Βλάβη θερμαντήρα καθίσματος VW Sharan: Οδηγός επισκευής και κόστος

Έχοντας αντιμετωπίσει παρόμοια βλάβη στο θερμαινόμενο κάθισμα στο VW Passat diesel του 2002, μπορώ να μοιραστώ την εμπειρία μου. Τα συμπτώματα ήταν ίδια, καμία θέρμανση από το μαξιλάρι καθίσματος παρά την ενεργοποίηση των χειριστηρίων. Αφού το πήγα σε συνεργείο, διαγνώστηκαν ελαττωματικό θερμαντικό στρώμα στο κάθισμα. Ο θερμικός αισθητήρας λειτουργούσε σωστά, αλλά το θερμαντικό στοιχείο μέσα στο μαξιλάρι καθίσματος είχε χαλάσει. Αυτό είναι προφανώς ένα συνηθισμένο πρόβλημα στα μοντέλα VW από εκείνη την εποχή. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση ολόκληρης της θερμαντικής μονάδας. Το συνολικό κόστος ήταν 390€ συμπεριλαμβανομένης της εργασίας. Ο έλεγχος θερμοκρασίας λειτουργεί πλέον άψογα και το κάθισμα θερμαίνεται μέσα σε λίγα λεπτά από την ενεργοποίηση. Για να δώσω πιο συγκεκριμένες οδηγίες για την περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Αν επηρεάζονται και τα δύο μπροστινά καθίσματα ή μόνο ένα; Αν ανάβει η λυχνία ελέγχου θέρμανσης κατά την ενεργοποίηση; Έχετε παρατηρήσει κάποια μυρωδιά καμένου από το κάθισμα; Η θέρμανση σταμάτησε να λειτουργεί ξαφνικά ή σταδιακά; Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν να προσδιοριστεί αν το πρόβλημά σας ταιριάζει με το συνηθισμένο πρότυπο βλάβης που παρατηρείται σε αυτά τα μοντέλα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η τελευταία συντήρηση έγινε στα 95500 χλμ. Σας ευχαριστώ για την αναλυτική απάντηση. Το πρόβλημα με τη θέρμανση του καθίσματος επηρεάζει μόνο την πλευρά του οδηγού, και ναι, η ενδεικτική λυχνία ανάβει ακόμα όταν ενεργοποιείται. Δεν παρατηρήθηκε καμία μυρωδιά καμένου. Ο έλεγχος θερμοκρασίας σταδιακά έγινε λιγότερο αποτελεσματικός σε περίπου 2 εβδομάδες πριν σταματήσει εντελώς. Για όσους ενδιαφέρονται, ο σαρωτής OBD μου δείχνει τον κωδικό σφάλματος P0652 (χαμηλή τάση αναφοράς αισθητήρα). Η μονάδα ελέγχου θέρμανσης καθίσματος φαίνεται να λαμβάνει ρεύμα, αλλά το συνεργείο αυτοκινήτων που κάλεσα ζητάει 180€ μόνο για τη διάγνωση πριν καν συζητήσει το κόστος επισκευής. Θα είχε νόημα να ελέγξω πρώτα τις καλωδιώσεις κάτω από το μαξιλάρι του καθίσματος πριν δεσμευτώ για αυτό το κόστος διάγνωσης;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Βάσει της περιγραφής σας και του κωδικού σφάλματος P0652, αυτό ακούγεται πολύ παρόμοιο με αυτό που αντιμετώπισα με το Passat μου. Η σταδιακή απώλεια της λειτουργίας θέρμανσης σε συνδυασμό με το γεγονός ότι η ενδεικτική λυχνία λειτουργεί εξακολουθεί να λειτουργεί, δείχνει έντονα προς ένα ελαττωματικό θερμαντικό στοιχείο παρά σε μια πλήρη ηλεκτρική βλάβη. Πριν πληρώσετε τα 180€ για διάγνωση, η εξέταση των καλωδιακών συνδέσεων αξίζει σίγουρα να δοκιμαστεί. Στην περίπτωσή μου, αν και το τελικό πρόβλημα ήταν το θερμαντικό στρώμα, το συνεργείο εξέτασε πρώτα τις συνδέσεις κάτω από το κάθισμα, καθώς η πρόσβαση είναι σχετικά απλή. Ψάξτε για: Χαλαρές ή διαβρωμένες συνδέσεις, Ζημιωμένη μόνωση καλωδίων, Σημάδια υγρασίας. Ωστόσο, εάν η καλωδίωση φαίνεται άθικτη, ο κωδικός σφάλματος υποδηλώνει ένα πιο σύνθετο πρόβλημα με το σύστημα θέρμανσης καθίσματος. Το σφάλμα τάσης αναφοράς, σε συνδυασμό με την σταδιακή μείωση της απόδοσης, συνήθως υποδεικνύει φθορά του θερμαντικού στοιχείου ή του σχετικού κυκλώματος θερμικού αισθητήρα. Από την εμπειρία μου στις επισκευές, εάν η βασική αντιμετώπιση προβλημάτων δεν το επιλύσει, ίσως χρειαστεί να προετοιμαστείτε για αντικατάσταση του θερμαντικού στρώματος. Ενώ τα 180€ για διάγνωση φαίνονται υψηλά, το συνολικό κόστος επισκευής, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών, κυμαίνεται συνήθως μεταξύ 350-450€ για αυτά τα συστήματα θέρμανσης καθισμάτων VW. Θα μπορούσατε να δοκιμάσετε αν το κάθισμα διατηρεί οποιαδήποτε θερμότητα στην υψηλότερη ρύθμιση; Αυτό θα μπορούσε να βοηθήσει στον προσδιορισμό εάν το θερμαντικό στοιχείο λειτουργεί μερικώς ή έχει αποτύχει εντελώς.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για όλες τις πληροφορίες. Έλεγξα κάτω από το μαξιλάρι του καθίσματος σήμερα και βρήκα ότι όλοι οι σύνδεσμοι καλωδίωσης είναι σταθερά προσαρμοσμένοι και καθαροί. Δεν υπάρχει ορατή ζημιά σε κανένα καλώδιο. Όταν λειτουργώ τη θέρμανση του καθίσματος στο μέγιστο για 15 λεπτά, μπορώ να ανιχνεύσω μόνο μια πολύ ελαφριά ζεστασιά σε μια μικρή περιοχή, αλλά το υπόλοιπο παραμένει εντελώς κρύο. Δεδομένου αυτού και του κώδικα σφάλματος, υποψιάζομαι ότι έχετε δίκιο για το θερμαντικό στοιχείο ως ένοχο. Το σταδιακό μοτίβο βλάβης ταιριάζει ακριβώς με αυτό που περιγράψατε. Αν και δεν ενθουσιάζομαι με τα έξοδα διάγνωσης, φαίνεται ότι αυτή η επισκευή αυτοκινήτου απαιτεί τον κατάλληλο εξοπλισμό εργαστηρίου και εξειδίκευση. Θα την κλείσω για την επόμενη εβδομάδα και θα τους ζητήσω να ελέγξουν τον θερμικό αισθητήρα και το θερμαντικό χαλάκι. Το συνολικό κόστος επισκευής που αναφέρατε, 350-450€, βοηθά στην οριοθέτηση των προσδοκιών μου. Θα ενημερώσω μόλις μάθω το ακριβές πρόβλημα και το κόστος επισκευής σε περίπτωση που άλλοι αντιμετωπίσουν παρόμοια συμπτώματα βλάβης θέρμανσης. Σας ευχαριστώ που με βοηθήσατε να καταλάβω την πιθανή αιτία και την τυπική διαδικασία επισκευής για αυτό το πρόβλημα με τη θέρμανση του καθίσματος. Πολύ εκτιμώ τη βοήθειά σας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)