Βλάβη στην πόρτα καυσίμων VW Amarok διακόπτει πολλαπλά συστήματα

Έχοντας κάποια εμπειρία με μοντέλα VW, αντιμετώπισα σχεδόν το ίδιο πρόβλημα στο VW Tiguan 2012 μου. Ο μηχανισμός απελευθέρωσης του καπακιού καυσίμου σταμάτησε εντελώς να λειτουργεί, μαζί με παρόμοιες ηλεκτρικές βλάβες στο σύστημα. Μετά την αντιμετώπιση προβλημάτων, το συνεργείο μου διαπίστωσε ότι ο διακόπτης κλειδώματος είχε χαλάσει και ο σύνδεσμος ήταν ελαττωματικός. Ολόκληρος ο μηχανισμός χρειάστηκε αντικατάσταση. Η επισκευή διήρκεσε περίπου 2 ώρες, κοστίζοντας 210€ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που βίωσα, καμία ανταπόκριση από το κουμπί απελευθέρωσης και μηνύματα σφάλματος συστήματος. Αυτό συχνά συνδέεται με ελαττωματική ηλεκτρική σύνδεση ή φθαρμένο διακόπτη κλειδώματος σε αυτά τα μοντέλα VW. Θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Εάν ακούτε κάποιο κλικ όταν πατάτε το κουμπί απελευθέρωσης, Εάν επηρεάζονται άλλα ηλεκτρικά συστήματα, Εάν το πρόβλημα ξεκίνησε σταδιακά ή ξαφνικά, Εάν μπορείτε να έχετε πρόσβαση χειροκίνητα στο καπάκι καυσίμου μέσω της έκτακτης απελευθέρωσης Με αυτές τις λεπτομέρειες, μπορώ να δώσω πιο συγκεκριμένες πληροφορίες σχετικά με τη διαδικασία επισκευής και τις πιθανές λύσεις. Για άμεση πρόσβαση σε καύσιμα, ελέγξτε το εγχειρίδιο οδηγιών σας για την τοποθεσία έκτακτης απελευθέρωσης του καπακιού καυσίμου. Τα περισσότερα μοντέλα VW διαθέτουν αυτήν τη λειτουργία στην περιοχή του πορτμπαγκάζ.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Μόλις ολοκληρώθηκε η επισκευή στα 29869 χλμ. Ο θόρυβος κλικ πράγματι απουσίαζε, γεγονός που επιβεβαίωσε τη διάγνωση του ελαττωματικού μηχανισμού κλειδώματος. Η έκτακτη απελευθέρωση του καπακιού καυσίμου βοήθησε προσωρινά, αλλά η μόνιμη λύση απαιτούσε μια νέα συναρμολόγηση του μηχανισμού και επανασύνδεση του μηχανισμού απελευθέρωσης. Το συνολικό κόστος επισκευής ανήλθε στα 290€, τα οποία κάλυψαν: Νέος μηχανισμός κλειδώματος, Αντικατάσταση καλωδίωσης, Επαναφορά διαγνωστικού συστήματος. Όλες οι ηλεκτρικές λειτουργίες λειτουργούν πλέον σωστά και οι εντολές του τηλεχειριστηρίου ανταποκρίνονται κανονικά. Η πόρτα καυσίμου ανοίγει ομαλά με κάθε πάτημα του κουμπιού απελευθέρωσης. Το συνεργείο ανέφερε ότι πρόκειται για γνωστό πρόβλημα στο μοντέλο μας και συνέστησε τον έλεγχο του μηχανισμού κατά την ρουτίνα συντήρησης για την αποφυγή μελλοντικών βλαβών.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με την επισκευή. Είχα ακριβώς την ίδια επισκευή στο VW μου περίπου στα 32.000 χλμ. Η αντικατάσταση του συστήματος απελευθέρωσης καλωδίου και του ενεργοποιητή κλειδώματος επιλύθηκαν όλες οι ηλεκτρικές βλάβες που αντιμετώπιζα. Όπως και στο δικό σας, η επισκευή μου χρειάστηκε επίσης πλήρη αντικατάσταση καλωδίωσης, αφού το αρχικό είχε φθαρεί σε σημεία, προκαλώντας διαλείπουσα ηλεκτρικά προβλήματα. Η επαναφορά του διαγνωστικού συστήματος ήταν κρίσιμη για την εκκαθάριση όλων των αποθηκευμένων κωδικών σφαλμάτων. Το συνολικό κόστος μου ήταν ελαφρώς υψηλότερο, στα 320€, λόγω κάποιων επιπλέον ηλεκτρικών ελέγχων που χρειάστηκαν. Αλλά η επένδυση άξιζε τον κόπο, χωρίς προβλήματα με τον μηχανισμό απελευθέρωσης του καπακιού καυσίμων για πάνω από 18 μήνες τώρα. Μια συμβουλή από την εμπειρία μου: τώρα ελέγχω και καθαρίζω τακτικά γύρω από την περιοχή του καπακιού καυσίμου κατά τη διάρκεια των πλυσίμων αυτοκινήτου για να αποτρέψω τη συσσώρευση σκόνης που θα μπορούσε να πιέσει τον μηχανισμό. Αυτό το προληπτικό βήμα βοηθά στην προστασία του νέου ενεργοποιητή και της καλωδίωσης από πρόωρη φθορά. Το συνεργείο σας πρότεινε επίσης κάποιο προληπτικό πρόγραμμα συντήρησης για τα νέα εξαρτήματα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Το συνεργείο παρείχε μερικές χρήσιμες συμβουλές συντήρησης για τα νέα ηλεκτρικά στοιχεία του ενεργοποιητή και της τάπας καυσίμου. Συνέστησαν τον καθαρισμό του μηχανισμού κάθε 3 μήνες και τον έλεγχο των ηλεκτρικών συνδέσεων σε κάθε διάστημα συντήρησης. Η εμπειρία επισκευής μου αποδείχθηκε πολύ παρόμοια με τη δική σας. Το συνολικό κόστος ήταν λογικό στα 290€, λαμβάνοντας υπόψη ότι επιλύθηκαν πολλαπλά ηλεκτρικά προβλήματα πέρα από το πρόβλημα της πόρτας γεμίσματος καυσίμου. Ο μηχανισμός απελευθέρωσης λειτουργεί τώρα άψογα και όλα τα σφάλματα του συστήματος έχουν εκκαθαριστεί. Ενδιαφέρον σημείο για τη συσσώρευση υπολειμμάτων, δεν το είχα σκεφτεί αυτό. Οπωσδήποτε θα προσθέσω τακτικό καθαρισμό γύρω από την περιοχή της τάπας καυσίμου στην ρουτίνα συντήρησης μου. Ο τεχνικός ανέφερε ότι αυτό θα μπορούσε να βοηθήσει στην πρόληψη της υγρασίας και της βρωμιάς από το να επηρεάσουν τον νέο ενεργοποιητή κλειδώματος και την καλωδίωση. Από την επισκευή, παρακολουθώ τυχόν ασυνήθιστους ήχους ή δισταγμό κατά τη χρήση του κουμπιού απελευθέρωσης. Μετά από 3 μήνες, όλα λειτουργούν ακόμα τέλεια. Η τεκμηρίωση του συνεργείου υποδηλώνει ότι αυτά τα νέα εξαρτήματα θα πρέπει να διαρκέσουν σημαντικά περισσότερο από τα αρχικά εξαρτήματα, ειδικά με σωστή συντήρηση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)