Βλάβη πτερυγίου ενεργού αέρα Clio Hybrid

Δεν είναι καλό αυτό! Δεν έχω δουλέψει ποτέ σε Clio, αλλά είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Peugeot 308 του 2019. Λυχνία ελέγχου κινητήρα και υπερθέρμανση, και ήταν το πτερύγιο εισαγωγής αέρα/γρίλιας. Το διαγνωστικό εργαλείο σου έδωσε συγκεκριμένους κωδικούς σφάλματος για τη θέση του πτερυγίου ή το ρεύμα του κινητήρα;

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ! Ναι, υπήρχαν κωδικοί σφάλματος. Ένας έδειχνε μη φυσιολογική κατανάλωση ρεύματος από τον κινητήρα του πτερυγίου και ένας άλλος έλεγε ότι η θέση του πτερυγίου δεν ταίριαζε με αυτό που θα έπρεπε να είναι. Είχε το Peugeot σου παρόμοιους κωδικούς; Ήταν εύκολη η επισκευή;

(community_translated_from_language)

Οι κωδικοί σφάλματος ακούγονται σαν το πρόβλημά μου. Εάν ο κινητήρας καταναλώνει πολύ ρεύμα ή η θέση είναι εκτός, είναι πιθανώς ο ηλεκτρομηχανισμός. Το γκαράζ είπε ότι ο κινητήρας μου ήταν ελαττωματικός και αντικατέστησε ολόκληρο το πράγμα. Ήλπιζα ότι ήταν μόνο η καλωδίωση. Δεδομένων των συμπτωμάτων και των κωδικών σας, ζητήστε να το ελέγξει ένα συνεργείο.

(community_translated_from_language)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία και τις συμβουλές σας. Θα το κλείσω για διάγνωση και επισκευή. Μου είπαν περίπου 590 € για την επισκευή του ενεργού πτερυγίου αέρα. Ας ελπίσουμε ότι μια αντικατάσταση θα το διορθώσει. Ευχαριστώ και πάλι!

(community_translated_from_language)