100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

willilion6

Βλάβη DPF Citroen C5

Εντάξει, γκουρού των αυτοκινήτων, έχω έναν εφιάλτη με το Citroen C5 diesel του 2021. Έχει περίπου 126.000 χλμ. στο κοντέρ. Τον τελευταίο καιρό, η ισχύς του κινητήρα είναι απαίσια, και όταν προσπαθώ να επιταχύνω, είναι σαν μια μηχανή καπνού που αναβλύζει πίσω μου! Σκέφτομαι ότι έχει να κάνει με την εξάτμιση, ίσως το φοβερό φίλτρο σωματιδίων ντίζελ (DPF); Η λυχνία του κινητήρα είναι επίσης αναμμένη, φυσικά. Δοκίμασα να το οδηγήσω δυνατά για να το κάνω να αναγεννηθεί, αλλά τίποτα δεν φαίνεται να λειτουργεί. Καμιά ιδέα πριν αναγκαστώ να πουλήσω ένα νεφρό για να πληρώσω τις επισκευές;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Το Citroen C5 diesel του 2021 αντιμετωπίζει σοβαρή απώλεια ισχύος κινητήρα και υπερβολικό καπνό κατά την επιτάχυνση, πιθανώς λόγω προβλήματος στο φίλτρο νιτροσωματιδίων (DPF). Η λυχνία του κινητήρα είναι συνεχώς αναμμένη και οι προσπάθειες αναγέννησης του DPF απέτυχαν. Το πρόβλημα υποπτεύεται ότι είναι ένα σοβαρά φραγμένο ή ελαττωματικό DPF, πιθανώς επιδεινωμένο από τα πολλά χιλιόμετρα. Η προτεινόμενη λύση είναι να ελεγχθεί το DPF και ενδεχομένως να αντικατασταθεί από εξειδικευμένο συνεργείο, γεγονός που τελικά επιλύθηκε το πρόβλημα.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

ninalang1

Τα συμπτώματα που περιγράφετε δείχνουν σίγουρα ένα πιθανό πρόβλημα με το DPF. Έχετε παρατηρήσει άλλες αλλαγές στη συμπεριφορά του κινητήρα, όπως αυξημένη κατανάλωση καυσίμου ή τραχύ ρελαντί; Έχει ενεργοποιηθεί το φως του κινητήρα με συνέπεια ή έρχεται και φεύγει; Είναι πιθανό ένας ελαττωματικός αισθητήρας να ενεργοποιεί το φως άσκοπα.

(community_translated_from_language)

willilion6 (community.author)

Καλή παρατήρηση για τον αισθητήρα, δεν το είχα σκεφτεί! Η κατανάλωση καυσίμου έχει αυξηθεί λίγο, τώρα που το αναφέρεις. Η λυχνία του κινητήρα είναι σχεδόν συνεχώς αναμμένη, αν και νομίζω ότι έσβησε στιγμιαία μια φορά. Θα μπορούσε ένας ελαττωματικός αισθητήρας να προκαλέσει όλο αυτόν τον καπνό και την απώλεια ισχύος; Ήλπιζα πραγματικά ότι δεν θα φτάναμε σε ένα νέο DPF!

(community_translated_from_language)

ninalang1

Ενώ ένας ελαττωματικός αισθητήρας μπορεί να ενεργοποιήσει τη λυχνία του κινητήρα, ο συνδυασμός μειωμένης ισχύος κινητήρα και καπνού κατά την επιτάχυνση υποδηλώνει έντονα ότι το ίδιο το DPF είναι ελαττωματικό ή σοβαρά φραγμένο. Με βάση τα υψηλά χιλιόμετρα και τα συμπτώματα που περιγράφονται, είναι πολύ πιθανό το DPF να απαιτεί αντικατάσταση. Θα συνιστούσα να επιθεωρηθεί το όχημα από ένα εξειδικευμένο συνεργείο για να επιβεβαιωθεί η διάγνωση και να ληφθεί μια ακριβής εκτίμηση επισκευής.

(community_translated_from_language)

willilion6 (community.author)

Ευχαριστώ για τη συμβουλή. Πήγα στο συνεργείο και είχες δίκιο, το DPF ήταν τελείως κατεστραμμένο και χρειαζόταν αντικατάσταση! Μου κόστισε 1550€, αχ! Τουλάχιστον τώρα λειτουργεί ξανά ομαλά.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

C5