Βλάβη θερμαντήρα στάθμευσης VW T6: Αποκαλύφθηκαν κοινές λύσεις

Ως κάποιος με αξιοπρεπή εμπειρία στην εργασία σε αυτοκίνητα VW, είχα παρόμοιο πρόβλημα με το VW T5 μου από το 2017. Τα συμπτώματα ήταν σχεδόν ίδια, το σύστημα θέρμανσης λειτουργούσε καλά κατά την οδήγηση, αλλά ο βοηθητικός θερμαντήρας ήταν εντελώς νεκρός. Αφού έλεγξα τα βασικά πράγματα όπως κάνατε κι εσείς, το πήγα στο συνεργείο μου, όπου βρήκαν ελαττωματική λάμπα πυράκτωσης στη μονάδα του βοηθητικού θερμαντήρα. Ο κινητήρας του ανεμιστήρα και ο θερμαντικός πυρήνας ήταν εντάξει, αλλά ο αισθητήρας θερμοκρασίας έδειξε ότι η λάμπα πυράκτωσης δεν έφτανε στην κατάλληλη θερμοκρασία λειτουργίας. Η συνολική επισκευή κόστισε 440€, συμπεριλαμβανομένης της διάγνωσης και των ανταλλακτικών. Το σύστημα ελέγχου θερμότητας λειτουργεί άψογα από τότε που έγινε η επισκευή. Για να βοηθήσω στη διάγνωση της συγκεκριμένης περίπτωσής σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Κάνει ο βοηθητικός θερμαντήρας κάποια προσπάθεια να ξεκινήσει; Λαμβάνετε κάποιο συγκεκριμένο κωδικό σφάλματος στην οθόνη; Πόσο καιρό υπάρχει αυτό το πρόβλημα; Έχετε παρατηρήσει κάποια αλλαγή στην κατανάλωση καυσίμου; Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα με τη λάμπα πυράκτωσης ή αν πρόκειται για κάτι άλλο στο σύστημα βοηθητικής θέρμανσης. Το T6 σας, επειδή είναι λίγο πιο σύγχρονο, μπορεί να έχει διαφορετικές απαιτήσεις διάγνωσης, αλλά τα συστήματα είναι αρκετά παρόμοια.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τον έλεγχο, στην πραγματικότητα το αντιμετώπισα αυτό μετά την τελευταία μου συντήρηση στα 89241 χλμ. Στην περίπτωσή μου, αποδείχθηκε ότι η διαρροή ψυκτικού υγρού επηρέαζε τη λειτουργία του βοηθητικού θερμαντήρα. Το σύστημα εξαερισμού λειτουργούσε καλά κατά την οδήγηση, αλλά ο βοηθητικός θερμαντήρας συνέχισε να παρουσιάζει βλάβη. Ο μηχανικός εκτέλεσε πλήρη διαγνωστικά που αποκάλυψαν ότι ο αισθητήρας στάθμης ψυκτικού υγρού στον βοηθητικό θερμαντήρα έκοβε την παροχή ρεύματος ως μέτρο ασφαλείας. Βρήκε μια μικρή διαρροή στο σημείο σύνδεσης του συστήματος θέρμανσης. Μια απλή αντικατάσταση της σφραγίδας και η συμπλήρωση ψυκτικού υγρού επιδιόρθωσαν τα πάντα. Η συνολική επισκευή ήταν 180€ συμπεριλαμβανομένων ανταλλακτικών και εργασίας. Ο έλεγχος θερμοκρασίας λειτουργεί τώρα άψογα, συμπεριλαμβανομένης της λειτουργίας του θερμαντήρα στάθμευσης. Εάν το μήνυμα σφάλματος σας είναι παρόμοιο, ίσως αξίζει να ελέγξετε αυτά τα σημεία σύνδεσης κοντά στη μονάδα του βοηθητικού θερμαντήρα. Θα συνιστούσα σίγουρα να διαβάσετε πρώτα τους κωδικούς σφαλμάτων, με έσωσε από την αχρείαστη αντικατάσταση εξαρτημάτων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με την επισκευή. Το πρόβλημα με τη διαρροή ψυκτικού είναι αρκετά συνηθισμένο σε αυτά τα μοντέλα και είναι καλό που το εντοπίσατε νωρίς. Η δική μου βλάβη στους προθερμαντήρες τελικά αποδείχθηκε ότι συνδεόταν και με χαμηλά επίπεδα ψυκτικού, αν και στην περίπτωσή μου προκλήθηκε από μια τριχοειδή ρωγμή στη σύνδεση του θερμαντήρα. Η διάγνωση του βοηθητικού θερμαντήρα έδειξε ότι ο προθερμαντήρας είχε καεί επειδή δεν λάμβανε επαρκή ροή ψυκτικού για ψύξη. Μια δοκιμή πίεσης σε συνεργείο αποκάλυψε τη διαρροή, παρόμοια με την περίπτωσή σας. Το σύστημα κλιματισμού σε αυτά τα βαν είναι αρκετά έξυπνο ώστε να κλείνει για να αποτρέψει ζημιές. Αναλογιζόμενος, ίσως θα μπορούσα να είχα εξοικονομήσει χρήματα αν πρώτα είχα διαβάσει τους κωδικούς σφαλμάτων αντί να υποθέσω ότι ήταν απλώς ένας κατεστραμμένος προθερμαντήρας. Ο ανεμιστήρας και η βασική θέρμανση λειτουργούσαν κανονικά, γεγονός που έκανε τη διάγνωση δύσκολη. Από τότε που επισκεύασα τόσο τη διαρροή όσο και τον προθερμαντήρα, ο βοηθητικός θερμαντήρας μου ξεκινάει αξιόπιστα κάθε φορά. Παρακολουθήστε όμως τα επίπεδα του ψυκτικού σας, καθώς αυτά τα σημεία σύνδεσης μπορεί να αναπτύξουν ξανά αργές διαρροές με την πάροδο του χρόνου, ειδικά στο κύκλωμα του βοηθητικού θερμαντήρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για όλες τις λεπτομερείς απαντήσεις. Αφού έκανα μερικούς ακόμη ελέγχους, ανακάλυψα ότι το πρόβλημα με τον βοηθητικό θερμαντήρα μου ήταν πράγματι συνδεδεμένο με διαρροή ψυκτικού υγρού, αλλά σε διαφορετικό σημείο. Ο κινητήρας του ανεμιστήρα και το κύριο σύστημα θέρμανσης λειτουργούσαν καλά, αλλά ο αισθητήρας θερμοκρασίας ανίχνευε χαμηλά επίπεδα ψυκτικού υγρού, προκαλώντας το κλείσιμο του βοηθητικού θερμαντήρα. Ο μηχανικός μου βρήκε μια ρωγμή στη σύνδεση της δεξαμενής ψυκτικού υγρού, όχι στον πυρήνα του θερμαντήρα. Η διαγνωστική σάρωση έδειξε τον κωδικό σφάλματος P261B, ο οποίος έδειχνε απευθείας στο κύκλωμα ψυκτικού υγρού του βοηθητικού θερμαντήρα. Αφού αντικατέστησα τον ραγισμένο σύνδεσμο και έκανα μια πλήρη δοκιμή πίεσης του συστήματος θέρμανσης, όλα λειτουργούν τέλεια τώρα. Το συνολικό κόστος ήταν 220€ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών, της εργασίας και του φρέσκου ψυκτικού υγρού. Ο πίνακας ελέγχου του κλιματισμού δεν εμφανίζει πλέον σφάλματα και ο θερμαντήρας στάθμευσης ξεκινάει αξιόπιστα κάθε φορά. Αξίζει να αναφέρω ότι επίσης έλεγξαν το βύσμα προθέρμανσης ενώ ήταν εκεί, ήταν εντάξει, μόνο το πρόβλημα με το ψυκτικό υγρό προκάλεσε το κλείσιμο. Το να πάω κατευθείαν στη διαγνωστική σάρωση σίγουρα εξοικονόμησε χρόνο και χρήμα. Βοήθησε να αποφευχθεί η αντικατάσταση εξαρτημάτων που λειτουργούσαν καλά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)