100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

sarahfriedrich8

Βλάβη ελέγχου εμβέλειας προβολέων Primastar

Γεια, έχω ένα Nissan Primastar του 2013 με κινητήρα βενζίνης και ένα περίεργο πρόβλημα με τα φώτα. Η μνήμη σφαλμάτων έχει επισημάνει ένα σφάλμα με τον έλεγχο εμβέλειας των φώτων και η προειδοποιητική λυχνία είναι αναμμένη στο ταχύμετρο. Οι μεσαίες μου φώτα είτε δείχνουν πολύ ψηλά είτε πολύ χαμηλά. Έχει δει κανείς αυτό το πρόβλημα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ο ιδιοκτήτης ενός Nissan Primastar του 2013 ανέφερε βλάβη στον έλεγχο εμβέλειας προβολέων, με τις χαμηλές σκιάσεις να είναι κακώς ευθυγραμμισμένες και μια προειδοποιητική λυχνία στον ταχύμετρο. Το πρόβλημα εντοπίστηκε ως πιθανό πρόβλημα με τον σερβοκινητήρα, ο οποίος ρυθμίζει την δέσμη προβολέων. Προτάθηκε να ελεγχθούν οι ηλεκτρικές συνδέσεις για χαλαρές συνδέσεις ή διάβρωση πριν αντικατασταθούν τα εξαρτήματα. Τελικά, το πρόβλημα επιβεβαιώθηκε ότι ήταν ελαττωματικός σερβοκινητήρας, ο οποίος επιλύθηκε από έναν μηχανικό.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

friedrichghost1

Μου συνέβη κάτι παρόμοιο με το Primastar μου. Εάν η μεσαία σκάλα φέγγει πολύ χαμηλά ή ψηλά, ο σερβοκινητήρας στον προβολέα μπορεί να είναι ο ένοχος. Αυτός ο μικρός ηλεκτρικός κινητήρας ρυθμίζει τη δέσμη του προβολέα. Πριν αντικαταστήσετε οτιδήποτε, ωστόσο, θα επιθεωρούσα τους ηλεκτρικούς συνδέσμους που οδηγούν στους προβολείς και στη μονάδα ελέγχου. Μερικές φορές μια χαλαρή σύνδεση ή η διάβρωση μπορεί να προκαλέσουν αυτού του είδους τα προβλήματα. Τα έχετε ελέγξει;

(community_translated_from_language)

sarahfriedrich8 (community.author)

Ενδιαφέρον. Πού ακριβώς βρίσκεται η μονάδα ελέγχου; Επίσης, υπάρχει τρόπος να ελέγξω τον ίδιο τον σερβοκινητήρα πριν αρχίσω να τα διαλύω όλα;

(community_translated_from_language)

friedrichghost1

Η τοποθεσία της μονάδας ελέγχου μπορεί να ποικίλει, αλλά είναι συχνά κοντά στο κουτί ασφαλειών ή κάτω από το ταμπλό. Όσον αφορά τη δοκιμή του σερβοκινητήρα, απαιτεί εξειδικευμένο εξοπλισμό. Θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε ένα πολύμετρο για να ελέγξετε την τάση και την αντίσταση, ή ένα διαγνωστικό εργαλείο σάρωσης για να διαβάσετε τα ζωντανά δεδομένα. Θα σας συμβούλευα να μην το αποσυναρμολογήσετε μόνοι σας εκτός και αν είστε επαγγελματίας, επειδή ο σερβοκινητήρας είναι πολύ ευαίσθητος. Κατέληξα να πάω το δικό μου σε ένα συνεργείο.

(community_translated_from_language)

sarahfriedrich8 (community.author)

Ευχαριστώ, αυτό είναι πολύ χρήσιμο. Εκτιμώ τη συμβουλή για τον σερβοκινητήρα και πού να βρω τη μονάδα ελέγχου. Αποφάσισα να το πάω στον μηχανικό μου. Αποδείχθηκε ότι ήταν ένας ελαττωματικός σερβοκινητήρας, όπως υποψιαζόμουν! Μου κόστισε 1040€ για να το φτιάξω. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθειά σας!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

PRIMASTAR