100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Carly Community

jasmineis3

Βλάβη αντλίας καυσίμου Corolla Hybrid

Έχω πρόβλημα με το υβριδικό μου Toyota Corolla του 2019 στα 157023 km. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη, ο κινητήρας σβήνει τυχαία στο ρελαντί και έχω παρατηρήσει σημαντική πτώση ισχύος κατά την επιτάχυνση. Σάρωσα τους κωδικούς και δείχνει σε ελαττωματικό ρυθμιστή όγκου καυσίμου. Υποψιάζομαι ότι μπορεί να είναι πρόβλημα με την αντλία υψηλής πίεσης. Έχει αντιμετωπίσει κανείς άλλος αυτό; Η οικονομία καυσίμου έχει πάει κι αυτή κατά διαόλου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

oskar_maier59

Είχα παρόμοια συμπτώματα στην Corolla μου: μειωμένη ισχύς κινητήρα, σβήσιμο και η λυχνία ελέγχου κινητήρα. Έχετε ελέγξει διεξοδικά το σύστημα ψεκασμού καυσίμου; Στην περίπτωσή μου, αποδείχθηκε ότι σχετίζεται με έναν ελαττωματικό αισθητήρα που επηρεάζει το μείγμα καυσίμου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

jasmineis3 (Συγγραφέας)

Ενδιαφέρον! Ποιος αισθητήρας προκαλούσε το πρόβλημα για εσάς; Έχω επικεντρωθεί στην αντλία υψηλής πίεσης, καθώς ο κωδικός ανέφερε τον ρυθμιστή όγκου καυσίμου. Επηρεάστηκε επίσης η απόδοση καυσίμου σας;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

oskar_maier59

Ήταν ο αισθητήρας πίεσης καυσίμου, που προκαλούσε αστοχίες στην έγχυση καυσίμου. Και ναι, η απόδοση καυσίμου μου ήταν απαίσια πριν το αντικαταστήσω. Δεδομένων των συμπτωμάτων σας και του κωδικού, είναι καλύτερο να κάνετε ένα συνεργείο να διαγνώσει σωστά την αντλία υψηλής πίεσης και ολόκληρο το σύστημα καυσίμου. Μια ελαττωματική αντλία μπορεί σίγουρα να προκαλέσει αυτά τα προβλήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

jasmineis3 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τη συμβουλή. Το πήγα στο συνεργείο και είχες δίκιο για την αντλία καυσίμου. Αποδείχθηκε ότι η αντλία υψηλής πίεσης ήταν όντως ελαττωματική και προκάλεσε την αστοχία του ρυθμιστή όγκου καυσίμου. Η επισκευή μου κόστισε 1510€, αλλά τουλάχιστον τρέχει σαν καινούργιο ξανά. Εκτιμώ τη βοήθεια!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: