Carly Community
andreaszimmermann22
Βλάβη αισθητήρα ABS στο VW Up διακόπτει τα συστήματα ασφαλείας
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
andreaszimmermann22 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Το όχημά μου έκανε πρόσφατα το service των 80.000 χλμ. Όπως και στο δικό σας, το πρόβλημα εμφανίστηκε ξαφνικά χωρίς προηγούμενα ατυχήματα ή ασυνήθιστους θορύβους. Οι προειδοποιήσεις ηλεκτρονικής ευστάθειας και ελέγχου πρόσφυσης άναψαν ταυτόχρονα κατά την κανονική οδήγηση. Οι μετρήσεις του αισθητήρα yaw rate φαίνονται ασυνεπείς σύμφωνα με τη διαγνωστική σάρωση. Δεν έχω παρατηρήσει κανένα πρόβλημα στο τιμόνι και τα φρένα λειτουργούν κανονικά παρά την προειδοποίηση ABS. Η κύρια ανησυχία μου είναι ότι το σύστημα ευστάθειας του οχήματος είναι εκτός λειτουργίας, ειδικά επειδή το αυτοκίνητο είναι σχετικά καινούργιο με 86.053 χλμ. Πριν κλείσω ραντεβού σε συνεργείο, υπάρχουν συγκεκριμένοι διαγνωστικοί κωδικοί που θα έπρεπε να αναζητήσω για να καταλάβω καλύτερα αν χρειάζεται πλήρης αντικατάσταση του αισθητήρα;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
leviice83
Σας ευχαριστώ για τις λεπτομέρειες. Τα συμπτώματα που περιγράφετε είναι αξιοσημείωτα παρόμοια με αυτά που αντιμετώπισα με το Polo μου. Η ξαφνική εμφάνιση προειδοποιήσεων και η σχέση μεταξύ του πλευρικού αισθητήρα και των ηλεκτρονικών συστημάτων ευστάθειας δείχνει σε ένα συγκρίσιμο πρόβλημα. Όταν το αυτοκίνητό μου έδειξε αυτά τα συμπτώματα, οι κωδικοί διάγνωσης έδειξαν βλάβη G85 που σχετίζεται με την επικοινωνία του αισθητήρα γωνίας διεύθυνσης. Όπως και στο δικό σας, η προειδοποίηση ABS συνέπεσε με βλάβες ελέγχου ευστάθειας παρά την κανονική αίσθηση φρένων. Βασικά σημεία από την εμπειρία μου: Η σάρωση του συνεργείου αποκάλυψε ότι ο πλευρικός αισθητήρας παρείχε λανθασμένα δεδομένα στην ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου, οι βασικές προσπάθειες καθαρισμού και επανακαλιμπραρίσματος του αισθητήρα δεν έλυσαν το πρόβλημα, η βλάβη απαιτούσε πλήρη αντικατάσταση του αισθητήρα και επαναπρογραμματισμό του συστήματος. Σημαντικοί κωδικοί διάγνωσης για τους οποίους πρέπει να προσέξετε: C1030 (κυκλώματος αισθητήρα πλευρικής επιτάχυνσης), G85 (συσχετισμός αισθητήρα γωνίας διεύθυνσης), C1280 (σηματοδότηση αισθητήρα ρυθμού περιστροφής). Αυτοί οι κωδικοί συχνά υποδεικνύουν εάν μια απλή επανακαλιμπραρίσματα μπορεί να λειτουργήσει ή εάν χρειάζεστε πλήρη αντικατάσταση του αισθητήρα όπως έκανα εγώ. Δεδομένης της χιλιομετρικής απόστασης και της ξαφνικής εμφάνισης, υποψιάζομαι ότι θα χρειαστείτε παρόμοιες επισκευές με αυτές που χρειάστηκε το αυτοκίνητό μου. Σας συνιστώ θερμά να μην καθυστερήσετε την επισκευή, καθώς η ευθυγράμμιση των τροχών και τα ηλεκτρονικά συστήματα ευστάθειας είναι ζωτικά χαρακτηριστικά ασφάλειας. Ο συνολικός χρόνος επισκευής ήταν περίπου 2 ημέρες και το κόστος περίπου 1000€ στην περίπτωσή μου.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
andreaszimmermann22 (Συγγραφέας)
Με βάση τα σχόλιά σας και την εμπειρία σας με παρόμοιο πρόβλημα, καταλαβαίνω ότι αυτό πιθανότατα απαιτεί επαγγελματική φροντίδα. Η ταυτόχρονη βλάβη των συστημάτων ABS και ευστάθειας, σε συνδυασμό με τις ενδείξεις του αισθητήρα ρυθμού περιστροφής που δείχνουν ασυνέπειες, υποδηλώνει ένα πρόβλημα πέρα από μια απλή επαναρύθμιση. Οι κωδικοί διάγνωσης που αναφέρατε είναι χρήσιμοι. Η σάρωση μου δείχνει τον κωδικό C1030 για το κύκλωμα αισθητήρα πλευρικής επιτάχυνσης, που ταιριάζει με την εμπειρία σας. Το γεγονός ότι αυτό συνέβη αμέσως μετά την εξυπηρέτηση των 80000 χιλιομέτρων μπορεί να είναι σχετικό, αν και πιθανώς τυχαίο. Δεδομένου ότι το τιμόνι λειτουργεί κανονικά και δεν υπάρχει ασυνήθιστη συμπεριφορά των φρένων, θα επικεντρωθώ στην επίσκεψη στο συνεργείο στο σύστημα αισθητήρων αντί για πλήρη επιθεώρηση του συστήματος φρένων. Το χρονοδιάγραμμα επισκευής σας των 2 ημερών και το κατά προσέγγιση κόστος των 1000€ βοηθούν στην οριστικοποίηση ρεαλιστικών προσδοκιών. Θα προγραμματίσω ραντεβού στο συνεργείο αυτή την εβδομάδα, δεδομένων των επιπτώσεων στην ασφάλεια από την οδήγηση χωρίς σωστό έλεγχο πρόσφυσης και συστήματα ευστάθειας. Οι πληροφορίες σάρωσης διάγνωσης θα είναι χρήσιμες για να τις μοιραστώ με τους τεχνικούς. Σας ευχαριστώ που με βοηθήσατε να καταλάβω την πιθανή έκταση των απαραίτητων επισκευών.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
leviice83
Είχα ακριβώς το ίδιο πρόβλημα με το VW Polo 2021 μου τον περασμένο χειμώνα. Με μέτρια εμπειρία σε αυτοκίνητα, αρχικά προσπάθησα να ελέγξω τις βασικές συνδέσεις και να καθαρίσω τους αισθητήρες, αλλά γρήγορα κατάλαβα ότι χρειαζόταν επαγγελματική φροντίδα. Τα συμπτώματα ήταν ίδια, προειδοποιητική λυχνία ABS, δυσλειτουργία ελέγχου πρόσφυσης και συστήματα ευστάθειας οχήματος εντελώς εκτός λειτουργίας. Το συνεργείο διέγνωσε ελαττωματική ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου που επηρέαζε πολλά συστήματα ασφαλείας, συμπεριλαμβανομένων των αισθητήρων γωνίας διεύθυνσης. Η επισκευή περιελάμβανε: Πλήρη διαγνωστική σάρωση, Αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου ABS, Επανακαλιμπράρισμα όλων των επηρεαζόμενων συστημάτων, Δοκιμή ευθυγράμμισης τροχών και λειτουργιών αισθητήρων. Το συνολικό κόστος ήταν 1000€ και χρειάστηκαν περίπου 2 ημέρες για να ολοκληρωθεί. Ο έλεγχος πρόσφυσης και τα συστήματα ευστάθειας λειτουργούσαν άψογα μετά την επισκευή. Για να δώσω πιο συγκεκριμένες συμβουλές για την περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Έχει εμπλακεί το αυτοκίνητο σε κάποιο ατύχημα; Ξεκίνησε το πρόβλημα ξαφνικά ή σταδιακά; Υπάρχουν ασυνήθιστοι θόρυβοι κατά το φρενάρισμα; Έχετε παρατηρήσει κάποια προβλήματα στο τιμόνι; Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν το Up σας αντιμετωπίζει την ίδια ρίζα αιτίας με το Polo μου.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)