guenterphoenix1
Βλάβη και Κατάρρευση Αερανάρτησης VW Eos - Επιδιορθώθηκε
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
guenterphoenix1 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με το ελαττωματικό σύστημα ανάρτησης. Καλό είναι που ήταν η καλωδίωση και όχι μια πλήρης βλάβη του συμπιεστή στην περίπτωσή σας. Αφού διάβασα την απάντησή σας, αναρωτιέμαι πόσα τελικά πληρώσατε για την πλήρη επισκευή; Επίσης, λειτουργεί σωστά τα πάντα από τότε που έγινε η επισκευή, ή έχετε παρατηρήσει άλλα προβλήματα που σχετίζονται με την ανάρτηση; Θα με βοηθούσε να εκτιμήσω τις πιθανές δαπάνες και να ξέρω τι να προσέχω στο Eos μου.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
emiliascholz10
Χάρηκα που μπόρεσα να δώσω μια ενημέρωση για την εμπειρία μου με την επισκευή της ανάρτησης. Αφού το πήγα στο συνεργείο, η τελική διάγνωση ήταν πολύ πιο απλή από ό,τι φοβόμουν αρχικά. Τα αερόσακοι και τα κύρια εξαρτήματα της ανάρτησης ήταν στην πραγματικότητα εντάξει, αποδείχθηκε ότι ήταν απλώς μια χαλαρή καλωδιακή σύνδεση στον συμπιεστή αερανάρτησης. Ο λογαριασμός επισκευής ανήλθε σε μόλις 95€, ο οποίος περιελάμβανε το χρόνο διάγνωσης και την επιδιόρθωση της ελαττωματικής ηλεκτρικής σύνδεσης. Πολύ καλύτερα από το να περιμένεις μια πλήρη ανακατασκευή του συστήματος ανάρτησης. Από την επισκευή πριν από 8 μήνες, το σύστημα αυτόματης ρύθμισης φορτίου λειτουργεί άψογα. Δεν υπάρχει πλέον άνιση ύψος οδήγησης ή προειδοποιητικά φώτα. Η ανάρτηση διατηρεί το σωστό ύψος του οχήματος και η λειτουργία αυτόματης ρύθμισης λειτουργεί όπως προβλέπεται. Εάν το Eos σας παρουσιάζει παρόμοια συμπτώματα, σίγουρα ζητήστε από έναν ειδικό να ελέγξει πρώτα τις ηλεκτρικές συνδέσεις πριν υποθέσετε τα χειρότερα σενάρια. Μερικές φορές αυτά τα προβλήματα ανάρτησης μπορούν να επιλυθούν χωρίς αντικατάσταση μεγάλων εξαρτημάτων.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
guenterphoenix1 (Συγγραφέας)
Πήγα το Eos μου σε έναν πιστοποιημένο ειδικό της VW αφού διάβασα για την εμπειρία σας. Η διαγνωστική διαδικασία ήταν σχολαστική και αποκάλυψε ότι το πρόβλημά μου ήταν πιο σοβαρό από μια απλή καλωδίωση. Ο αερανάρτηση συμπιεστής είχε πράγματι χαλάσει, μαζί με τα φθαρμένα αμορτισέρ αέρα στην πλευρά του συνοδηγού. Το συνολικό κόστος επισκευής ανήλθε στα 1200€, καλύπτοντας: Νέο συμπιεστή αερανάρτησης, Αντικατάσταση μπροστινών αμορτισέρ αέρα, Διαγνωστικά συστήματος και βαθμονόμηση, Κόστος εργασίας. Αν και πιο ακριβό από το να φτιάξω μόνο την καλωδίωση, το να γίνει σωστά όλη η δουλειά άξιζε τον κόπο. Το αυτοκίνητο τώρα κάθεται τέλεια ίσιο, η ρύθμιση φορτίου λειτουργεί σωστά και όλα τα προειδοποιητικά φώτα έχουν σβήσει. Το πρόβλημα με την ευθυγράμμιση των προβολέων λύθηκε μόνο του μόλις αποκαταστάθηκε το ύψος της ανάρτησης. Αν το ήξερα νωρίτερα, θα είχα αντιμετωπίσει τα προβλήματα ανάρτησης νωρίτερα, πριν προκληθεί επιπλέον φθορά. Τουλάχιστον τώρα μπορώ να οδηγώ με αυτοπεποίθηση γνωρίζοντας ότι όλα τα εξαρτήματα ανάρτησης λειτουργούν όπως έχουν σχεδιαστεί. Σίγουρα θα κρατήσω αυτό το συνεργείο ως το go-to μου για οποιαδήποτε μελλοντική συντήρηση αερανάρτησης. Η εμπειρία τους έκανε μεγάλη διαφορά σε σύγκριση με τις προηγούμενες εμπειρίες επισκευής μου.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
emiliascholz10
Είχα παρόμοια βλάβη στην ανάρτηση στο VW Golf GTI 2013 μου. Τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς, άνιση ύψος οδήγησης, κλίση του αυτοκινήτου και προειδοποιητικά φώτα. Μετά από επιθεώρηση, αποδείχθηκε ότι η καλωδίωση της κύριας αντλίας ανάρτησης είχε φθαρεί και αρκετοί σύνδεσμοι είχαν διαβρωθεί. Αρχικά υποψιάστηκαν διαρροές αέρα, αλλά η διάγνωση του συστήματος ρύθμισης φορτίου αποκάλυψε ότι επρόκειτο καθαρά για πρόβλημα ηλεκτρικής σύνδεσης. Τα προβλήματα καλωδίωσης προκαλούσαν στον υπολογιστή να λαμβάνει λανθασμένα δεδομένα από τους αισθητήρες, οδηγώντας στο κλείσιμο του συστήματος ως μέτρο ασφαλείας. Η επιδιόρθωση απαιτούσε την αντικατάσταση ολόκληρης της καλωδίωσης που συνδέεται με την αντλία ανάρτησης. Δεν ήταν μια γρήγορη επισκευή στο δρόμο, το αυτοκίνητο έμεινε στο συνεργείο ενώ περίμενε τα ανταλλακτικά και την πλήρη επαλήθευση της διάγνωσης. Το πρόβλημα μπορεί να επηρεάσει σοβαρά την ευστάθεια και την ασφάλεια του οχήματος εάν παραμείνει χωρίς αντιμετώπιση. Για το Eos σας, συνιστώ να το διαγνώσετε σε έναν ειδικό της VW που ασχολείται τακτικά με συστήματα αερανάρτησης. Τα συμπτώματα δείχνουν είτε σε ηλεκτρικές συνδέσεις είτε σε βλάβη της αντλίας, και τα δύο απαιτούν τον κατάλληλο διαγνωστικό εξοπλισμό για τον εντοπισμό της ακριβούς αιτίας.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)