norbertsturm1
Βλάβη θερμαινόμενων καθρεπτών VW Taos: Λύσεις επισκευής στο εσωτερικό
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
norbertsturm1 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ για την αναλυτική απάντηση. Το χιλιομετρητή μου δείχνει τώρα 45521 χλμ. και το τελευταίο σέρβις του οχήματος έγινε πριν από 2 μήνες. Και οι δύο καθρέφτες οπισθοπορείας σταμάτησαν να λειτουργούν ταυτόχρονα, γεγονός που με κάνει να πιστεύω ότι πιθανώς δεν πρόκειται για πρόβλημα καλωδίωσης. Δεν έχω παρατηρήσει άλλα ηλεκτρικά προβλήματα με τους καθρέφτες, οι κινητήρες ρύθμισης λειτουργούν άψογα. Το πρόβλημα ξεκίνησε ξαφνικά κατά τη διάρκεια μιας ιδιαίτερα κρύας περιόδου την περασμένη εβδομάδα. Δεν έχει γίνει πρόσφατα καμία εργασία στις πόρτες ή στους καθρέφτες. Το πρόβλημα θέρμανσης των καθρεφτών του αυτοκινήτου είναι ιδιαίτερα ανησυχητικό, καθώς η ασφάλεια του οχήματος τίθεται σε κίνδυνο κατά την οδήγηση σε χειμερινές συνθήκες. Με βάση την εμπειρία σας, φαίνεται ότι το πρόβλημά μου μπορεί να είναι διαφορετικό, καθώς και οι δύο πλευρές έπαψαν να λειτουργούν ταυτόχρονα, αντί για ένα σταδιακό πρόβλημα φθοράς καλωδίων. Ίσως χρειαστεί να εξετάσω αν υπάρχει πρόβλημα με τη μονάδα ελέγχου που επηρεάζει και τα δύο θερμαντικά στοιχεία ταυτόχρονα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
ludwig_fox4
Με βάση αυτά τα συμπτώματα, ειδικά την ταυτόχρονη βλάβη και των δύο καθρεπτών, αυτό δείχνει ένα διαφορετικό πρόβλημα από αυτό που αντιμετώπισα με το Tiguan μου. Το γεγονός ότι οι ρυθμίσεις των καθρεπτών λειτουργούν άψογα υποδηλώνει ότι η καλωδίωση προς τους ίδιους τους καθρέφτες είναι άθικτη. Δεδομένου του χρονισμού με τον κρύο καιρό και της διπλής βλάβης, υποψιάζομαι είτε πρόβλημα σε ένα ρελέ είτε σε μια μονάδα ελέγχου παρά στα ίδια τα θερμαντικά στοιχεία. Όταν παρουσιάστηκε το δικό μου πρόβλημα σύνδεσης, αναπτύχθηκε σταδιακά και αρχικά επηρέασε μόνο τη μία πλευρά. Αφού ασχολήθηκα με τις δικές μου επισκευές θέρμανσης καθρεπτών, έμαθα ότι αυτά τα συστήματα συχνά μοιράζονται ένα κοινό σημείο ελέγχου. Αξίζει να ελέγξετε αν το ρελέ του κυκλώματος θέρμανσης καθρεπτών έχει χαλάσει, είναι μια πολύ πιο απλή λύση από την αντικατάσταση των θερμαντικών στοιχείων και συνήθως κοστίζει περίπου 45€ το εξάρτημα. Ο χρονισμός με το κρύο κύμα είναι ενδιαφέρων, μερικές φορές οι ακραίες αλλαγές θερμοκρασίας μπορούν να εκθέσουν υπάρχοντα αδύνατα σημεία στα ηλεκτρικά συστήματα. Δεδομένου ότι τα χιλιόμετρα σας είναι σχετικά χαμηλά και η συντήρηση είναι πρόσφατη, θα επικεντρωθώ στην αντιμετώπιση προβλημάτων στην πλευρά του ελέγχου παρά στα μεμονωμένα εξαρτήματα καθρεπτών. Για βέλτιστη ασφάλεια οδήγησης το χειμώνα, η άμεση επίλυση αυτού θα ήταν συνετό. Μέχρι να γίνει σωστή διάγνωση, ο χειρωνακτικός καθαρισμός πάγου και χιονιού πριν από την οδήγηση θα είναι απαραίτητος για ασφαλή ορατότητα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
norbertsturm1 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ για τις πληροφορίες σχετικά με την πιθανότητα προβλήματος στο μόντελο ελέγχου. Πρόγραμματισσα ραντεβού με το κέντρο εξυπηρέτησης της VW για την επόμενη εβδομάδα. Η πρότασή σας για έλεγχο του ρελέ πρώτα έχει πολύ νόημα, ειδικά αφού και τα δύο θερμαντικά στοιχεία έπαψαν να λειτουργούν ταυτόχρονα. Η κατάσταση με το κρύο καιρό είναι σίγουρα ανησυχητική από την άποψη της ασφάλειας. Για τώρα, κρατάω έναν ξύστρα πάγου κοντά και αφήνω επιπλέον χρόνο πριν την πρωινή μου μετακίνηση για να καθαρίσω χειροκίνητα τους εξωτερικούς καθρέφτες. Δεν είναι ιδανικό, αλλά τουλάχιστον είναι μια βιώσιμη προσωρινή λύση μέχρι να επισκευαστεί το σύστημα ελέγχου θερμοκρασίας. Το κέντρο εξυπηρέτησης μου ζήτησε 120€ για χρόνο διάγνωσης, αναφέροντας ότι θα ελέγξουν τόσο το ρελέ όσο και το μόντελο ελέγχου πριν προχωρήσουν στον έλεγχο των μεμονωμένων θερμαντικών στοιχείων. Δεδομένης της εμπειρίας σας με προβλήματα θέρμανσης καθρεφτών, αυτή φαίνεται μια λογική προσέγγιση. Ελπίζω να είναι απλώς το ρελέ, αυτό σίγουρα θα ήταν η απλούστερη και πιο οικονομική λύση. Θα ενημερώσω μόλις μάθω ποιο ήταν το πραγματικό πρόβλημα, καθώς αυτές οι πληροφορίες μπορεί να βοηθήσουν άλλους με παρόμοια προβλήματα θέρμανσης καθρεφτών σε κρύες συνθήκες.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
ludwig_fox4
Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το VW Tiguan 2019 μου τον περασμένο χειμώνα, κατά τη διάρκεια ιδιαίτερα ψυχρών καιρικών συνθηκών. Ο έλεγχος θερμοκρασίας για τους θερμαινόμενους καθρέφτες σταμάτησε να λειτουργεί εντελώς, γεγονός που έκανε την οδήγηση το χειμώνα αρκετά δύσκολη. Έχοντας κάποια εμπειρία με τα ηλεκτρονικά αυτοκινήτων, έλεγξα πρώτα την ασφαλειοθήκη, αλλά όλα φαινόταν φυσιολογικά. Η διαγνωστική σάρωση έδειξε παρόμοιους κωδικούς σφαλμάτων με αυτούς που περιγράφετε. Αφού το πήγα στο συνεργείο, διαπίστωσαν ότι η βασική αιτία ήταν μια κατεστραμμένη σύνδεση καλωδίου στο θερμαντικό στοιχείο του καθρέφτη. Προφανώς, οι συνεχείς ρυθμίσεις του καθρέφτη είχαν προκαλέσει φθορά στο καλώδιο με την πάροδο του χρόνου. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση του συγκροτήματος σύνδεσης και τον έλεγχο του συστήματος ελέγχου θερμοκρασίας. Ο συνολικός χρόνος επισκευής ήταν περίπου 2 ώρες και το κόστος 95€. Πριν προτείνω συγκεκριμένες λύσεις για το Taos σας, θα ήταν χρήσιμο να γνωρίζω: Έχετε παρατηρήσει άλλα ηλεκτρικά προβλήματα με τους καθρέφτες (όπως προβλήματα ρύθμισης); Το πρόβλημα επηρεάζει και τους δύο πλευρικούς καθρέφτες ή μόνο τον έναν; Το πρόβλημα ξεκίνησε ξαφνικά ή αναπτύχθηκε σταδιακά; Έχετε κάνει πρόσφατα κάποια εργασία στις πόρτες ή στους καθρέφτες; Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό του αν αντιμετωπίζετε παρόμοιο πρόβλημα σύνδεσης ή αν είναι κάτι άλλο στο σύνολο του καθρέφτη.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)