Βλάβη θέρμανσης καθίσματος VW Arteon: Οδηγός επισκευής & κόστος

Έχοντας ασχοληθεί με παρόμοια προβλήματα επισκευής θέρμανσης στο VW Passat 2019 μου, κατανοώ την ανησυχία σας. Μετά από κάποιο βασικό έλεγχο, η θέρμανση του καθίσματος σταμάτησε εντελώς και στις δύο θέσεις. Με μέτρια εμπειρία σε συντήρηση αυτοκινήτων, έλεγξα πρώτα τις ασφάλειες, αλλά αυτό δεν ήταν το πρόβλημα. Το συνεργείο διαγνώστηκε ελαττωματικό θερμαντικό στοιχείο στο θερμαινόμενο στρώμα του καθίσματος, κάτι που προφανώς είναι ένα κοινό πρόβλημα σε αυτά τα μοντέλα. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση ολόκληρης της θερμαινόμενης μονάδας. Το συνολικό κόστος έφτασε τα 390€, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Το σύστημα θέρμανσης λειτουργεί άψογα από τότε. Για πιο συγκεκριμένες οδηγίες για το Arteon σας: Ποιες θέσεις επηρεάζονται (οδηγού, συνοδηγού ή και οι δύο); Λαμβάνετε κάποιο συγκεκριμένο κωδικό σφάλματος; Η θέρμανση σταμάτησε να λειτουργεί ξαφνικά ή σταδιακά; Η ενδεικτική λυχνία του κουμπιού ελέγχου ανάβει όταν πατιέται; Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν να προσδιοριστεί εάν αντιμετωπίζετε την ίδια βλάβη θέρμανσης που βίωσα εγώ. Η διαδικασία επισκευής μπορεί να είναι παρόμοια, αφού και τα δύο αυτοκίνητα μοιράζονται πολλά εξαρτήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Παρόμοια με την περίπτωσή σας, επηρεάζονται και οι δύο μπροστινές θέσεις, και ναι, τα κουμπιά ελέγχου εξακολουθούν να φωτίζονται όταν πιέζονται. Η βλάβη της θέρμανσης έγινε σταδιακά σε δύο εβδομάδες. Ο κωδικός σφάλματος είναι B138F. Μόλις έκανα service στο αυτοκίνητο στα 69597 χλμ., και όλα τα άλλα λειτουργούν ομαλά. Αρκετά απογοητευτικό να εμφανιστεί πρόβλημα ελέγχου θερμοκρασίας αμέσως μετά την τακτική συντήρηση. Ανέφερε ο τεχνικός σας αν τα προβλήματα θέρμανσης καθισμάτων τείνουν να εμφανίζονται γύρω από αυτά τα χιλιόμετρα; Αναρωτιέμαι επίσης αν το σταδιακό μοτίβο βλάβης ταιριάζει με αυτό που βιώσατε με το σύστημα ελέγχου θερμοκρασίας σας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για τις επιπλέον λεπτομέρειες. Ναι, η εμπειρία μου ταιριάζει αρκετά με τη δική σας, ειδικά το σταδιακό πρότυπο βλάβης. Η θέρμανση του καθίσματος μου επίσης επιδεινώθηκε σε περίπου δύο εβδομάδες πριν σταματήσει τελείως. Ο κωδικός σφάλματος B138F συνήθως υποδεικνύει δυσλειτουργία του θερμαντικού στοιχείου, ακριβώς όπως συνέβη στην περίπτωσή μου. Ο τεχνικός μου ανέφερε ότι αυτά τα προβλήματα με τη θέρμανση του καθίσματος εμφανίζονται συνήθως μεταξύ 60000-80000 χλμ., οπότε ο χρόνος σας ταιριάζει με το τυπικό πρότυπο. Το γεγονός ότι τα κουμπιά ελέγχου σας εξακολουθούν να ανάβουν ενώ τα καθίσματα δεν ζεσταίνονται είναι ακριβώς αυτό που βίωσα. Αυτό συνήθως επιβεβαιώνει ότι η μονάδα ελέγχου θερμοκρασίας λειτουργεί ακόμα, αλλά το ίδιο το θερμαντικό στοιχείο έχει χαλάσει. Όταν αντικαταστάθηκε το θερμαντικό μου στρώμα, ο τεχνικός μου έδειξε τα καμένα τμήματα στην παλιά μονάδα. Το θερμαντικό στοιχείο είχε αναπτύξει διάφορα νεκρά σημεία, προκαλώντας άνιση θέρμανση πριν από την πλήρη βλάβη. Η επισκευή έλυσε όλα τα προβλήματα ελέγχου θερμοκρασίας και δεν είχα κανένα πρόβλημα από τότε. Για αναφορά, η επισκευή μου έγινε πριν από περίπου 15000 χλμ. Τα νέα θερμαντικά στοιχεία φαίνονται πιο ανθεκτικά από τα αρχικά, τουλάχιστον με βάση την εμπειρία μου μέχρι στιγμής.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ ξανά για όλες αυτές τις πληροφορίες. Πολύ χρήσιμο να ξέρω ότι η επισκευή σας άντεξε καλά μετά από 15000 χιλιόμετρα χρήσης. Επικοινώνησα με το τοπικό μου συνεργείο και μου ζήτησαν 410€ για την επισκευή της θέρμανσης του καθίσματος, που είναι αρκετά κοντά σε αυτό που πληρώσατε εσείς. Μου είπαν ότι θα πρέπει να αφαιρέσουν ολόκληρο το μαξιλάρι του καθίσματος για να έχουν πρόσβαση και να αντικαταστήσουν το θερμαντικό στοιχείο. Προγραμμάτισα την εργασία για την επόμενη εβδομάδα. Είναι καθησυχαστικό να ακούω ότι πρόκειται για ένα γνωστό πρόβλημα που εμφανίζεται περίπου σε αυτά τα χιλιόμετρα. Τουλάχιστον ξέρω ότι δεν έχω να κάνω με κάποια ασυνήθιστη βλάβη. Οπωσδήποτε θα αναρτήσω μια ενημέρωση μόλις ολοκληρωθεί η επισκευή του αυτοκινήτου και θα ενημερώσω όλους εάν τα νέα θερμαντικά στοιχεία λειτουργούν καλύτερα από τα αρχικά. Μια γρήγορη ερώτηση όμως, χρειάστηκε να κάνετε και τα δύο καθίσματα ταυτόχρονα, ή μπορείτε να αντικαταστήσετε μόνο το ελαττωματικό; Το κάθισμα του συνοδηγού φαίνεται λίγο χειρότερο από αυτό του οδηγού, αλλά αναρωτιέμαι αν θα πρέπει να τα φτιάξω και τα δύο ενώ ήδη δουλεύουν πάνω σε αυτό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)