jonasnacht1
Βλάβη συστήματος κλιματισμού VW Taigo μετά από πρόσφατη επίσκεψη σε μηχανικό
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
jonasnacht1 (Συγγραφέας)
Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε αυτές τις λεπτομέρειες διάγνωσης του AC. Το Taigo μου είχε σχεδόν πανομοιότυπα συμπτώματα το περασμένο καλοκαίρι, με το σύστημα ελέγχου θερμοκρασίας να παρουσιάζει πλήρη βλάβη. Αφού διάβασα την ανάρτησή σας, συνειδητοποιώ ότι πιθανότατα ήταν το ίδιο πρόβλημα με τον διακόπτη πίεσης. Η επισκευή λειτούργησε άψογα και δεν είχα κανένα πρόβλημα με το AC από τότε. Θυμάστε το συνολικό κόστος των επισκευών σας; Επίσης, με ενδιαφέρει αν αντιμετωπίσατε άλλα προβλήματα που σχετίζονται με το AC μετά την επισκευή.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
HeidiSchmiddy
Ευχαριστώ που ρωτήσατε για το κόστος επισκευής. Αφού πήγα το T-Roc μου στο συνεργείο, η συντήρηση του A/C επίλυσε πλήρως όλα τα προβλήματα ελέγχου θερμοκρασίας. Η συνολική επισκευή κόστισε 1000€, ποσό που κάλυψε την αντικατάσταση των ελαττωματικών βαλβίδων στο σύστημα κλιματισμού. Από τότε που έγινε η επισκευή, το A/C λειτουργεί άψογα με τέλεια απόδοση ψύξης. Έχει περάσει πάνω από ένας χρόνος τώρα και δεν είχα καμία διαρροή ψυκτικού ή άλλα προβλήματα που σχετίζονται με το A/C. Η αντικατάσταση του διακόπτη πίεσης και των βαλβίδων φαίνεται να αντιμετώπισε όλα τα υποκείμενα προβλήματα. Το σύστημα διατηρεί συνεπή ψύξη και λειτουργεί σωστά κάθε φορά. Η πλήρης διάγνωση και επισκευή του A/C σίγουρα απέδειξε ότι άξιζε την επένδυση, ειδικά αν σκεφτούμε ότι ένα μικρό πρόβλημα με βαλβίδα θα μπορούσε να προκαλέσει πολύ πιο ακριβή ζημιά στον συμπιεστή αν αφεθεί χωρίς αντιμετώπιση.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
jonasnacht1 (Συγγραφέας)
Από τότε που παρουσιάστηκε εκείνη η δυσάρεστη βλάβη στο σύστημα κλιματισμού το περασμένο καλοκαίρι, ήθελα να μοιραστώ πώς το επισκεύασα. Αφού είδα τα ίδια συμπτώματα, πήγα το Taigo μου σε ένα νέο πιστοποιημένο συνεργείο VW. Η συντήρηση του κλιματισμού κράτησε συνολικά περίπου 4 ώρες και κόστισε 850€. Το πρόβλημα στον έλεγχο θερμοκρασίας αποδείχθηκε ακριβώς αυτό που περιγράψατε, ένας ελαττωματικός διακόπτης πίεσης σε συνδυασμό με μια μερικώς φραγμένη βαλβίδα διαστολής. Ο τεχνικός μου έδειξε πώς ο κινητήρας του ανεμιστήρα λειτουργούσε κανονικά, αλλά η ρελέ του κλιματισμού δεν ενεργοποιούσε τον συμπιεστή λόγω του κατεστραμμένου διακόπτη. Μετά από πλήρη καθαρισμό του συστήματος και νέα εξαρτήματα, η απόδοση του κλιματισμού είναι καλύτερη από ποτέ. Το συνεργείο έκανε εξαιρετική δουλειά εξηγώντας τα πάντα και μου έδειξε ακόμη και τα μολυσμένα εξαρτήματα που αφαίρεσε. Είμαι πολύ χαρούμενος που άλλαξα μηχανικό, η ψύξη λειτουργεί άψογα τους τελευταίους 6 μήνες χωρίς κανένα πρόβλημα. Απλώς ήθελα να κλείσω το θέμα της αρχικής μου ερώτησης και να επιβεβαιώσω ότι η επισκευή λειτούργησε. Σας ευχαριστώ ξανά που με κατευθύνατε σωστά με τη διάγνωση.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
HeidiSchmiddy
Είχα παρόμοιο πρόβλημα απόδοσης AC στο VW T-Roc του 2018. Το σύστημα απέτυχε πλήρως να λειτουργήσει, ταιριάζοντας με τα συμπτώματά σας. Το πρόβλημα αποδείχθηκε ότι ήταν ένας ελαττωματικός διακόπτης πίεσης που εμπόδιζε τον ενεργοποιητή του συμπιεστή AC. Η διάγνωση του συστήματος ψύξης αποκάλυψε πολλά προβλήματα: βλάβη του κυρίως διακόπτη πίεσης, κολλημένη βαλβίδα διαστολής, μολυσμένο ψυκτικό που απαιτούσε πλήρη καθαρισμό του συστήματος. Η βλάβη της βαλβίδας διαστολής ήταν ιδιαίτερα ανησυχητική, καθώς θα μπορούσε να οδηγήσει σε βλάβη του συμπιεστή εάν δεν αντιμετωπιζόταν. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση τόσο του διακόπτη πίεσης όσο και της βαλβίδας διαστολής, καθώς και πλήρη εκκένωση και επαναφόρτωση του συστήματος. Αυτή η δυσλειτουργία συνήθως απαιτεί επαγγελματική διάγνωση, καθώς επηρεάζει πολλά εξαρτήματα AC. Δεδομένης της χιλιομετρικής απόστασης του αυτοκινήτου σας και των πρόσφατων αμφισβητήσιμων επισκευών, ζητήστε από ένα πιστοποιημένο συνεργείο να ελέγξει: 1. Τη λειτουργικότητα του διακόπτη πίεσης 2. Την ενεργοποίηση του συμπλέκτη του συμπιεστή 3. Τα επίπεδα πίεσης του ψυκτικού 4. Τη λειτουργία της βαλβίδας διαστολής. Ο ανεμιστήρας μπορεί να λειτουργεί ακόμα και με αυτές τις βλάβες, αλλά η απουσία κρύου αέρα δείχνει ένα πρόβλημα σε όλο το σύστημα και όχι απλά μια απλή διαρροή ψυκτικού. Αυτού του είδους η επισκευή απαιτεί εξειδικευμένο εξοπλισμό και τεχνογνωσία για την εξυπηρέτηση AC.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)