Βλάβη στην αερανάρτηση Touareg προκαλεί άνιση οδήγηση

Είχα σχεδόν το ίδιο πρόβλημα στο VW Phaeton 2015 μου. Ως κάποιος με μέτρια εμπειρία στην εργασία σε οχήματα VAG, αρχικά νόμιζα ότι ήταν ολόκληρο το σύστημα αισθητήρων ύψους. Τα προειδοποιητικά φώτα ανάρτησης του αυτοκινήτου άναψαν ξαφνικά και το αυτοκίνητο άρχισε να κάθεται αισθητά ανισόρροπα. Οι ενδείξεις του αισθητήρα φορτίου ήταν εντελώς εκτός, δείχνοντας σφάλματα στη μονάδα ελέγχου. Το συνεργείο βρήκε ότι ο πραγματικός ένοχος ήταν μια ελαττωματική ράβδος ελέγχου συνδεδεμένη με τον αισθητήρα ύψους, ένα σχετικά συνηθισμένο σημείο βλάβης σε αυτά τα συστήματα. Η επιδιόρθωση ήταν απλή, αλλά απαιτούσε εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό. Το συνολικό κόστος ήταν 110€ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Το πρόβλημα ανάρτησης επιλύθηκε πλήρως και η ευθυγράμμιση των προβολέων επέστρεψε στο κανονικό μόλις ο αισθητήρας ύψους άρχισε να λαμβάνει ξανά σωστές μετρήσεις. Για να βοηθήσω στη διάγνωση της συγκεκριμένης περίπτωσής σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Την τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση στο Touareg σας; Το αν το πρόβλημα αναπτύχθηκε σταδιακά ή ξαφνικά; Αν παρατηρείτε ότι το πρόβλημα επιδεινώνεται σε συγκεκριμένες καιρικές συνθήκες; Οποιονδήποτε ασυνήθιστο θόρυβο από την ανάρτηση; Ποιους συγκεκριμένους κωδικούς σφαλμάτων αποθηκεύει; Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που βίωσα ή αν μπορεί να υπάρχουν άλλα εξαρτήματα που εμπλέκονται στο σύστημα ανάρτησης που χρειάζονται προσοχή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με το πρόβλημα του αισθητήρα ύψους. Το Touareg μου μόλις ολοκλήρωσε την τελευταία του συντήρηση στα 114779 χλμ. και είμαι ανακουφισμένος που ακούω ότι αυτό μπορεί να είναι μια απλή λύση. Τα προβλήματα ύψους οδήγησης εμφανίστηκαν ξαφνικά μετά από μια βαθιά λακκούβα. Η αυτοκινητική ανάρτηση φαίνεται ιδιαίτερα ασταθής στις στροφές και ο αισθητήρας στάθμης φαίνεται πιο ακανόνιστος κατά τις ψυχρές εκκινήσεις. Το μπροστινό μέρος κάθεται περίπου 3 εκατοστά χαμηλότερα από το κανονικό. Υπάρχει ένας ήπιος θόρυβος σφυρίγματος από την δεξιά μπροστινή γωνία όταν είναι παρκαρισμένο. Οι κωδικοί σφαλμάτων δείχνουν απίθανα σήματα αισθητήρα από τους μπροστινούς αισθητήρες στάθμης, γεγονός που υποδηλώνει ότι η σύνδεση του ράβδου ελέγχου θα μπορούσε πράγματι να είναι ο ένοχος, όπως και στην περίπτωσή σας. Πριν κλείσω ραντεβού σε συνεργείο, θα προτείνατε να ελέγξω αν οι συνδέσεις του αισθητήρα έχουν ορατές ζημιές; 110€ φαίνεται λογικό αν διορθώσει πλήρως το σύστημα ρύθμισης ύψους.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για τις επιπλέον λεπτομέρειες σχετικά με το Touareg σας. Τα συμπτώματα που περιγράφετε, ειδικά ο σφυριχτός θόρυβος και η διαφορά ύψους 3cm, υποδηλώνουν έντονα πρόβλημα με τη συναρμογή του αισθητήρα ύψους και πιθανώς μια μικρή διαρροή αέρα. Ο έλεγχος των συνδέσμων του αισθητήρα στάθμης αξίζει σίγουρα τον κόπο πριν πάτε στο συνεργείο. Ψάξτε για τυχόν λυγισμένες ή χαλαρές ράβδους ελέγχου που συνδέονται με τους αισθητήρες ύψους. Αυτά τα εξαρτήματα είναι συνήθως από μαύρο πλαστικό και θα πρέπει να κινούνται ελεύθερα όταν πιέζετε το όχημα προς τα πάνω ή προς τα κάτω. Στην περίπτωσή μου, μόλις εντοπίσαμε τη φθαρμένη ράβδο ελέγχου, ήταν ξεκάθαρο ότι η πρόσκρουση στην λακούβα είχε προκαλέσει στον αισθητήρα ύψους να διαβάσει λάθος το ύψος οδήγησης. Το σύστημα αερανάρτησης στη συνέχεια προσπάθησε να αντισταθμίσει λανθασμένα, οδηγώντας σε άνιση στάση και κωδικούς σφαλμάτων. Το κόστος μπορεί να είναι ελαφρώς υψηλότερο από την επισκευή μου, καθώς το όχημά σας διαθέτει πιο εξελιγμένα εξαρτήματα αερανάρτησης. Μια σωστή διάγνωση θα αποκαλύψει εάν υπάρχουν τυχόν επιπλέον προβλήματα με το σύστημα ρύθμισης ύψους πέρα από τη συναρμογή του αισθητήρα. Με βάση τον σφυριχτό ήχο, ζητήστε από το συνεργείο να ελέγξει και τις αεραγωγούς κοντά στον μπροστινό δεξιό αισθητήρα στάθμης. Μερικές φορές, η ζημιά από πρόσκρουση μπορεί να επηρεάσει τόσο τον αισθητήρα όσο και τα κοντινά εξαρτήματα ανάρτησης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η χιλιομετρική μου απόσταση ήταν 114779 χλμ κατά την τελευταία συντήρηση, και η αναλυτική σας απάντηση μου δίνει ελπίδα ότι αυτό μπορεί να είναι μια πιο εύκολη λύση από ό,τι περίμενα. Τα προβλήματα με το ύψος οδήγησης ξεκίνησαν αμέσως μετά από μια χτύπημα σε μια άσχημη λακκούβα. Η αυτοκινητική ανάρτηση αισθάνεται ιδιαίτερα ασταθής κατά τις στροφές, και ο αισθητήρας ισοστάθμισης δυσλειτουργεί κυρίως κατά τις ψυχρές εκκινήσεις. Το μπροστινό μέρος κάθεται περίπου 3 εκατοστά χαμηλότερα από ό,τι θα έπρεπε. Ακούω ένα αχνό σφύριγμα από τη δεξιά μπροστινή γωνία όταν το αυτοκίνητο είναι παρκαρισμένο. Η μονάδα ελέγχου δείχνει κωδικούς σφαλμάτων που υποδεικνύουν απίθανα σήματα από τους μπροστινούς αισθητήρες ισοστάθμισης, γεγονός που ταιριάζει με αυτό που αντιμετωπίσατε με το πρόβλημα της ράβδου ελέγχου. Τα προβλήματα του συστήματος ρύθμισης ύψους είναι ανησυχητικά, αλλά 110€ ακούγεται μια δίκαιη τιμή αν λύσει τα πάντα. Θα ελέγξω τις συνδέσεις των αισθητήρων για ορατές ζημιές πριν κλείσω ραντεβού. Η ανάρτηση σίγουρα χρειάζεται επαγγελματική φροντίδα σύντομα, το άνισο ύψος οδήγησης κάνει το αυτοκίνητο να αισθάνεται ανασφαλές και θέλω να αποτρέψω τυχόν πρόσθετες ζημιές στα εξαρτήματα της αερανάρτησης. Θα άξιζε να γράψω ένα βίντεο της συμπεριφοράς του αισθητήρα ύψους κατά την ψυχρή εκκίνηση για να το δείξω στο συνεργείο; Αυτό φαίνεται να είναι όταν το σύστημα ισοστάθμισης δρα πιο ακανόνιστα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)