100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

theresamayer8

Βλάβη Καλύμματος Κινητήρα Seat Ibiza Active

Εμπειρίζομαι ένα μήνυμα "Βλάβη ενεργού κουκούλας" στο Seat Ibiza 2005 μου με πετρελαιοκίνητο κινητήρα, με τρέχοντα χιλιόμετρα 157281 χλμ. Η λυχνία προειδοποίησης αερόσακων είναι αναμμένη και η μνήμη σφαλμάτων επιβεβαιώνει τη βλάβη. Οι ενεργοποιητές ελατηρίων έχουν ενεργοποιηθεί. Με βάση την προκαταρκτική διάγνωση, η πιο πιθανή αιτία είναι ένας ελαττωματικός αισθητήρας επιτάχυνσης. Έχει κάποιος αντιμετωπίσει παρόμοια κατάσταση και μπορεί να προσφέρει πληροφορίες πριν προχωρήσω στην αντικατάσταση του αισθητήρα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

horstnacht1

Ουάου, αυτό ακούγεται οικείο! Είχα παρόμοιο πρόβλημα στο παλιό μου Renault Megane, αν και το συγκεκριμένο μήνυμα σφάλματος ήταν ελαφρώς διαφορετικό. Η λυχνία αερόσακου και μια γενική προειδοποίηση "έλεγχος συστήματος" ήταν συνεχώς αναμμένες. Έλεξες το μάνδαλο του καπό; Στο αυτοκίνητό μου, ένας ελαττωματικός αισθητήρας μάνδαλου καπό προκαλούσε μια παρόμοια διαδοχή σφαλμάτων επειδή το αυτοκίνητο πίστευε ότι το καπό ήταν πάντα ανοιχτό, παρεμβαίνοντας στο σύστημα ασφάλειας πεζών. Είναι μια μακρινή πιθανότητα, αλλά αξίζει να το κοιτάξεις πριν βουτήξεις σε πιο περίπλοκα πράγματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

theresamayer8 (Συγγραφέας)

Ενδιαφέρον. Η λειτουργικότητα του κλείστρου του καπό φαίνεται φυσιολογική μετά από οπτική επιθεώρηση. Ωστόσο, η αναφορά σας για έναν αισθητήρα που επηρεάζει το σύστημα αερόσακων είναι άκρως ενδιαφέρουσα. Θα μπορούσατε να μας δώσετε περισσότερες πληροφορίες για το πώς συνδεόταν ο αισθητήρας του καπό στο Megane σας με το σύστημα αερόσακων και τα χαρακτηριστικά ασφάλειας πεζών; Προσπαθώ να καταλάβω τη λογική πίσω από μια τέτοια σύνδεση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

horstnacht1

Εντάξει, άρα ο αισθητήρας ασφάλειας καπό στο Megane ήταν μέρος του συστήματος ασφάλειας πεζών σε περίπτωση πρόσκρουσης. Προφανώς, αν το αυτοκίνητο πιστεύει ότι το καπό είναι ανοιχτό (λόγω ελαττωματικού αισθητήρα), απενεργοποιεί ή αλλάζει τις παραμέτρους ανάπτυξης του αερόσακου για να αποφευχθεί τραυματισμός σε κάποιον που μπορεί να εργάζεται κάτω από το καπό. Δεν λέω ότι είναι σίγουρα ο ασφάλεια καπό στο Ibiza σας, ειδικά αφού έχετε ήδη μια διάγνωση που δείχνει στον αισθητήρα επιτάχυνσης, αλλά τα συμπτώματα ήταν τρομακτικά παρόμοια. Δεδομένων των ενεργοποιημένων ενεργοποιητών και των κωδικών σφαλμάτων, νομίζω ότι είστε στο σωστό δρόμο με τον αισθητήρα επιτάχυνσης. Θα πρότεινα να πάτε σε ένα συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

theresamayer8 (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστούμε που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Η διάγνωση ήταν πράγματι ένας ελαττωματικός αισθητήρας επιτάχυνσης. Η αντικατάστασή του, συμπεριλαμβανομένης της εργασίας, ανήλθε σε 315€. Το πρόβλημα λύθηκε.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: