Βλάβη μετάδοσης Hyundai i30

Είχα παρόμοια συμπτώματα με το παλιό μου Opel Astra, αν και ήταν ελαφρώς διαφορετικός κινητήρας. Το σφάλμα σχετιζόταν επίσης με το κιβώτιο ταχυτήτων και το αυτοκίνητο μερικές φορές δεν ανέβαζε ή κατέβαζε ταχύτητες σωστά. Γνωρίζετε αν η στάθμη λαδιού στο κιβώτιο ταχυτήτων σας είναι επαρκής; Αυτό ήταν η βασική αιτία στην περίπτωσή μου. Ένα χαμηλό επίπεδο λαδιού μπορεί να προκαλέσει αυτά τα προβλήματα πίεσης.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση! Δεν είχα σκεφτεί συγκεκριμένα τη στάθμη του λαδιού. Πού ακριβώς βρίσκεται η ράβδος μέτρησης στάθμης λαδιού μετάδοσης στο i30 ή υπάρχει άλλος τρόπος για να το ελέγξω; Και αν είναι χαμηλή, με τι είδους λάδι πρέπει να το συμπληρώσω;

(community_translated_from_language)

Δεν είμαι εξοικειωμένος με τις ακριβείς λεπτομέρειες του Hyundai i30 σας. Το Astra μου δεν είχε δείκτη στάθμης λαδιού για το κιβώτιο ταχυτήτων. Το έλεγξα από έναν μηχανικό στο συνεργείο. Λαμβάνοντας υπόψη την ολίσθηση και το τρίξιμο, είναι πιθανώς καλύτερο να το διαγνώσετε επαγγελματικά, ειδικά επειδή αντιμετωπίζετε μια βλάβη αισθητήρα μετάδοσης. Θα είναι σε θέση να καθορίσουν τον ακριβή τύπο και στάθμη λαδιού που απαιτείται.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ για τη συμβουλή. Το πήγα σε έναν αξιόπιστο μηχανικό και είχες δίκιο: η στάθμη του λαδιού στο κιβώτιο ταχυτήτων ήταν πολύ χαμηλή. Το συμπλήρωσαν αφού έκαναν σέρβις λαδιού στο κιβώτιο ταχυτήτων και αντικατέστησαν τον ελαττωματικό διακόπτη πίεσης και οι αλλαγές ταχυτήτων είναι και πάλι ομαλές. Το συνολικό κόστος ήταν περίπου 365€.

(community_translated_from_language)