Βλάβη Μπουζί Προθέρμανσης VW Phaeton: Οδηγός Επισκευής & Κόστος

Είχα παρόμοια προβλήματα με τα μπουζί θέρμανσης στον VW Touareg V6 TDI του 2008. Η λυχνία του κινητήρα άναψε κατά τις εκκινήσεις σε κρύο καιρό, και η λυχνία προθέρμανσης παρέμενε αναμμένη. Η διάγνωση αποκάλυψε δύο ελαττωματικά μπουζί θέρμανσης που προκαλούσαν βλάβη στην ανάφλεξη του κινητήρα σε κρύο καιρό. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση όλων των μπουζί θέρμανσης ως σύνολο, καθώς και τη μονάδα ελέγχου των μπουζί θέρμανσης, η οποία ήταν επίσης ελαττωματική. Αυτό είναι ένα γνωστό πρόβλημα με αυτούς τους πετρελαιοκινητήρες της VW. Η εργασία απαιτεί την αφαίρεση του συλλέκτη εισαγωγής για να έχετε πρόσβαση σε όλα τα μπουζί σωστά. Αν και δεν είναι άμεσα επικίνδυνο, τα ελαττωματικά μπουζί θέρμανσης επηρεάζουν σημαντικά την απόδοση εκκίνησης σε κρύο καιρό και την κατανάλωση καυσίμου. Η λειτουργία του κινητήρα με ελαττωματικά μπουζί θέρμανσης μπορεί τελικά να οδηγήσει σε προβλήματα εκκίνησης και κακή καύση. Αξίζει να πάρετε μια δεύτερη γνώμη, καθώς η σωστή διάγνωση είναι κρίσιμη. Ορισμένα συνεργεία μπορεί να αντικαταστήσουν μεμονωμένα μπουζί, αλλά η αντικατάσταση του πλήρους συνόλου με τη μονάδα ελέγχου είναι η πιο αξιόπιστη λύση. Το Phaeton χρησιμοποιεί παρόμοιο σύστημα μπουζί θέρμανσης με το Touareg, επομένως η διαδικασία επισκευής θα πρέπει να είναι συγκρίσιμη. Η επισκευή χρειάστηκε περίπου 4 ώρες στο συνεργείο. Σκεφτείτε να βρείτε ένα συνεργείο εξειδικευμένο σε πετρελαιοκινητήρες VW, καθώς θα είναι εξοικειωμένοι με αυτά τα συνηθισμένα προβλήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε αυτήν την εμπειρία. Είχα ακριβώς τα ίδια συμπτώματα και στο Phaeton μου, τραχύ ρελαντί και προβλήματα εκκίνησης κατά την ψυχρή εκκίνηση. Τελικά το έλυσα με πλήρη αντικατάσταση των μπουζί προθέρμανσης όπως αναφέρατε. Πόσο σας κόστισε τελικά η επισκευή; Απλώς είμαι περίεργος αν έχουν αλλάξει πολύ οι τιμές από τότε που έκανα εγώ την δική μου. Επίσης, έχετε παρατηρήσει άλλα ηλεκτρικά προβλήματα μετά την επισκευή; Μερικές φορές αυτά τα προβλήματα μπορεί να σχετίζονται με άλλες μονάδες ελέγχου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Καλό που ρώτησες για το κόστος επισκευής. Μόλις τον περασμένο μήνα επισκεύασα τον πετρελαιοκινητήρα του Touareg μου, το συνολικό κόστος ανήλθε στα 440€ για την αντικατάσταση του πλήρους σετ μπουζί προθέρμανσης και της μονάδας ελέγχου. Από την επισκευή, οι εκκινήσεις σε κρύο καιρό είναι άψογες, χωρίς να ανάβουν λαμπάκια σφάλματος ή ηλεκτρικά προβλήματα. Η επένδυση άξιζε τον κόπο, καθώς η καύση του κινητήρα είναι πλέον πολύ πιο ομαλή, ειδικά σε κρύο καιρό. Δεν υπάρχουν πια προβλήματα τραχύτατης λειτουργίας ρελαντί ή εκκίνησης, τα οποία συνήθως ταλαιπωρούν αυτά τα συστήματα πετρελαιοκίνητων αυτοκινήτων όταν τα μπουζί προθέρμανσης χαλάσουν. Ο μηχανικός μου ανέφερε ότι οι τιμές για αυτές τις επισκευές έχουν παραμείνει σχετικά σταθερές με τα χρόνια, αν και η διαθεσιμότητα ανταλλακτικών μπορεί μερικές φορές να επηρεάσει το κόστος. Το πιο σημαντικό είναι να γίνει σωστή διάγνωση και να αντικατασταθούν όλα τα εξαρτήματα ως σύνολο, αντί να προσπαθήσεις να επισκευάσεις μεμονωμένα μπουζί. Όσον αφορά άλλα ηλεκτρικά προβλήματα, απολύτως κανένα μετά την επισκευή. Η βλάβη των μπουζί προθέρμανσης ήταν ένα μεμονωμένο πρόβλημα και αφού επισκευάστηκε, ο κινητήρας λειτουργεί ακριβώς όπως πρέπει. Το σύστημα διαχείρισης του κινητήρα δεν δείχνει κωδικούς σφάλματος και η προθέρμανση εκκίνησης σε κρύο καιρό λειτουργεί τέλεια τώρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για τις χρήσιμες συμβουλές. Ήθελα να μοιραστώ πώς πήγε η επισκευή μου. Το πήγα σε έναν ειδικό της VW την περασμένη εβδομάδα, ο οποίος διέγνωσε σωστά το πρόβλημα. Η συνολική επισκευή κόστισε 480€, η οποία περιελάμβανε ένα πλήρες σετ μπουζί προθέρμανσης και τη μονάδα ελέγχου. Ο μηχανικός ήταν σχολαστικός και μου έδειξε τα φθαρμένα μπουζί προθέρμανσης μετά την αφαίρεσή τους. Το λαμπάκι του κινητήρα έσβησε αμέσως μετά την επισκευή και οι ψυχρές εκκινήσεις είναι πλέον τέλειες. Η κατανάλωση καυσίμου έχει βελτιωθεί αισθητά και ο πετρελαιοκινητήρας λειτουργεί πολύ πιο ομαλά κατά τις πρωινές εκκινήσεις. Το συνεργείο ολοκλήρωσε τα πάντα σε περίπου 3,5 ώρες, πράγμα που φαίνεται λογικό, λαμβάνοντας υπόψη ότι έπρεπε να αφαιρέσουν τον πολλαπλασιαστή εισαγωγής για να έχουν πρόσβαση σε όλα τα μπουζί. Δεν υπάρχει καμία βλάβη ανάφλεξης ή πρόβλημα προθέρμανσης από τότε που έγινε η επισκευή. Είμαι πολύ χαρούμενος που προχώρησα σε πλήρη αντικατάσταση αντί να προσπαθήσω να εξοικονομήσω χρήματα επισκευάζοντας μεμονωμένα μπουζί. Η διαφορά στην απόδοση του κινητήρα είναι σημαντική και είναι καλό να γνωρίζω ότι όλα τα εξαρτήματα είναι καινούρια και σωστά ταιριαστά. Αξίζει κάθε ευρώ για να γίνει σωστά. Πολύ καλύτερη εμπειρία από τον προηγούμενο μηχανικό μου, ο οποίος ήθελε να αντικαταστήσει μόνο ένα μπουζί και δεν έλεγξε καν τη μονάδα ελέγχου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)