Βλάβη θέρμανσης VW Tiguan υποδεικνύει ελαττωματική βαλβίδα νερού

Είχα παρόμοια κατάσταση με το VW Touareg TDI 2012 μου. Η μειωμένη απόδοση της θέρμανσης του αυτοκινήτου σε συνδυασμό με το αναμμένο λαμπάκι του κινητήρα συχνά υποδεικνύει προβλήματα στο σύστημα κυκλοφορίας του ψυκτικού υγρού. Στην περίπτωσή μου, η βαλβίδα αυτοκινήτου που ελέγχει τη ροή του ψυκτικού υγρού ήταν πράγματι ο ένοχος. Οι ακίδες του συνδετήρα είχαν διαβρωθεί, προκαλώντας διαλείπουσα επικοινωνία με τη μονάδα ελέγχου του κινητήρα. Αυτό προκάλεσε το άναμμα του λαμπτήρα του κινητήρα και επηρέασε την απόδοση της θέρμανσης. Η βλάβη της βαλβίδας νερού μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρά προβλήματα κατανομής ψυκτικού υγρού του κινητήρα εάν αφεθεί χωρίς προσοχή. Μια δυσλειτουργία της βαλβίδας μπορεί ενδεχομένως να προκαλέσει υπερθέρμανση του κινητήρα και πλήρη βλάβη του συστήματος θέρμανσης. Η επισκευή μου περιελάμβανε: Διάγνωση σάρωσης που επιβεβαίωσε τη δυσλειτουργία της βαλβίδας, Αντικατάσταση του ηλεκτρονικού συγκροτήματος βαλβίδας νερού, Νέο σύνδεσμο με ενημερωμένο καλώδιο καλωδίωσης, Αφαίρεση φυσαλίδων αέρα από το σύστημα, Δοκιμή διαρροής ψυκτικού υγρού για να εξασφαλιστεί η σωστή στεγανοποίηση. Αξίζει να ελέγξετε την στάθμη του ψυκτικού υγρού και να αναζητήσετε οποιεσδήποτε ορατές διαρροές πριν επισκεφθείτε ένα συνεργείο. Σημειώστε επίσης οποιαδήποτε γλυκιά μυρωδιά από το χώρο του κινητήρα, καθώς αυτό θα μπορούσε να υποδηλώνει διαρροή ψυκτικού υγρού. Αυτός ο τύπος επισκευής απαιτεί εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό και εμπειρία με συστήματα ψύξης VW. Το πρόβλημα είναι αρκετά συνηθισμένο σε πετρελαιοκινητήρες VAG από εκείνη τη γενιά και θα πρέπει να αντιμετωπιστεί άμεσα για να αποφευχθεί μεγαλύτερη ζημιά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Το Tiguan μου παρουσίασε ακριβώς τα ίδια συμπτώματα τον περασμένο χειμώνα. Αφού διάβασα την ανάρτησή σας για την επισκευή της βαλβίδας νερού, τώρα αναρωτιέμαι αν πλήρωσα υπερβολικά. Η θέρμανση του αυτοκινήτου λειτουργεί άψογα τώρα, αλλά παρατήρησα ότι η στάθμη του ψυκτικού υγρού έπεσε ελαφρώς την περασμένη εβδομάδα. Θα μπορούσατε να μοιραστείτε πόσο κόστισε συνολικά η επισκευή στην περίπτωσή σας; Η δική μου κόστισε 480€ για ανταλλακτικά και εργασία, αλλά δεν είμαι σίγουρος αν ήταν λογικό. Επίσης, με ενδιαφέρει αν αντιμετωπίσατε άλλα προβλήματα που σχετίζονται με το ψυκτικό υγρό του κινητήρα μετά την επισκευή;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Από τότε που επισκεύασα το πρόβλημα με την βαλβίδα του αυτοκινήτου στο Touareg μου, μπορώ να αναφέρω ότι η επισκευή ήταν πολύ πιο απλή από ό,τι αρχικά περίμενα. Ο μηχανικός βρήκε μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίου στη βαλβίδα νερού, η οποία προκαλούσε τα προβλήματα θέρμανσης. Το συνολικό κόστος ανήλθε στα 95€ για την εργασία επισκευής, κυρίως για την αντικατάσταση του συνδετήρα και τον έλεγχο του συστήματος. Ο λογαριασμός σας των 480€ φαίνεται αρκετά υψηλός σε σύγκριση, αν και το κόστος μπορεί να ποικίλλει ανάλογα με το τι ακριβώς αντικαταστάθηκε. Εάν παρατηρείτε πτώση των επιπέδων ψυκτικού υγρού τώρα, θα πρέπει σίγουρα να το ελέγξετε. Μια σωστά λειτουργούσα βαλβίδα νερού δεν πρέπει να προκαλεί απώλεια ψυκτικού υγρού, οπότε ενδέχεται να αντιμετωπίζετε ξεχωριστό πρόβλημα διαρροής ψυκτικού υγρού. Δεν έχω αντιμετωπίσει υπερθέρμανση κινητήρα ή προβλήματα θέρμανσης αυτοκινήτου από τότε που ολοκληρώθηκε η επισκευή. Το σύστημα θέρμανσης λειτουργεί άψογα και τα επίπεδα ψυκτικού υγρού παραμένουν σταθερά. Οι τακτικοί έλεγχοι του επιπέδου ψυκτικού υγρού εξακολουθούν να είναι σημαντικοί, ειδικά σε αυτούς τους κινητήρες, για την έγκαιρη αντιμετώπιση πιθανών προβλημάτων. Σας προτείνω να ερευνήσετε σύντομα την πτώση του επιπέδου ψυκτικού υγρού πριν εξελιχθεί σε πιο σοβαρό πρόβλημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για τις χρήσιμες συμβουλές. Τελικά, έλυσα το πρόβλημα στον τοπικό μου μηχανικό. Η διάγνωση της απόφραξης της βαλβίδας ήταν σωστή, αποδείχθηκε ότι η βαλβίδα νερού παρουσίαζε διαλείπουσα βλάβη λόγω συσσώρευσης αλάτων. Η συνολική επισκευή κόστισε 320€, η οποία περιελάμβανε: Νέα συναρμολόγηση αυτοκινητιστικής βαλβίδας, Ξέπλυμα συστήματος ψύξης, Γέμισμα με νέο ψυκτικό υγρό, Εργατικά έξοδα. Ο μηχανικός μου έδειξε την παλιά βαλβίδα που ήταν αρκετά βουλωμένη. Μου εξήγησε πώς το σύστημα ψύξης λαμβάνει αυτές τις εναποθέσεις με την πάροδο του χρόνου εάν τα διαστήματα συντήρησης παραταθούν υπερβολικά. Η προειδοποίηση υπερθέρμανσης κινητήρα που είχα προφανώς οφειλόταν σε κακή κυκλοφορία ψυκτικού υγρού από την φραγμένη βαλβίδα. Η θέρμανση του αυτοκινήτου λειτουργεί τέλεια τώρα και η ένδειξη θερμοκρασίας παραμένει σταθερή. Σίγουρα έμαθα το μάθημά μου για το να μην αγνοώ τα πρώιμα σημάδια προειδοποίησης με το σύστημα ψύξης. Από εδώ και πέρα θα τηρώ τα προτεινόμενα διαστήματα συντήρησης. Αυτό το φόρουμ με βοήθησε να κατανοήσω καλύτερα το πρόβλημα πριν πάω στο συνεργείο. Πραγματικά εκτιμώ όλους όσους μοιράστηκαν τις εμπειρίες και τις γνώσεις τους.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)