Βλάβη θερμαντήρα στάθμευσης VW Eos, Οδηγός κοινής επισκευής

Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το VW Golf GTI 2008 μου. Το σύστημα βοηθητικής θέρμανσης σταμάτησε εντελώς να λειτουργεί κατά τη διάρκεια μιας περιόδου παγετού, εμφανίζοντας κωδικούς σφαλμάτων κατά την εκκίνηση. Μετά από μια αρχική απογοήτευση με το σύστημα θέρμανσης που δεν ανταποκρινόταν, το πήγα σε ένα συνεργείο. Η διάγνωση αποκάλυψε ελαττωματικό μπουζί θέρμανσης στη μονάδα βοηθητικής θέρμανσης. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση του μπουζί θέρμανσης και την επαναφορά του συστήματος. Το συνολικό κόστος ήταν 440€, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Η επιδιόρθωση επιλύθηκε όλα τα προβλήματα θέρμανσης και η θέρμανση στάθμευσης λειτουργεί άψογα από τότε. Μια πρόταση πριν πάτε σε ένα συνεργείο: ελέγξτε αν το επίπεδο καυσίμου είναι πάνω από το ένα τέταρτο της δεξαμενής, καθώς η βοηθητική θέρμανση δεν θα ενεργοποιηθεί κάτω από ορισμένα επίπεδα καυσίμου, αυτό είναι ένα ενσωματωμένο χαρακτηριστικό ασφαλείας. Για να δώσω πιο συγκεκριμένες συμβουλές για το Eos σας: Ποιος κωδικός σφάλματος εμφανίζεται; Λειτουργεί κανονικά ο κανονικός έλεγχος θερμοκρασίας; Έχετε παρατηρήσει ασυνήθιστη κατανάλωση καυσίμου; Πότε εμφανίστηκε για πρώτη φορά το πρόβλημα; Το σύστημα βοηθητικής θέρμανσης είναι αρκετά παρόμοιο σε όλα τα μοντέλα VW από αυτή την εποχή, αλλά γνωρίζοντας αυτές τις λεπτομέρειες θα βοηθήσει να προσδιοριστεί εάν αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα που αντιμετώπισα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Αφού διάβασα για το μπουζί incandescence, έλεγξα το όχημά μου αλλά βρήκα ένα διαφορετικό πρόβλημα. Ο αισθητήρας θερμοκρασίας ήταν στην πραγματικότητα ο ένοχος, προκαλώντας δυσλειτουργία στο σύστημα κλιματισμού. Η θέρμανση του αυτοκινήτου έριχνε μόνο κρύο αέρα παρά τις ρυθμίσεις. Το τοπικό μου συνεργείο διέγνωσε το πρόβλημα κατά την τελευταία συντήρηση τον περασμένο μήνα. Βρήκαν ότι η βοηθητική μονάδα θέρμανσης λάμβανε λανθασμένες μετρήσεις θερμοκρασίας, προκαλώντας το σύστημα να κλείσει. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση του ελαττωματικού αισθητήρα και την επαναρύθμιση του συστήματος εξαερισμού. Το συνολικό κόστος επισκευής ανήλθε στα 280€ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Από τότε που έγινε η επισκευή, η θέρμανση στάθμευσης λειτουργεί άψογα και οι μετρήσεις θερμοκρασίας είναι ακριβείς. Για όποιον άλλον αντιμετωπίζει παρόμοια προβλήματα, φροντίστε πρώτα να ελέγξετε για τυχόν διαρροές ψυκτικού υγρού, καθώς μπορούν να προκαλέσουν παρόμοια συμπτώματα και συνήθως είναι πιο εύκολο να εντοπιστούν.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Το πρόβλημα με τον αισθητήρα θερμοκρασίας είναι πράγματι ένα κοινό πρόβλημα σε πολλά μοντέλα VW από εκείνη την περίοδο. Μετά την επισκευή των μπουζί θέρμανσης που ανέφερα νωρίτερα, αντιμετώπισα παρόμοια βλάβη στον αισθητήρα θερμοκρασίας περίπου ένα χρόνο αργότερα στο Golf GTI μου. Τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς με τα δικά σας, το θερμαντήρας του αυτοκινήτου παρήγαγε μόνο κρύο αέρα παρά το γεγονός ότι ο έλεγχος θέρμανσης ήταν ρυθμισμένος στο μέγιστο. Καλό σημείο το να ελέγξετε πρώτα για διαρροές ψυκτικού. Όταν ο ανεμιστήρας λειτουργούσε αλλά έβγαινε μόνο κρύος αέρας, αρχικά υποψιάστηκα πρόβλημα με το ψυκτικό. Ωστόσο, η διάγνωση έδειξε ότι ο αισθητήρας θερμοκρασίας έστελνε λανθασμένα σήματα στην μονάδα ελέγχου του συστήματος θέρμανσης, παρόμοια με την περίπτωσή σας. Το κόστος επισκευής σας των 280€ φαίνεται αρκετά λογικό. Η αντικατάσταση του αισθητήρα θερμοκρασίας μου ήταν ελαφρώς υψηλότερη στα 320€, πιθανότατα λόγω πρόσθετων ωρών εργασίας που χρειάστηκαν για να έχω πρόσβαση στην θέση του αισθητήρα στο μοντέλο GTI. Από τότε και για τις δύο επισκευές, έχω κάνει συνήθεια να ελέγχω τακτικά τον θερμαντήρα στάθμευσης, ακόμη και κατά τους θερμότερους μήνες, για να διασφαλίσω ότι το σύστημα παραμένει λειτουργικό. Αυτή η προληπτική προσέγγιση βοηθά στην αντιμετώπιση πιθανών προβλημάτων πριν γίνουν σοβαρά προβλήματα. Έχετε παρατηρήσει κάποια βελτίωση στην συνολική απόδοση του συστήματος θέρμανσης από τότε που αντικαταστάθηκε ο αισθητήρας;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για όλα τα σχόλια σχετικά με τα προβλήματα του αισθητήρα θερμοκρασίας. Ναι, η συνολική απόδοση του συστήματος θέρμανσης έχει βελτιωθεί σημαντικά από την επισκευή. Ο θερμαντήρας του κυκλώματος ψύξης θερμαίνεται τώρα πολύ πιο γρήγορα και διατηρεί σταθερές θερμοκρασίες σε όλο το εσωτερικό του αυτοκινήτου. Ο θερμαντήρας στάθμευσης ενεργοποιείται σωστά στην πρώτη προσπάθεια τώρα, και ο έλεγχος θέρμανσης ανταποκρίνεται ακριβώς όπως πρέπει. Κοιτάζοντας πίσω, πιθανώς θα έπρεπε να είχα αντιμετωπίσει το πρόβλημα νωρίτερα, αλλά ανησυχούσα μήπως ήταν κάτι πιο σοβαρό, όπως μια μεγάλη διαρροή ψυκτικού ή βλάβη του θερμαντήρα του κυκλώματος ψύξης. Για όποιον ψάχνει στα φόρουμ με παρόμοια συμπτώματα, ο συνολικός χρόνος επισκευής ήταν περίπου 2 ώρες, και το συνεργείο μου έδειξε τον παλιό αισθητήρα που είχε σαφή σημάδια διάβρωσης. Ανέφεραν ότι αυτοί οι αισθητήρες συνήθως διαρκούν 8-10 χρόνια πριν χρειαστεί αντικατάσταση. Σκοπεύω να ακολουθήσω τη συμβουλή σας για τακτικό έλεγχο του θερμαντήρα στάθμευσης. Καλύτερα να εντοπίσουμε τυχόν μελλοντικά προβλήματα νωρίς παρά να μείνουμε χωρίς θέρμανση όταν πέσουν οι θερμοκρασίες. Πραγματικά εκτιμώ όλους όσους μοιράστηκαν τις εμπειρίες και το κόστος επισκευής τους, με βοήθησε να καταλάβω τι να περιμένω όταν το πήγα στο συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)