Βλάβες στο ηχοσύστημα και το σύστημα πλοήγησης του VW T-Cross εντοπίστηκαν στο MOST Bus

Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το VW T-Roc 2021 μου. Ως κάποιος με μέτρια εμπειρία στην αυτοκινητική διάγνωση, μπορώ να συσχετισθώ με αυτήν την απογοητευτική κατάσταση με το σύστημα infotainment. Τα συμπτώματα ήταν σχεδόν ίδια, πλήρης αστοχία ήχου και μη ανταπόκριση του συστήματος πλοήγησης. Μετά την εκτέλεση διαγνωστικών ελέγχων, το συνεργείο επιβεβαίωσε μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου στο δίκτυο MOST bus, η οποία διαταράσσει τη μετάδοση δεδομένων μεταξύ των εξαρτημάτων. Η επισκευή περιελάμβανε: 1. Πλήρη διαγνωστική σάρωση του δικτύου bus του αυτοκινήτου 2. Δοκιμή μεμονωμένων μονάδων ελέγχου 3. Αντικατάσταση της ελαττωματικής μονάδας ελέγχου 4. Αναπρογραμματισμό και κωδικοποίηση της νέας μονάδας 5. Τελική δοκιμή συστήματος για να διασφαλιστεί η σωστή μετάδοση δεδομένων. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 1000€ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Το πρόβλημα δεν επανήλθε ποτέ μετά την επιδιόρθωση. Για να δώσω πιο συγκεκριμένες οδηγίες σχετικά με την κατάσταση του T-Cross σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Πλήρεις κωδικούς σφαλμάτων από τη διαγνωστική, Εάν επηρεάζονται άλλα ηλεκτρικά συστήματα, Εάν τα προβλήματα ξεκίνησαν ξαφνικά ή αναπτύχθηκαν σταδιακά, Την τρέχουσα έκδοση λογισμικού του συστήματος infotainment σας. Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν τα προβλήματα πρωτοκόλλου αυτοκινήτου σας ταιριάζουν με αυτά που αντιμετώπισα με το T-Roc μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η τελευταία συντήρηση έγινε στα 133000 χλμ. Ευχαριστώ για την αναλυτική απάντηση. Αφού σκάνναρα ξανά το όχημα με τον αναγνώστη OBD μου, παρατήρησα άλλα συμπτώματα που μπορεί να βοηθήσουν στη διάγνωση: Η σύνδεση οπτικών ινών φαίνεται να είναι διακεκομμένη, καθώς το σύστημα λειτουργεί περιστασιακά για λίγα δευτερόλεπτα πριν αποτύχει. Η διάγνωση του δικτύου bus δείχνει τον κωδικό σφάλματος 00288, υποδεικνύοντας χρονικό όριο επικοινωνίας μεταξύ των μονάδων. Έλεγξα την έκδοση λογισμικού infotainment, εξακολουθεί να εκτελεί την έκδοση 0.5.1 από το εργοστάσιο. Το πρόβλημα αναπτύχθηκε σταδιακά σε περίπου 2 εβδομάδες, ξεκινώντας με περιστασιακές διακοπές ήχου πριν από την πλήρη βλάβη. Η διαδρομή επισκευής σας ακούγεται παρόμοια με την κατάσταση μου. Παρατηρήσατε κάποια προειδοποιητικά σημάδια πριν από την πλήρη βλάβη του συστήματος; Υπήρχαν προσωρινές λύσεις που βοήθησαν πριν από την πλήρη επισκευή; Πριν κλείσω ραντεβού σε συνεργείο, θέλω να βεβαιωθώ ότι στοχεύω στα σωστά εξαρτήματα, καθώς τα 1000€ είναι μια σημαντική επένδυση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για τις επιπλέον λεπτομέρειες σχετικά με το πρόβλημα του T-Cross σας. Το μοτίβο σταδιακής βλάβης που περιγράψατε ταιριάζει ακριβώς με την εμπειρία μου, αυτές οι αρχικές διακοπές ήχου είναι ένα κλασικό σημάδι βλάβης των εξαρτημάτων του λεωφορείου MOST. Πριν η συσκευή μου χαλάσει εντελώς, παρατήρησα σύντομο τρεμόπαιγμα στην οθόνη infotainment και ασυνήθιστους ήχους επανασύνδεσης από το ηχοσύστημα. Η διακοπτόμενη σύνδεση οπτικών ινών που αναφέρατε ήταν επίσης παρούσα στην περίπτωσή μου, και αυτός ο κωδικός σφάλματος 00288 είναι πολύ οικείος, καταγράφηκε και στο σύστημα ηλεκτρονικών του αυτοκινήτου μου. Μια προσωρινή λύση που βοήθησε περιστασιακά ήταν: 1. Απενεργοποίηση ολόκληρου του συστήματος ηλεκτρονικών του αυτοκινήτου 2. Αναμονή 2 λεπτών 3. Επανεκκίνηση του οχήματος 4. Αφήστε τις ελεγκτικές μονάδες να επανεκκινήσουν. Ωστόσο, αυτό παρείχε μόνο σύντομη ανακούφιση καθώς το σύστημα λεωφορείου θα αποτύγχανε τελικά ξανά. Το κόστος επισκευής ήταν σημαντικό, αλλά η προσπάθεια φθηνότερων λύσεων πρώτα στην πραγματικότητα κινδύνευε να προκαλέσει ζημιά σε άλλες συνδεδεμένες ελεγκτικές μονάδες στην περίπτωσή μου. Η διάγνωση του αυτοκινητικού πρωτοκόλλου έδειξε ότι ο δακτύλιος οπτικών ινών είχε υποστεί ζημιά, προκαλώντας αυτά τα σφάλματα χρονικού ορίου. Δεδομένων των ίδιων συμπτωμάτων και κωδικών σφαλμάτων, υποψιάζομαι έντονα την ίδια ρίζα αιτίας στο δίκτυο λεωφορείου του αυτοκινήτου σας. Η παρωχημένη έκδοση λογισμικού 0.5.1 θα πρέπει επίσης να ενημερωθεί κατά την επισκευή, αν και αυτό μόνο δεν θα διορθώσει την βλάβη του υλικού.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Με βάση όλα τα σχόλια, πρέπει να προχωρήσω σε σωστή διάγνωση. Το σφάλμα χρονικού ορίου επικοινωνίας 00288 και τα συμπτώματα που ταιριάζουν με την περίπτωσή σας υποδηλώνουν έντονα βλάβη στο MOST bus στο T-Cross μου. Το επιδεινούμενο πρότυπο για 2 εβδομάδες ταιριάζει απόλυτα με την εμπειρία σας. Δοκίμασα την προσωρινή λύση που προτείνατε με πλήρη διακοπή λειτουργίας του συστήματος και επανεκκίνηση. Αν και αποκατέστησε προσωρινά τη λειτουργικότητα, το σύστημα bus ξαναέπαθε βλάβη μέσα σε μια ώρα. Η διάγνωση του αυτοκινήτου δείχνει ξεκάθαρα ότι η οπτική ίνα είναι το βασικό πρόβλημα. Θα κλείσω ραντεβού σε συνεργείο που ειδικεύεται στην αυτοκίνησης ηλεκτρονική. Το κόστος επισκευής 1000€ φαίνεται λογικό δεδομένης της πολύπλοκης φύσης της αντικατάστασης και του επαναπρογραμματισμού της μονάδας ελέγχου. Η ενημέρωση του παρωχημένου λογισμικού infotainment κατά τη διάρκεια της επισκευής έχει επίσης νόημα. Πολύ χρήσιμο να ξέρω ότι η προσπάθεια φτηνότερων λύσεων πρώτα θα μπορούσε να προκαλέσει ζημιές σε άλλα εξαρτήματα στο δίκτυο bus. Θα προχωρήσω στην πλήρη επισκευή για να αποφύγω την πρόκληση πρόσθετων προβλημάτων στις συνδεδεμένες μονάδες ελέγχου. Θα ενημερώσω μόλις ολοκληρωθεί η επισκευή. Σας ευχαριστώ που με βοηθήσατε να καταλάβω την ακριβή φύση αυτής της βλάβης του συστήματος bus.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)