100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo
Τιμές

julialoewe7

Βλάβη πλυστικού φώτων Ford G6

Γεια, λίγο περίεργο. Έχω ένα Ford G6 του 2011 με βενζινοκινητήρα και το σύστημα πλύσης των προβολέων φαίνεται να έχει πεθάνει εντελώς. Όχι μόνο οι πλύσεις των προβολέων δεν λειτουργούν, αλλά τώρα και ο υαλοκαθαριστήρας είναι εκτός λειτουργίας! Έλεγξα τις ασφάλειες και φαίνονται εντάξει. Έχει βιώσει κανείς άλλος αυτό;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Περίληψη του νήματος

Ο ιδιοκτήτης ενός Ford G6 του 2011 ανέφερε βλάβη τόσο στο σύστημα προβολέων όσο και στο σύστημα πλυσίματος παρμπρίζ. Παρά τον έλεγχο των φυσιγγίων, το πρόβλημα παρέμενε. Πιθανές αιτίες που προτάθηκαν περιελάμβαναν φραγμένο σωλήνα, ελαττωματική αντλία ή πρόβλημα ρεύματος, με έμφαση στον έλεγχο της καλωδίωσης ή του ρελέ. Το πρόβλημα εντοπίστηκε τελικά σε ελαττωματική καλωδίωση της αντλίας, η οποία επιλύθηκε σε συνεργείο.

Σας βοήθησε αυτή η περίληψη να λύσετε το πρόβλημά σας;

4 σχόλιο(α)

moritzherrmann1

Ακούγεται σαν φραγμένος σωλήνας, σαν αρτηρία που φράζει ή μια ελαττωματική αντλία. Είναι λίγο περίεργο που και τα δύο χάλασαν ταυτόχρονα. Η αντλία πλύσης προβολέων και η αντλία πλύσης παρμπρίζ είναι συνήθως ξεχωριστές, αλλά μερικές φορές μοιράζονται ένα δοχείο. Έχετε προσπαθήσει να ακούσετε προσεκτικά όταν ενεργοποιείτε οποιοδήποτε πλυστικό; Θα πρέπει να μπορείτε να ακούσετε την αντλία να βουίζει, ακόμα κι αν δεν σπρώχνει υγρό. Εάν δεν ακούτε τίποτα, υποδηλώνει πρόβλημα ρεύματος ή νεκρή αντλία. Δεδομένου ότι και τα δύο είναι εκτός λειτουργίας, ελέγξτε τη σύνδεση του καλωδίου της αντλίας ή το ρελέ. Έχετε φώτα LED ή Xenon;

(community_translated_from_language)

julialoewe7 (community.author)

Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση! Θα προσπαθήσω να ακούσω την αντλία. Το G6 μου έχει τα στάνταρ φώτα, οπότε υποθέτω ότι δεν είναι ούτε LED ούτε Xenon. Πού ακριβώς μπορώ να βρω το ρελέ για το σύστημα πλύσης; Και πώς μπορώ να ελέγξω τη σύνδεση των καλωδίων χωρίς να χαλάσω τίποτα;

(community_translated_from_language)

moritzherrmann1

Εντάξει, οι τυπικοί προβολείς απλοποιούν λίγο τα πράγματα. Η θέση του ρελέ θα πρέπει να βρίσκεται στο εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη σας, συνήθως στο κουτί ασφαλειών κάτω από το καπό ή μερικές φορές κάτω από το ταμπλό. Όσον αφορά τη σύνδεση των καλωδίων, αναζητήστε τυχόν εμφανή διάβρωση ή χαλαρά καλώδια όπου είναι συνδεδεμένη η αντλία. Εάν δεν αισθάνεστε άνετα να ψάχνετε με ένα πολύμετρο, ειλικρινά, μπορεί να αξίζει ένα γρήγορο ταξίδι σε ένα αξιόπιστο συνεργείο. Μπορούν να το διαγνώσουν γρήγορα και να σας εμποδίσουν να τηγανίσετε κατά λάθος κάτι. Με βάση αυτά που περιγράψατε, είναι πιθανότατα μια ελαττωματική αντλία, ένα πρόβλημα καλωδίωσης ή μια φραγμένη γραμμή, αλλά χωρίς τα κατάλληλα εργαλεία, είναι δύσκολο να εντοπιστεί.

(community_translated_from_language)

julialoewe7 (community.author)

Είχες δίκιο που έπρεπε να πάω στο συνεργείο! Αποδείχθηκε ότι ήταν μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίων της αντλίας, ακριβώς όπως υποπτευόσουν. Μου κόστισε 165€ για να το φτιάξω. Ευχαριστώ που με κατευθύνατε στη σωστή κατεύθυνση!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

G6