vivienphoenix50
Βλάβη διακόπτη φώτων φρένων VW Sharan προκαλεί πολλαπλές προειδοποιήσεις
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
vivienphoenix50 (Συγγραφέας)
Η τελευταία συντήρηση έγινε στα 40326 χλμ., πριν από περίπου 2 εβδομάδες. Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Αφού έλεγξα αυτό που προτείνατε, μπορώ να επιβεβαιώσω ότι υπάρχει ένας αχνός ήχος κλικ από την περιοχή του πεντάλ φρένων. Τα φώτα φρένων λειτουργούν περιστασιακά, γεγονός που υποστηρίζει τη θεωρία ότι ο διακόπτης φρένων είναι ο ένοχος. Τα προειδοποιητικά μηνύματα είναι κυρίως μια γενική βλάβη στο σύστημα φρένων και δυσλειτουργία του συστήματος Stop/Start. Προσπάθησα να επανατοποθετήσω τον διακόπτη όπως περιγράψατε, αλλά το πρόβλημα παραμένει. Δεδομένων των επιπτώσεων στην ασφάλεια του οχήματος, νομίζω ότι θα πρέπει να προχωρήσω με την αντικατάσταση του διακόπτη. Ο ίδιος ο αυτοκινητιστικός διακόπτης φαίνεται φθαρμένος όταν τον εξετάζω προσεκτικά. Παρατηρήσατε κάποια ιδιαίτερη δυσκολία στην πρόσβαση στην περιοχή του πεντάλ φρένων κατά την επισκευή σας; Επίσης, θα ήταν απαραίτητη η αποσύνδεση της μπαταρίας για τη διαδικασία αντικατάστασης;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
haraldthunder4
Σας ευχαριστώ για αυτές τις επιπλέον λεπτομέρειες. Δεδομένου ότι προσπαθήσατε να τοποθετήσετε ξανά τον διακόπτη χωρίς επιτυχία, η αντικατάστασή του σίγουρα ακούγεται σαν η σωστή κίνηση. Ο ήχος κλικ και τα διαλείμματα στα φώτα φρένων είναι κλασικά συμπτώματα βλάβης του διακόπτη φρένων. Όταν αντικατέστησα το δικό μου, η πρόσβαση ήταν αρκετά απλή, δεν χρειάζονταν ειδικά εργαλεία. Ο διακόπτης φρένου βρίσκεται πάνω από το πεντάλ φρένου, τοποθετημένος σε ένα πλαστικό στηρίγμα. Απλώς αφαιρέστε το κατώτερο πάνελ του ταμπλό (συνήθως συγκρατείται με μερικά κλιπ) για να έχετε ξεκάθαρη πρόσβαση. Σημαντικές σημειώσεις από την επισκευή μου: Η αποσύνδεση της μπαταρίας δεν είναι αυστηρά απαραίτητη αλλά συνιστάται για την ασφάλεια του οχήματος, Ο νέος διακόπτης φρένου πρέπει να κουμπώσει σταθερά στο στηρίγμα, Βεβαιωθείτε ότι το πεντάλ φρένου βρίσκεται στην φυσική του θέση ηρεμίας κατά την εγκατάσταση, Μετά την εγκατάσταση, πατήστε το πεντάλ φρένου μερικές φορές για να επαληθεύσετε τη σωστή λειτουργία. Η επισκευή πήρε περίπου 30 λεπτά. Μετά την αντικατάσταση, όλα τα μηνύματα σφάλματος διαγράφηκαν αυτόματα στην επόμενη εκκίνηση. Τα φώτα φρένων λειτουργούσαν ξανά συνεχώς και το σύστημα Stop/Start επέστρεψε στην κανονική λειτουργία. Μια συμβουλή: ελέγξτε αν ο υπολογιστής του αυτοκινήτου σας χρειάζεται επαναφορά μετά την επισκευή. Στην περίπτωσή μου, η περιστροφή του κλειδιού ανάφλεξης μερικές φορές διέγραψε όλους τους κωδικούς σφάλματος χωρίς να χρειάζεται εξοπλισμός διάγνωσης. Ενημερώστε μας πώς πήγε η επισκευή, πάντα καλό είναι να επιβεβαιώσουμε ότι η λύση λειτούργησε και για άλλους ιδιοκτήτες με παρόμοια συμπτώματα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
vivienphoenix50 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για τη βοήθεια. Ήθελα απλώς να σας ενημερώσω ότι ολοκλήρωσα σήμερα την αντικατάσταση του διακόπτη φρένων. Η επισκευή πήγε ομαλά ακολουθώντας τα βήματα που αναφέρθηκαν. Για όποιον άλλον έχει παρόμοια προβλήματα: Ο συνολικός χρόνος επισκευής ήταν περίπου 45 λεπτά, Αποσύνδεσα την μπαταρία όπως προτάθηκε, Η πρόσβαση στον διακόπτη πεντάλ φρένων ήταν απλή αφού αφαιρέσαμε το κάτω πάνελ, Ο νέος διακόπτης μπήκε σταθερά και τα φώτα φρένων λειτουργούν πλέον άψογα, Όλα τα μηνύματα προειδοποίησης εξαφανίστηκαν μετά την επανασύνδεση της μπαταρίας. Ο φθαρμένος αυτοκινητιστικός διακόπτης αποδείχθηκε σίγουρα η ρίζα του προβλήματος. Μετά την αντικατάσταση, οι προειδοποιήσεις του συστήματος φρένων εξαφανίστηκαν εντελώς και η λειτουργία Stop/Start λειτουργεί κανονικά ξανά. Ο ήχος κλικ από την περιοχή του πεντάλ φρένου έχει επίσης εξαφανιστεί. Η αντιπροσωπεία ζητούσε 180€ για αυτήν την επισκευή, αλλά κάνοντάς το μόνος μου κόστισε μόνο 35€ για το ανταλλακτικό. Αν έχετε βασικές μηχανικές δεξιότητες, αυτή είναι σίγουρα μια διαχειρίσιμη επισκευή DIY.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
haraldthunder4
Πέρυσι τον μήνα αντιμετώπισα ακριβώς το ίδιο πρόβλημα στο VW Touran diesel του 2007 μου. Ως κάποιος με βασικές γνώσεις συντήρησης αυτοκινήτου, αρχικά νόμιζα ότι ήταν σοβαρό πρόβλημα στο σύστημα φρένων, αλλά αποδείχθηκε πολύ απλούστερο. Το πρόβλημα αντικατάστασης του διακόπτη φρένων είναι αρκετά συνηθισμένο σε αυτά τα μοντέλα VW. Στην περίπτωσή μου, οι προειδοποιήσεις ασφαλείας του οχήματος ενεργοποιήθηκαν επειδή ο διακόπτης πεντάλ φρένου δεν ήταν σωστά ρυθμισμένος. Αφού έψαξα σε online πηγές, ανακάλυψα ότι ο διακόπτης είχε γλιστρήσει από τη σωστή του θέση. Η επιδιόρθωση ήταν εκπληκτικά απλή, δεν χρειάστηκε αντικατάσταση εξαρτημάτων ή διακόπτη. Ο διακόπτης φρένων χρειάστηκε απλώς να τοποθετηθεί σωστά στη βάση στήριξής του. Υπάρχουν δύο μάνδαλα που τον συγκρατούν στη θέση του και μερικές φορές χαλαρώνουν με την πάροδο του χρόνου. Αφού τον έσπρωξα πίσω με σθένος μέχρι να ακουστεί ένα κλικ, όλα τα προειδοποιητικά φώτα σβήσαν και τα φώτα φρένων άρχισαν να λειτουργούν κανονικά ξανά. Για να βοηθήσω στην διάγνωση της δικής σας περίπτωσης: Μπορείτε να ακούσετε κάποιο κλικ όταν πατάτε το πεντάλ φρένου; Τα φώτα φρένων σας λειτουργούν διαλείπουσα ή καθόλου; Ποια συγκεκριμένα μηνύματα προειδοποίησης εμφανίζονται στον πίνακα οργάνων σας; Ο διακόπτης πεντάλ φρένου είναι ένα κρίσιμο εξάρτημα ασφαλείας του οχήματος, επομένως, αν η επανατοποθέτηση δεν λύσει το πρόβλημα, ζητήστε από έναν επαγγελματία να το ελέγξει. Αλλά ξεκινήστε με τον έλεγχο αν ο διακόπτης είναι σωστά τοποθετημένος, αυτό θα μπορούσε να σας γλυτώσει από ένα περιττό κόστος επισκευής.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)