Βλάβη μετάδοσης Seat Inca

Αυτό ακούγεται οικείο. Είχα παρόμοια προβλήματα μετάδοσης με το Inca μου, αν και το δικό μου είναι παλαιότερο. Τριξίματα, ολίσθηση ταχυτήτων, όλο το πακέτο. Θα έλεγχα πρώτα το επίπεδο λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων σας. Από την περιγραφή σας, δείχνει πραγματικά σε χαμηλό λάδι. Μήπως το ίδιο το μανόμετρο είναι ελαττωματικό; Είστε σίγουροι ότι εμφανίζει τον κώδικα λόγω του ίδιου του αισθητήρα πίεσης;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πού ακριβώς ελέγξατε το επίπεδο λαδιού; Και αν είναι χαμηλό, είναι εύκολο να συμπληρωθεί ή θα πρέπει να επισκεφθώ ένα συνεργείο; Δεν είμαι σίγουρος για το μετρητή πίεσης, αλλά ο κωδικός σφάλματος δείχνει σε αυτόν τον αισθητήρα. Νόμιζα ότι ο ίδιος ο αισθητήρας μπορεί να είναι ελαττωματικός.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Στο δικό μου, ο έλεγχος του επιπέδου ήταν λίγο δύσκολος. Χρειάστηκα ένα ειδικό εργαλείο, ένα μακρύ χωνί. Ακόμα και η προσθήκη λαδιού ήταν δύσκολη. Αν δεν είστε σίγουροι, ζητήστε από ένα συνεργείο να το δει. Φαίνεται ότι έχετε τα ίδια ακριβώς συμπτώματα. Μπορεί να είναι ο αισθητήρας, αλλά ελέγξτε πρώτα το επίπεδο λαδιού. Αν αυτό δεν το λύσει, τότε εντάξει. Αλλά πιθανότατα είναι αυτός ο ένοχος. Αν είναι, τότε θα πρέπει να φτιάξετε τη διαρροή!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η επίσκεψη στο γκαράζ επιβεβαίωσε ότι η χαμηλή στάθμη λαδιού ήταν η βασική αιτία του προβλήματος πίεσης. Η αφαίρεση, η πλύση και η επαναπλήρωση του λαδιού με κόστισαν 365€, αλλά τουλάχιστον λύθηκε. Ευχαριστώ για την βοήθεια!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)