Βλάβη στο υδραυλικό τιμόνι VW Golf προκαλώντας έντονες δονήσεις

Αντίκρισα παρόμοια συμπτώματα με το VW Passat TDI 2012 μου. Το τρέμουλο και το βαρύ τιμόνι υποδείκνυαν πολλά προβλήματα στο σύστημα διεύθυνσης. Η διάγνωση αποκάλυψε χαμηλά επίπεδα υδραυλικού υγρού που προκλήθηκαν από διαρροή στο σωλήνα πίεσης. Το υδραυλικό υγρό διέρρεε σταδιακά, επηρεάζοντας την απόδοση της αντλίας υδραυλικής διεύθυνσης. Η ευθυγράμμιση των τροχών επηρεάστηκε επίσης ως αποτέλεσμα. Αυτό μετατράπηκε σε σοβαρή επισκευή, καθώς η αντλία υδραυλικής διεύθυνσης λειτουργούσε με ανεπαρκές υγρό, προκαλώντας εσωτερικές ζημιές. Η συνολική επισκευή απαιτούσε: Αντικατάσταση του κατεστραμμένου σωλήνα πίεσης, Τοποθέτηση νέας αντλίας υδραυλικής διεύθυνσης, Γέμισμα με φρέσκο υδραυλικό υγρό, Ολοκληρωμένη ευθυγράμμιση τροχών. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα στην περίπτωσή σας θα μπορούσε να υποδεικνύει ότι το σύστημα υδραυλικής διεύθυνσης καταπονεί τον κινητήρα λόγω της βλάβης. Η λειτουργία του αυτοκινήτου σε αυτήν την κατάσταση ενέχει τον κίνδυνο περαιτέρω ζημιών στα εξαρτήματα του συστήματος διεύθυνσης. Η άμεση επιδιόρθωση είναι κρίσιμη για την ασφάλεια. Τα συμπτώματα υποδηλώνουν παρόμοια προβλήματα με αυτά που αντιμετώπισα, πιθανώς συνδυασμό απώλειας υδραυλικού υγρού και προβλημάτων στην αντλία υδραυλικής διεύθυνσης. Αυτά τα προβλήματα διεύθυνσης συνήθως επιδεινώνονται γρήγορα εάν αφεθούν χωρίς αντιμετώπιση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου. Ακούγεται ακριβώς όπως αυτό που αντιμετωπίζω στο VW μου. Το τιμόνι αισθάνεται εντελώς χαλασμένο και η κολόνα του τιμονιού κάνει περίεργους θορύβους. Το έλεγξα χθες και βρήκαν επίσης προβλήματα με τον σωλήνα πίεσης και την αντλία υδραυλικού τιμονιού. Θυμάσαι περίπου πόσο κόστισε η συνολική επισκευή; Επίσης, με ενδιαφέρει αν είχες κάποια επαναλαμβανόμενα προβλήματα με το σύστημα διεύθυνσης από τότε που το επισκευάστηκες; Το συνεργείο μου ζήτησε αρκετά μεγάλο ποσό, οπότε προσπαθώ να εκτιμήσω αν αυτό είναι φυσιολογικό για αυτό το είδος επισκευής.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Οι συνολικές επισκευές στο VW μου αποδείχθηκαν πολύ πιο απλές από ό,τι περίμενα. Ενώ αρχικά φοβόμουν σοβαρά προβλήματα με την αντλία τιμονιού και το υδραυλικό σύστημα, αποδείχθηκε ότι ήταν απλώς μια ελαττωματική ηλεκτρική σύνδεση. Ο μηχανικός βρήκε ένα κατεστραμμένο καλώδιο που συνδεόταν με τα ηλεκτρικά εξαρτήματα του τιμονιού. Αφού επισκεύασε τη σύνδεση και ασφάλισε σωστά το βύσμα για 95€, η λειτουργία του υδραυλικού τιμονιού επανήλθε στην κανονική. Δεν χρειάστηκε να αντικατασταθεί τίποτα άλλο. Σε αντίθεση με την αρχική μου εμπειρία, δεν έχω παρουσιάσει κανένα πρόβλημα με το σύστημα διεύθυνσης από τότε που έγινε αυτή η επισκευή. Το τιμόνι λειτουργεί ομαλά τώρα χωρίς να τρέμει ή να βαραίνει. Αν η προσφορά σας είναι σημαντικά υψηλότερη, ίσως αξίζει να πάρετε μια δεύτερη γνώμη για να ελέγξετε αν υπάρχουν απλούστερα ηλεκτρικά προβλήματα πριν αντικαταστήσετε σημαντικά εξαρτήματα. Η ευθυγράμμιση των τροχών ελέγχθηκε κατά την επιθεώρηση, αλλά δεν χρειάστηκε ρύθμιση. Αυτή η σχετικά μικρή επιδιόρθωση με έσωσε από αυτό που θα μπορούσε να ήταν μια πολύ πιο ακριβή επισκευή που θα αφορούσε ολόκληρο το σύστημα υδραυλικού τιμονιού.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την παρακολούθηση. Μόλις γύρισα από τον μηχανικό και η κατάστασή μου αποδείχθηκε διαφορετική από την ηλεκτρική σας επισκευή. Η αντλία υδραυλικού τιμονιού είχε καταστραφεί εντελώς και το υδραυλικό υγρό είχε διαρρεύσει παντού από έναν σχισμένο σωλήνα πίεσης. Ο συνολικός λογαριασμός έφτασε τα 850€ για την αντικατάσταση της αντλίας, του σωλήνα και του φρέσκου υδραυλικού υγρού. Έκαναν επίσης ευθυγράμμιση τροχών, αφού το τιμόνι ήταν τόσο εκτός σειράς. Περισσότερα από όσα ήθελα να ξοδέψω, αλλά τουλάχιστον το τιμόνι αισθάνεται ξανά σταθερό χωρίς τρέμουλο ή δυσκαμψία. Ο μηχανικός μου έδειξε τα παλιά εξαρτήματα, η αντλία ήταν σίγουρα κατεστραμμένη και ο σωλήνας είχε μια άσχημη σχισμή. Είπε ότι ήμουν τυχερός που το πρόλαβα πριν προκαλέσει περισσότερες ζημιές. Το οδηγώ για μερικές μέρες τώρα και το ηλεκτρικό υδραυλικό τιμόνι λειτουργεί άψογα. Δεν ανάβει πια ούτε η λυχνία ελέγχου κινητήρα. Μάθημα μάθαμε για το να ελέγχουμε γρήγορα τα περίεργα προβλήματα του τιμονιού πριν χειροτερέψουν. Τουλάχιστον μπορώ να παρκάρω σωστά πάλι χωρίς να παλεύω με το τιμόνι!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)