100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

sinarichter6

Βλάβη λεωφορείου MOST στο Seat Toledo

Το Seat Toledo μου του 2018 με πετρελαιοκινητήρα μου προκαλεί πονοκεφάλους. Έχω σφάλμα MOST bus. Βασικά, δεν έχω ήχο, το ηχοσύστημα είναι εντελώς νεκρό και η πλοήγηση επίσης δεν λειτουργεί. Η μνήμη σφαλμάτων έχει αποθηκευμένο σφάλμα. Από ό,τι έχω διαβάσει, είναι πιθανόν ελάττωμα σε μία από τις μονάδες ελέγχου στο MOST bus. Κάποιος αντιμετώπισε κάτι παρόμοιο; Οι εκτιμήσεις δείχνουν κόστος επισκευής περίπου 1000€ το οποίο προσπαθώ να αποφύγω...

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ένα Seat Toledo 2018 με πετρελαιοκίνητο κινητήρα αντιμετωπίζει βλάβη στο λεωφορείο MOST, οδηγώντας σε πλήρη αστοχία των συστημάτων ήχου και πλοήγησης. Το πρόβλημα πιθανότατα οφείλεται σε ελάττωμα σε μία από τις μονάδες ελέγχου εντός του λεωφορείου MOST, ενός δικτύου μετάδοσης δεδομένων οπτικών ινών. Η διάγνωση και η επισκευή τέτοιων βλαβών συνήθως απαιτούν εξειδικευμένο εξοπλισμό και τεχνογνωσία, και το κόστος επισκευής εκτιμάται περίπου στα 1000€. Τελικά, ένα συνεργείο επιβεβαίωσε το πρόβλημα και το επιλύθηκε αντικαθιστώντας τη ελαττωματική μονάδα ελέγχου.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

victoriaroth1

Αυτό ακούγεται άσχημα! Μια βλάβη MOST bus είναι βασικά το δίκτυο μετάδοσης δεδομένων στο αυτοκίνητό σας, χρησιμοποιώντας οπτικές ίνες. Χωρίς ήχο, χωρίς πλοήγηση... φαίνεται ότι ένα εξάρτημα σε αυτό το bus έχει χαλάσει. Το μήνυμα σφάλματος σας έδωσε κάποια στοιχεία για το ποια μονάδα μπορεί να προκαλεί το πρόβλημα; Τι είδους διαγνωστικά αυτοκινήτου εκτελέσατε; Είναι ένα συνεχές ή ένα διακοπτόμενο σφάλμα;

(community_translated_from_language)

sinarichter6 (community.author)

Ο κωδικός σφάλματος δεν έδειξε σε κάποια συγκεκριμένη μονάδα. Όταν λέτε "συστατικό", εννοείτε την κεντρική μονάδα, ή θα μπορούσε να είναι κάτι εντελώς διαφορετικό; Επίσης, όταν λέτε οπτικές ίνες, μήπως σημαίνει ότι δεν μπορώ απλώς να ελέγξω μόνος μου την καλωδίωση;

(community_translated_from_language)

victoriaroth1

Το εξάρτημα θα μπορούσε να είναι οποιαδήποτε μονάδα συνδεδεμένη με το σύστημα MOST bus - το ραδιόφωνο, ο ενισχυτής, η μονάδα πλοήγησης, ακόμη και ορισμένα χαρακτηριστικά ασφαλείας ανάλογα με το αυτοκίνητο. Και η οπτική ίνα σημαίνει φωτεινά σήματα, όχι ηλεκτρικά σήματα μέσω χάλκινων καλωδίων. Επομένως, δεν μπορείτε απλώς να ελέγξετε οπτικά την καλωδίωση, θα χρειαστείτε ειδικό εξοπλισμό για να ελέγξετε τις συνδέσεις οπτικών ινών, καθώς και το λογισμικό διαγνωστικών αυτοκινήτων για να εμβαθύνετε πραγματικά. Ειλικρινά, με αυτό το είδος προβλήματος, θα συνιστούσα να το πάτε σε ένα συνεργείο με εμπειρία σε διαγνωστικά αυτοκινήτων και συστήματα MOST bus. Θα μπορούσε να σας εξοικονομήσει πολύ χρόνο και πιθανές περαιτέρω ζημιές.

(community_translated_from_language)

sinarichter6 (community.author)

Το κατάστημα επιβεβαίωσε ένα πρόβλημα MOST bus και εντόπισε μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου μετά τη διάγνωση. Με κόστισε περίπου 1000€, όπως προβλεπόταν, αλλά όλα λειτουργούν τώρα. Ευχαριστώ για την βοήθεια και τις συμβουλές σας!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

TOLEDO