εργασίες των προβολέων. Θα ενημερώσω σίγουρα το φόρουμ μόλις το φτιάξω, θα μπορούσε να βοηθήσει και άλλους που αντιμετωπίζουν παρόμοια προβλήματα ηλεκτρικής ρύθμισης του τιμονιού με τα ίδια συμπτώματα. Ακόμα και αν τελικά είναι κάτι διαφορετικό, το να ξεκινήσετε με τον έλεγχο της καλωδίωσης είναι ένα έξυπνο βήμα αντιμετώπισης προβλημάτων. Πολύ καλύτερο από το να πηδήξεις κατευθείαν στην αντικατάσταση ακριβών εξαρτημάτων. Το εύρος των 100 ευρώ για την επισκευή θα ήταν τέλειο σε σύγκριση με τα 500 ευρώ+ που ανησυχούσα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)