Βλάβη και Συμβουλές Επισκευής Μασάζ Καθίσματος VW Beetle

Ως κάποιος με μέτρια εμπειρία στην εργασία με αυτοκίνητα VW, είχα παρόμοιο πρόβλημα με το VW Golf 2014 μου, το οποίο επίσης διέθετε πακέτο premium καθισμάτων με λειτουργία μασάζ. Τα συμπτώματα ήταν ίδια, η ρύθμιση μασάζ ήταν εντελώς ανταποκρινόμενη ενώ οι βασικές ρυθμίσεις καθισμάτων εξακολουθούσαν να λειτουργούν. Μετά από κάποια αντιμετώπιση προβλημάτων, αποδείχθηκε ότι η σύνδεση του κινητήρα του καθίσματος είχε χαλαρώσει με την πάροδο του χρόνου, επηρεάζοντας ειδικά τα χειριστήρια μασάζ. Η ταπετσαρία του αυτοκινήτου έπρεπε να αφαιρεθεί εν μέρει για να γίνει προσβάσιμο το καλώδιο. Το συνεργείο βρήκε μια κατεστραμμένη σύνδεση βύσματος που προκαλούσε το σφάλμα του συστήματος. Η επισκευή ήταν απλή μόλις εντόπισαν το πρόβλημα. Το συνολικό κόστος ήταν 95€ για την εργασία και την επισκευή της σύνδεσης. Δεν χρειάστηκε αντικατάσταση εξαρτημάτων στην περίπτωσή μου, μόνο επανασύνδεση και ασφάλιση του χαλαρού καλωδίου σωστά. Θα ήταν χρήσιμο να γνωρίζουμε: Έχετε παρατηρήσει κάποιους ήχους κλικ κατά την προσπάθεια ενεργοποίησης της λειτουργίας μασάζ; Το διακόπτη καθίσματος φαίνεται διαφορετικό όταν πατάτε τα χειριστήρια μασάζ; Ποιος ακριβώς κωδικός σφάλματος εμφανίζεται; Έχει γίνει πρόσφατα κάποια εργασία στα καθίσματα; Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό του αν το πρόβλημά σας είναι παρόμοιο με αυτό που βίωσα. Οι μονάδες ελέγχου καθισμάτων στα μοντέλα VW από εκείνη την εποχή συχνά έχουν συγκρίσιμες ρυθμίσεις καλωδίωσης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η τελευταία συντήρηση έγινε στα 29700 χλμ και το τοπικό μου συνεργείο τσέκαρε όλες τις συνδέσεις κάτω από το κάθισμα αλλά δεν βρήκε τίποτα προφανώς χαλαρό. Καθόλου κλικ ήχοι κατά το πάτημα των χειριστηρίων μασάζ, και ο διακόπτης φαίνεται φυσιολογικός, απλώς εντελώς ανταποκρινόμενος. Ο κωδικός σφάλματος είναι B128900. Δεν έχει γίνει πρόσφατα καμία εργασία σε οποιοδήποτε μέρος των αυτοκινητικών καθισμάτων. Το ηλεκτρικό πρόβλημα φαίνεται διαφορετικό από την περίπτωσή σας, αφού ο έλεγχος των συνδέσεων δεν το έλυσε. Η ταπετσαρία του αυτοκινήτου φαίνεται άθικτη χωρίς ορατή ζημιά σε οποιοδήποτε μέρος του διακόπτη καθίσματος ή στις γύρω περιοχές. Αρχίζω να πιστεύω ότι μπορεί να είναι η ίδια η μονάδα ελέγχου παρά μόνο ένα χαλαρό καλώδιο ή απλή βλάβη διακόπτη. Θα ήταν το επόμενο λογικό βήμα η αντικατάσταση ολόκληρης της μονάδας ελέγχου καθίσματος μασάζ; Ελπίζω να αποφύγω αυτό το κόστος αν είναι δυνατόν.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για αυτές τις επιπλέον λεπτομέρειες. Η περίπτωσή σας φαίνεται πιο περίπλοκη από το δικό μου πρόβλημα καλωδίωσης. Αυτός ο κωδικός σφάλματος σε πολυτελή μοντέλα αυτοκινήτων VW συνήθως υποδεικνύει πρόβλημα στην ελεγκτική μονάδα και όχι απλώς βλάβη διακόπτη. Αφού ασχολήθηκα με τις δικές μου επισκευές καθίσματος μασάζ, έμαθα ότι αυτές οι ελεγκτικές μονάδες μπορούν να χαλάσουν λόγω αιχμών τάσης ή φθοράς εσωτερικών εξαρτημάτων. Οι βασικές λειτουργίες του καθίσματος συχνά συνεχίζουν να λειτουργούν, καθώς λειτουργούν σε ξεχωριστό κύκλωμα. Στην περίπτωσή μου, αφού η αρχική επιδιόρθωση καλωδίου δεν το έλυσε, κατέληξα να αντικαταστήσω την ελεγκτική μονάδα μασάζ. Το κόστος επισκευής ήταν υψηλό, περίπου 450€ για το εξάρτημα συν 150€ εργασία. Η ταπετσαρία του αυτοκινήτου έπρεπε να αφαιρεθεί ξανά για να γίνει πρόσβαση και αντικατάσταση της μονάδας. Δεδομένου ότι έχετε ήδη επαληθεύσει τις συνδέσεις και η ρύθμιση μασάζ παραμένει εντελώς νεκρή χωρίς καν ήχους κλικ, η βλάβη της ελεγκτικής μονάδας φαίνεται η πιο πιθανή. Αν και ακριβή, η αντικατάστασή της θα πρέπει να αποκαταστήσει πλήρως τη λειτουργία μασάζ. Πριν όμως δεσμευτείτε σε αυτήν την επισκευή, ζητήστε από το συνεργείο να ελέγξει την ασφάλεια που είναι ειδική για το σύστημα μασάζ. Είναι μια λιγότερο συχνή αιτία, αλλά αξίζει να ελεγχθεί δεδομένης της διαφοράς κόστους.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ο κωδικός B128900 ταιριάζει με ό,τι ανέφεραν άλλοι σχετικά με τη μονάδα ελέγχου. Αφού πήρα αυτές τις εκτιμήσεις κόστους επισκευής, άρχισα να ψάχνω και βρήκα πολλά συνεργεία που ζητούσαν από 400 έως 600€ για την πλήρη επισκευή, συμπεριλαμβανομένης της εργασίας. Αρκετά ακριβό, αλλά τουλάχιστον ξέρω πλέον τι έχω να αντιμετωπίσω. Ο κινητήρας του καθίσματος και οι βασικές λειτουργίες εξακολουθούν να λειτουργούν άψογα, οπότε μπορεί απλώς να ζήσω χωρίς τη λειτουργία μασάζ για λίγο. Η βλάβη του διακόπτη είναι ενοχλητική, αλλά όχι κρίσιμη. Εκτιμώ ιδιαίτερα τις λεπτομερείς απαντήσεις σχετικά με το ηλεκτρικό πρόβλημα και τις πιθανές λύσεις. Πιθανότατα θα το διαγνώσω σωστά πρώτα για να επιβεβαιώσω τη θεωρία της μονάδας ελέγχου πριν δεσμευτώ σε μια τόσο ακριβή επισκευή. Ένα συνεργείο πρότεινε ότι θα μπορούσαν να δοκιμάσουν να καθαρίσουν τις συνδέσεις και να ελέγξουν την ταπετσαρία του αυτοκινήτου γύρω από τη μονάδα για τυχόν κρυφές ζημιές πρώτα. Μπορεί να το δοκιμάσω αυτό ως έσχατη λύση πριν αντικαταστήσω ολόκληρη τη μονάδα. Εάν κάποιος άλλος αντιμετωπίσει το ίδιο πρόβλημα, σίγουρα να ελέγξει πρώτα τον κωδικό σφάλματος, φαίνεται ότι αυτά τα συστήματα μασάζ καθίσματος είναι αρκετά πολύπλοκα και ακριβά στην επισκευή όταν παρουσιάζουν βλάβη.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)