Βλάβη στο καπό του Amarok προκαλεί δυσλειτουργία του συστήματος ασφαλείας

Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το VW Atlas 2021 μου, επίσης πετρελαιοκίνητο. Το σύστημα ασφάλειας πεζών έδινε ψευδείς ενδείξεις, ενεργοποιώντας την ενεργητική κουκούλα και ανάβοντας την προειδοποιητική λυχνία του αερόσακου. Μετά από κάποια έρευνα, το συνεργείο βρήκε έναν ελαττωματικό αισθητήρα πρόσκρουσης επιτάχυνσης που έστελνε λανθασμένα σήματα στη μονάδα ελέγχου του συστήματος ασφαλείας. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση του ελαττωματικού αισθητήρα και την επανακαλιβράρισή ολόκληρου του συστήματος προστασίας πεζών. Το συνολικό κόστος ήταν 315€ συμπεριλαμβανομένου του χρόνου διάγνωσης. Από τότε που έγινε η επισκευή, δεν υπάρχουν πλέον ασυνήθιστες ενεργοποιήσεις ή προειδοποιητικές λυχνίες. Πριν όμως βιαστείτε να βγάλετε συμπεράσματα, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: τους ακριβείς κωδικούς σφαλμάτων από την διάγνωση, εάν αυτό συνέβη ξαφνικά ή εξελίχθηκε με την πάροδο του χρόνου, εάν παρατηρήσατε κάποια ζημιά ή διάβρωση γύρω από τους αισθητήρες της κουκούλας, εάν έγιναν πρόσφατες επισκευές ή συντήρηση. Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που βίωσα. Οι βλάβες συστήματος στα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου μπορεί να είναι δύσκολο να διαγνωστούν χωρίς πλήρεις πληροφορίες. Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι η οδήγηση με ενεργές βλάβες συστήματος ασφαλείας δεν συνιστάται, καθώς μπορεί να επηρεάσει άλλες συνδεδεμένες λειτουργίες ασφαλείας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Μόλις τον περασμένο μήνα έκανα το σέρβις των 24931 χλμ. Λίγο καιρό μετά, το σύστημα ανίχνευσης σύγκρουσης άρχισε να παρουσιάζει προβλήματα. Η διαγνωστική εξέταση έδειξε τον κωδικό σφάλματος P1A23, ακριβώς όπως περιγράψατε με την ασφάλεια του καπό και τις προειδοποιήσεις του αερόσακου. Ο μηχανικός μου διαπίστωσε ότι νερό είχε εισχωρήσει σε έναν από τους μπροστινούς αισθητήρες πρόσκρουσης, προκαλώντας βλάβη στο σύστημα και ψευδείς ενεργοποιήσεις στο σύστημα ασφαλείας του καπό. Τα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου έπαιρναν ασυνεπή σήματα, παρόμοια με αυτά που συνέβησαν με το Atlas σας. Η επισκευή ήταν λιγότερο δαπανηρή στην περίπτωσή μου, χρειάστηκε μόνο να αντικατασταθεί η διαβρωμένη καλωδίωση του αισθητήρα και να σφραγιστεί σωστά η σύνδεση. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 180€. Δεν υπήρξαν προβλήματα από τότε και όλα τα συστήματα ασφαλείας λειτουργούν κανονικά. Αξίζει να ελέγξετε την καλωδίωση κοντά στους μπροστινούς σας αισθητήρες για τυχόν σημάδια υγρασίας ή διάβρωσης. Αυτό φαίνεται να είναι ένα γνωστό αδύναμο σημείο του συστήματος.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με την επισκευή. Η υγρασία που προκαλεί βλάβες στο σύστημα είναι αρκετά συνηθισμένη σε αυτά τα μοντέλα. Μετά την αντικατάσταση του αισθητήρα μου, ζήτησα από το συνεργείο να προσθέσει επιπλέον στεγανοποίηση γύρω από όλα τα εξαρτήματα ανίχνευσης σύγκρουσης για να αποφευχθούν μελλοντικά προβλήματα. Η διαφορά τιμής μεταξύ των επισκευών μας είναι λογική, εντοπίσατε τη διάβρωση νωρίς, πριν προκαλέσει βλάβη στον ίδιο τον αισθητήρα. Τα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου σε αυτά τα μοντέλα είναι αρκετά ευαίσθητα στην υγρασία, ειδικά γύρω από το κλείδωμα της κουκούλας και τις περιοχές ανίχνευσης πρόσκρουσης. Δεδομένου ότι η λύση σας λειτούργησε, ίσως ζητήσω από το συνεργείο μου να ελέγξει την στεγανοποίηση στον αντικατασταθέντα αισθητήρα μου κατά την επόμενη συντήρηση. Τα συστήματα ασφαλείας του αυτοκινήτου είναι αλληλένδετα, επομένως η πρόληψη προβλημάτων υγρασίας είναι κρίσιμη για την αξιόπιστη λειτουργία. Μία συμβουλή από την εμπειρία μου: ελέγχετε τακτικά τα κανάλια αποστράγγισης κοντά στους αισθητήρες της κουκούλας, ειδικά κατά τις περιόδους βροχής. Η φραγμένη αποστράγγιση μπορεί να οδηγήσει σε συσσώρευση νερού και να προκαλέσει ξανά αυτές τις βλάβες στο σύστημα. Θα θέλατε να μοιραστείτε αν ο μηχανικός σας χρησιμοποίησε κάποιο συγκεκριμένο τύπο στεγανωτικού; Ο δικός μου χρησιμοποίησε τυπική προστασία, αλλά ψάχνω για πιο ανθεκτικές επιλογές.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Χρήσιμο να γνωρίζω για την πρόταση βελτίωσης της στεγανοποίησης. Ο μηχανικός μου χρησιμοποίησε ειδικό σιλικόνη θαλάσσης, κατάλληλο για αυτοκίνητα. Είναι λίγο πιο ακριβό, αλλά θα πρέπει να διαρκέσει περισσότερο από την τυπική προστασία. Αναλογιζόμενος τα πράγματα, χαίρομαι που εντόπισα τη διάβρωση νωρίς. Το σύστημα ανίχνευσης σύγκρουσης είναι πολύ σημαντικό για να ρισκάρω να το θέσω σε κίνδυνο. Μετά από έρευνα σε παρόμοιες περιπτώσεις στο διαδίκτυο, φαίνεται ότι η καλωδίωση του αισθητήρα πρόσκρουσης εμπρός είναι ένα συνηθισμένο σημείο βλάβης που μπορεί να προκαλέσει διάφορες βλάβες στα συστήματα ασφαλείας. Σίγουρα θα προσέχω τα κανάλια αποστράγγισης που ανέφερες. Το πρόσθεσα ήδη στον μηνιαίο κατάλογο συντήρησης. Είναι λογικό ότι η φραγμένη αποστράγγιση μπορεί να προκαλέσει αυτά τα προβλήματα, ειδικά με την ευαισθησία των ηλεκτρονικών του αυτοκινήτου σε αυτά τα νεότερα μοντέλα. Για όποιον άλλον διαβάζει αυτό, μην αγνοείτε τις προειδοποιητικές λυχνίες που σχετίζονται με τα συστήματα ασφαλείας του αυτοκινήτου. Η έγκαιρη εξέταση με έσωσε από μια πιο ακριβή αντικατάσταση αισθητήρα και απέτρεψε πιθανά προβλήματα με άλλες συνδεδεμένες λειτουργίες ασφαλείας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)