gerhardwinkler1

Βλάβη αισθητήρα οξυγόνου ανέμου

Το Renault Wind του 2010, βενζινοκινητήρας, με χιλιόμετρα 200299 km, έχει αναμμένο το λαμπάκι ελέγχου κινητήρα. Η μνήμη σφαλμάτων αναφέρει βλάβη στη θερμαντήρα του αισθητήρα οξυγόνου και η κατανάλωση καυσίμου είναι υψηλότερη. Θα μπορούσε ένα ελαττωματικό καλώδιο ή σύνδεση φις να είναι η αιτία;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ένα Renault Wind του 2010 με βενζινοκινητήρα και υψηλά χιλιόμετρα έχει αναμμένο το λαμπάκι "Check Engine", υποδεικνύοντας βλάβη στον θερμαντήρα του αισθητήρα οξυγόνου, με αποτέλεσμα την αυξημένη κατανάλωση καυσίμου. Το πρόβλημα μπορεί να οφείλεται σε ελαττωματικό καλώδιο ή σύνδεση βύσματος. Ωστόσο, σε παρόμοια περίπτωση αποδείχθηκε ότι το πρόβλημα ήταν στο θερμαντικό στοιχείο του ίδιου του αισθητήρα οξυγόνου, κάτι που επιβεβαιώθηκε και επισκευάστηκε.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

Οδηγώ κι εγώ ένα Wind. Έλεγξες τον αισθητήρα οξυγόνου; Είχα παρόμοια συμπτώματα και τελικά ήταν ο αισθητήρας.

(community_translated_from_language)

Αλήθεια; Το σφάλμα εντοπίστηκε στο θερμαντικό στοιχείο του αισθητήρα οξυγόνου ή ήταν κάτι άλλο;

(community_translated_from_language)

Ναι, ήταν το θερμαντικό στοιχείο. Το έλεγξα στο συνεργείο.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για τις πληροφορίες. Η διάγνωση επιβεβαίωσε έναν ελαττωματικό αισθητήρα οξυγόνου. Η επισκευή μου κόστισε 95€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

WIND