100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

tildavogel1

Βλάβη ηλεκτρικού παραθύρου Peugeot 4008

Έχω ένα Peugeot 4008 του 2014 με βενζινοκινητήρα και τα ηλεκτρικά μου παράθυρα είναι εντελώς νεκρά. Κανένα από αυτά δεν λειτουργεί, ούτε μπροστά ούτε πίσω. Το σάρωσα και υπάρχει ένα αποθηκευμένο σφάλμα που σχετίζεται με τους ρυθμιστές παραθύρων. Στοιχηματίζω ότι είναι απλώς ο διακόπτης των ηλεκτρικών παραθύρων, αλλά έχει συναντήσει κανείς άλλος αυτό το πρόβλημα; Πριν αρχίσω να διαλύω το πάνελ της πόρτας, έχετε κάποιες σκέψεις για το τι πρέπει να ελέγξω πρώτα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Peugeot 4008 του 2014 αντιμετώπισε πλήρη βλάβη στα ηλεκτρικά παράθυρα, με σφάλμα που σχετίζεται με τους μηχανισμούς των παραθύρων. Η αρχική υποψία ήταν ότι ήταν ελαττωματικός ο διακόπτης των ηλεκτρικών παραθύρων. Οι προτάσεις περιελάμβαναν τον έλεγχο του καλωδίου για τάση και τον έλεγχο της τροχιάς του παραθύρου για τριβή. Τελικά, η αντικατάσταση του διακόπτη των ηλεκτρικών παραθύρων έλυσε το πρόβλημα, αποκαθιστώντας την λειτουργικότητα σε όλα τα παράθυρα.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

lisaschmid1

Είναι πιθανό ο διακόπτης του ηλεκτρικού παραθύρου να είναι ελαττωματικός. Ωστόσο, πριν αντικαταστήσετε οποιαδήποτε εξαρτήματα, σας συμβουλεύω να επιθεωρήσετε την καλωδίωση που συνδέεται με τον κινητήρα του ρυθμιστή παραθύρου. Επιβεβαιώστε ότι υπάρχει τάση όταν ενεργοποιείται ο διακόπτης. Επίσης, εξετάστε την κατάσταση της ράγας του παραθύρου για να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει υπερβολική τριβή ή απόφραξη, καθώς αυτό μπορεί να υπερφορτώσει τον κινητήρα του ρυθμιστή και ενδεχομένως να προκαλέσει βλάβη.

(community_translated_from_language)

tildavogel1 (community.author)

Εντάξει, ευχαριστώ! Ακριβώς πού πρέπει να ελέγξω την τάση; Ακριβώς στην υποδοχή του κινητήρα του ρυθμιστή αφού αφαιρέσω το πάνελ της πόρτας; Και πώς θα καταλάβω αν η ράγα του παραθύρου προκαλεί υπερβολική τριβή; Θα πρέπει να κινείται πολύ εύκολα με το χέρι;

(community_translated_from_language)

lisaschmid1

Ναι, μετρήστε την τάση απευθείας στον σύνδεσμο του κινητήρα του ρυθμιστή παραθύρου με το πάνελ της πόρτας αφαιρεμένο. Μια κανονική ένδειξη θα πρέπει να είναι περίπου 12V όταν ο διακόπτης είναι ενεργοποιημένος. Για να αξιολογήσετε τη διαδρομή του παραθύρου, μετακινήστε χειροκίνητα το παράθυρο πάνω και κάτω. Σημειώστε τυχόν σημεία όπου η κίνηση αισθάνεται δύσκολη ή απαιτεί υπερβολική δύναμη. Το παράθυρο θα πρέπει να κινείται με ελάχιστη αντίσταση. Εάν υπάρχει σημαντική τριβή, μπορεί να είναι απαραίτητη η λίπανση, αλλά η αντιμετώπιση της βασικής αιτίας της τριβής είναι επιτακτική πριν από την αντικατάσταση οποιωνδήποτε ηλεκτρικών εξαρτημάτων. Ίσως είναι καλύτερο να διαγνωστεί το πρόβλημα σε ένα πιστοποιημένο συνεργείο.

(community_translated_from_language)

tildavogel1 (community.author)

Ευχαριστώ για τη βοήθεια! Αποδείχθηκε ότι ήταν όντως ο διακόπτης των ηλεκτρικών παραθύρων, όπως υποπτευόμουν αρχικά. Το αντικατέστησα και τώρα όλα τα παράθυρα λειτουργούν ξανά. Μου κόστισε περίπου 200€ το ανταλλακτικό. Εκτιμώ τη συμβουλή για τον έλεγχο της καλωδίωσης και της τροχιάς, ωστόσο. Σίγουρα καλό να αποκλείσουμε αυτά πρώτα!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

4008